發(fā)布時(shí)間:2012-07-25 共1頁(yè)
公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理
一、單項(xiàng)選擇題
1.下面關(guān)于技術(shù)資料的描述正確的是( )。
A.工程技術(shù)資料是工作依據(jù)
B.工程技術(shù)資料必須遵照?qǐng)?zhí)行
C.工程技術(shù)資料只是一種參考資料
D.技術(shù)資料是在工程建設(shè)中自然形成的
正確答案:C
2.圖紙綜合會(huì)審工作,一般由( )負(fù)責(zé)組織。
A.設(shè)計(jì)單位
B.建設(shè)單位
C.監(jiān)理單位
D.施工單位
正確答案:B
3.驗(yàn)算梁板、拱的側(cè)模板剛度時(shí),應(yīng)采用的荷載組合是( )。
A.模板自重
B.圬工結(jié)構(gòu)物重力
C.振搗混凝土產(chǎn)生的荷載
D.新澆混凝土對(duì)側(cè)面模板的壓力
正確答案:D
4.石灰穩(wěn)定土基層分層施工時(shí),下層石灰穩(wěn)定土碾壓完成后,在鋪筑上一層石灰穩(wěn)定勾土前( )。
A.需要1d養(yǎng)生期
B.需要7d養(yǎng)生期
C.需要15d養(yǎng)生期
D.不需要專(zhuān)門(mén)的養(yǎng)生期
正確答案:D
5.在懸臂澆筑施工中,掛籃組拼后,應(yīng)全面檢查安裝質(zhì)量,并對(duì)掛籃進(jìn)行試壓,以消除結(jié)構(gòu)的非彈性變形。掛籃試壓的最大荷載一般可按( )考慮。
A.全跨澆筑梁段重量的1.2倍
B.各懸澆梁段平均重量的1.2倍
C.最大懸澆梁段重量的1.3倍
D.各懸澆梁段平均重量的1.3倍
正確答案:C
二、多項(xiàng)選擇題
6.圖紙會(huì)審的主要內(nèi)容有( )。
A.施工圖是否符合業(yè)主要求
B.安裝工程各分項(xiàng)專(zhuān)業(yè)之間有無(wú)重大矛盾
C.現(xiàn)有的技術(shù)力量及現(xiàn)場(chǎng)條件有無(wú)困難
D.能否保證工程質(zhì)量和安全施工的要求
E.圖紙的份數(shù)及說(shuō)明是否齊全
正確答案:BCDE
7.現(xiàn)澆箱梁支架的布置時(shí),應(yīng)根據(jù)梁截面大小并通過(guò)計(jì)算確定以確保支架的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性滿足要求。計(jì)算時(shí)除考慮梁體混凝土重量外,還需考慮的因素有( )。
A.設(shè)計(jì)汽車(chē)荷載
B.模板及支架重量
C.施工荷載(人、料、機(jī)等)
D.作用在模板、支架上的風(fēng)力
E.其他可能產(chǎn)生的荷載(如雪荷載,保證設(shè)施荷載)
正確答案:BCDE
8.橋梁上部結(jié)構(gòu)的主要施工技術(shù)中只能用預(yù)制法的有( )。
A.逐段懸臂平衡施工
B.逐孔施工
C.頂推法施工
D.轉(zhuǎn)體施工
E.纜索吊裝施工
正確答案:DE
9.應(yīng)暫時(shí)停止噴涂施工的天氣狀況有( )。
A.夜間
B.雨天
C.風(fēng)天
D.溫度高于10℃時(shí)的白天
E.溫度高于10℃時(shí)的夜間
正確答案:ABCE
10.圖紙會(huì)審時(shí),對(duì)于施工的技術(shù)方面主要審查內(nèi)容有( )。
A.設(shè)備條件能否滿足設(shè)計(jì)要求
B.現(xiàn)有的技術(shù)力量及現(xiàn)場(chǎng)條件有無(wú)困難
C.能否保證工程質(zhì)量和安全施工的要求
D.施工圖是否符合業(yè)主要求
E.圖紙的份數(shù)及說(shuō)明是否齊全
正確答案:ABC
三、案例分析題
11.1.背景材料:
某路橋工程公司,承包了一條全長(zhǎng)66.6km的高速公路,設(shè)計(jì)車(chē)速為120km/h,該工程路面采用熱拌瀝青混凝土。施工單位在施工中出現(xiàn)以下情況:
(1)施工技術(shù)人員做好配合比設(shè)計(jì)后報(bào)送項(xiàng)目經(jīng)理審批;
(2)試驗(yàn)段開(kāi)工前一個(gè)月安裝好試驗(yàn)儀器和設(shè)備,配備好試驗(yàn)人員報(bào)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人審核;
(3)混合料的表面層采用走線法攤鋪施工;
(4)碾壓過(guò)程中,沿縱向由高邊向低邊均勻速度碾壓。
2.問(wèn)題:
(1)逐條判斷以上出現(xiàn)的情況是否妥當(dāng)?如不妥當(dāng),請(qǐng)改正。
(2)對(duì)瀝青路面混合料的運(yùn)輸有何要求?
正確答案:
(1)施工過(guò)程中出現(xiàn)情況的不妥之處:第(1)條不妥。正確做法:做好配合比設(shè)計(jì)后報(bào)監(jiān)理工程師審批。第(2)條不妥。正確做法:試驗(yàn)段開(kāi)工前28d安裝好試驗(yàn)儀器和設(shè)備,配備好試驗(yàn)人員后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審核。第(3)條不妥。正確做法:混合料的表面層采用平衡梁法施工,底、中、面層采用走線法施工。第(4)條不妥。正確做法:碾壓應(yīng)順縱向由低邊向高邊按規(guī)定要求的碾壓速度均勻進(jìn)行。(2)對(duì)瀝青路面混合料的運(yùn)輸要求:
1)根據(jù)拌合站的產(chǎn)量、運(yùn)距合理安排運(yùn)輸車(chē)輛。
2)運(yùn)輸車(chē)的車(chē)箱內(nèi)保持干凈,涂防黏薄膜劑。運(yùn)輸車(chē)配備覆蓋棚布以防雨和熱量損失。
3)已離析、硬化在運(yùn)輸車(chē)箱內(nèi)的混合料,低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋的混合料予以廢棄。