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城市橋梁工程(單項選擇題1)
一、單項選擇題
1．箱涵頂進挖運土方應在( 　)時間進行
A．列車運行時
B．列車減速運行時
C．列車低速運行時
D．列車運行間隙

正確答案:D　解題思路：答案D：箱涵頂進挖運土方應在列車運行間歇時間內進行，所以選D。A、B、C均不符合技術規范要求
 
2．沉入樁施工中，沉樁時的入土深度是否達到要求是以控制( 　)為主
A．入土深度
B．貫入度
C．樁頂高程
D．樁尖設計標高

正確答案:D　解題思路：答案D：沉樁深度以控制樁尖設計標高為主，這是沉入樁施工技術規范中的要求，所以選D。B、C為非主控項目；A入土深度因考慮持力層，故A、B、C不選
 
3．斜拉橋主梁施工方法有多種，其中( 　)在塔柱兩側用掛籃對稱逐段澆筑主梁混凝土，由于這種方法適用范圍較廣而成為斜拉橋主梁施工最常用的方法
A．頂推法
B．平轉法
C．支架法
D．懸臂澆筑法

正確答案:D　解題思路：答案D：斜拉橋主梁施工方法中只有懸臂澆筑法是在塔柱兩側用掛籃對稱逐段澆筑主梁混凝土。A、B、C是斜拉橋施工方法，但不是最常用的方法，所以選D
 
4．采用錨噴混凝土加固基坑施工時應優先選用( 　)，以便能較快地凝結
A．礦渣水泥
B．大壩水泥
C．普通硅酸鹽水泥
D．粉煤灰水泥

正確答案:C　解題思路：答案C：噴射混凝土應優先選用普通硅酸鹽水泥，以便于較快地凝結，所以選C。A、B、D均有緩凝作用，所以不選
 
5．按規定：( 　)在運輸過程中向混凝土拌合物中加水
A．嚴禁
B．不宜
C．在坍落度損失較大時可適量
D．根據需要可以

正確答案:A　解題思路：答案A：混凝土是經試驗確定的配合比和水灰比，嚴禁運輸過程中向混凝土拌合物中加水。C、D均不符合要求，B不宜，沒有強調限制性，所以B、C、D不選