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隧道掘進施工安全控制
一、單項選擇題
1．以下關于豎井土方開挖安全控制要點說法錯誤的是
A．豎井臨近各類管線、建(構)筑物時，應對管線、建(構)筑物采取加固措施
B．采用先開挖后支護方式時，隨開挖隨支護，隨支護隨開挖，均衡施工
C．吊裝出土時，土方容器下降落穩后，施工人員方可靠近作業
D．發現坍塌征兆時，必須停止作業，施工人員撤至安全地帶

正確答案:B　解題思路：豎井土方開挖安全控制要點①豎井臨近各類管線、建(構)筑物時，開挖應按施工組織設計對管線、建(構)筑物采取加固措施，并經檢查符合規定，形成文件；②采用先開挖后支護時方式時，應按施工組織設計，由上至下分層進行，隨開挖隨支護；支護結構達到要求后，方可開挖下一層；③吊裝出土時，必須統一指揮；土方容器升降前，井下人員必須撤至安全位置；土方容器下降落穩后，方可靠近作業；④開挖過程中，應隨時觀察井壁和支護結構的穩定狀態，發現坍塌征兆時，必須停止作業，人員撤至安全地帶，經處理確認安全，方可繼續作業。答案B正確
 
2．以下關于盾構施工時鄰近既有建(構)筑物安全控制要點說法正確的是
A．施工單位分析、預測、確定建(構)筑物的容許極限變形值
B．根據容許變形值確定施工管理值與量測監控方案
C．穿越過程中，加強既有建(構)筑物受力變化觀測
D．地層變形超過施工管理值，應立即采取保護措施

正確答案:B　解題思路：盾構施工時，鄰近既有建(構)筑物安全控制要點是①施工前，應分析、預測建(構)筑物的容許極限變形值，并與建(構)筑物的所有(管理)者商定；②根據容許變形值確定不同水平的施工管理值與量測監控方案；③穿越過程中，加強地層(地面)變形觀測；④若發現地層變形接近施工管理值的上限值，應立即采取保護措施。答案B正確
 
3．防止盾構始發期間砂土隨地下水從襯砌外圍與洞體之間的間隙涌人工作井的應急措施是
A．在洞口周圍設置注漿孔
B．確認洞口土體加固效果
C．施作好洞口密封
D．監測地下水位

正確答案:A　解題思路：洞口周圍應設置注漿孔，作為洞口防水堵漏的應急措施，以防止盾構始發期間土砂隨地下水從襯砌外圍與洞體之間的間隙涌人工作井。答案A正確，選項C施作好洞口密封是盾構始發與到達安全控制要點之一，選項B、D是干擾項
 
4．施工機械、運輸車輛距豎井邊緣的距離，應根據土質、井深、支護情況和地面荷載經驗算確定，且其最外著力點與井邊距離不得小于
A．1．0m
B．1．2m
C．1．5m
D．1．8m

正確答案:C　解題思路：施工機械、運輸車輛距豎井邊緣的距離，應根據土質、井深、支護情況和地面荷載經驗算確定，且其最外著力點與井邊距離不得小于1．5m。答案C正確
 
5．在城市進行爆破施工，必須事先編制爆破方案，報城市主管部門批準，并經( 　)同意后方可施工
A．建設主管部門
B．公安部門
C．交通主管部門
D．建設單位

正確答案:B　解題思路：在城市進行爆破施工，必須事先編制爆破方案，報城市主管部門批準，并經公安部門同意后方可施工。答案B正確
 
二、多項選擇題
6．盾構機組裝、調試、解體與吊裝過程中安全控制要點包括
A．嚴防火災
B．嚴防重物、操作人員墜落
C．防止工作井維護結構的變形超過預測值
D．鄰近既有建(構)筑物安全
E．起重機支腿處支撐點的承載能力滿足要求

正確答案:ABCE　解題思路：盾構機組裝、調試、解體與吊裝過程中安全控制要點包括：①使用輪式起重機向工作井內吊放或從工作井內吊出盾構機前，要仔細確認起重機支腿處支撐點的承載能力滿足最大起重量要求、并確認起重機吊裝時工作井的維護結構安全；②起重機吊裝過程中，要隨時監測工作井維護結構的變形情況，若超過預測值，立即停止吊裝作業，采取可靠措施；③采取措施嚴防重物、操作人員墜落；④使用電、氣焊作業時，嚴防火災發生。答案A、B、C、E正確，選項D鄰近既有建(構)筑物安全是盾構施工的安全控制要點之一，不屬于盾構機組裝、調試、解體與吊裝過程中的安全控制要點
 
7．盾構施工的安全控制要點主要涉及( 　)等方面
A．盾構始發與到達
B．雨期施工
C．掘進過程中障礙物處理與換
D．在高水位、透水性好的地層施工
E．盾構機組裝、調試、解體與吊裝

正確答案:ACE　解題思路：盾構施工的安全控制要點主要涉及：盾構機組裝、調試、解體與吊裝；盾構始發與到達；掘進過程中；障礙物處理與換刀過程中；以及地下與地面建(構)筑物安全。答案A、C、E正確，選項B雨期施工、D在高水位、透水性好的地層施工是掘進過程中安全控制要點的具體內容
 
8．以下關于噴錨暗挖法隧道現澆混凝土二次襯砌安全控制要點正確的是
A．現澆混凝土二次襯砌在初期支護完成后進行
B．模板及其支撐體系應進行設計，其強度、剛度、穩定性滿足荷載要求
C．澆筑側墻和拱部混凝土應自兩側拱腳開始，對稱進行
D．模板及其支撐體系支設完成，經確認合格并形成文件后，方可澆筑混凝土
E．鋼筋骨架未形成整體且穩定前，嚴禁拆除臨時支撐架

正確答案:BCDE　解題思路：噴錨暗挖法隧道現澆混凝土二次襯砌安全控制要點是：①現澆混凝土二次襯砌在隧道初期支護變形穩定后進行；初期支護臨時支撐的拆除嚴格按設計要求分段進行；②二次襯砌鋼筋綁扎中，鋼筋骨架呈不穩定狀態時，必須設臨時支撐架；鋼筋骨架未形成整體且穩定前，嚴禁拆除臨時支撐架；③二次襯砌模板及其支撐體系應進行施工設計，其強度、剛度、穩定性應滿足施工階段荷載的要求，并制訂支設、移動、拆除作業的安全技術措施；模板及其支撐體系支設完成后，應進行檢查、驗收，確認合格并形成文件后，方可澆筑混凝土；④使用模板臺車和滑模時，應進行專項設計，規定相應的安全操作細則；⑤澆筑側墻和拱部混凝土應自兩側拱腳開始，對稱進行，每倉端部和澆筑口封堵模板必須安裝牢固，不得漏漿；作業中應配備模板工監護模板，發現位移或變形，必須立即停止澆筑，經修理、加固，確認安全后，方可恢復作業。答案B、C、D、E正確
 
9．以下關于噴錨暗挖法隧道初期支護安全控制要點正確的是
A．在穩定巖體中可先開挖后支護，支護結構距開挖面不宜大于5m
B．在穩定巖體中可先開挖后支護，支護結構距開挖面不宜大于2倍洞徑
C．初期支護結構完成后，及時填充注漿，注漿滯后開挖面距離不得大于5m
D．初期支護結構完成后，及時填充注漿，注漿滯后開挖面距離不得大于2倍洞徑
E．在不穩定巖土體中，支護必須緊跟土方開挖

正確答案:ACE　解題思路：噴錨暗挖法隧道初期支護安全控制要點是：①隧道在穩定巖體中可先開挖后支護，支護結構距開挖面不宜大于5m；在不穩定巖土體中，支護必須緊跟土方開挖工序；②鋼筋格柵拱架就位后，必須支撐穩固，及時按設計要求連接成穩定整體；③初期支護應預埋注漿管，結構完成后，及時填充注漿，注漿滯后開挖面距離不得大于5m。答案A、C、E正確，選項B、D是干擾項
 
10．A類項目為日常施工管理過程中必須進行的量測項目，主要有
A．拱頂下沉
B．洞內狀態觀察
C．地中巖體垂直位移
D．地中巖體水平位移
E．周邊凈空收斂位移

正確答案:ABE　解題思路：A類項目為日常施工管理過程中必須進行的量測項目，主要有：①洞內狀態觀察；②周邊凈空收斂位移量測；③拱頂下沉量測；④地表下沉量測。答案A、B、E正確，選項C地中巖體垂直位移、D地中巖體水平位移是B類項目