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公路工程施工質量通病及防治措施
一、單項選擇題
1．某舊路改建利用段路基縱向開裂甚至形成錯臺的原因是(   )。
A．新舊路基結合部未挖臺階或臺階寬度不足
B．同一填筑層路基填料混雜，塑性指數相差懸殊
C．路基頂填筑層作業段銜接施工工藝不符合規范要求
D．路基頂下層平整度填筑層厚度相差懸殊，且最小壓實厚度小于8cm

正確答案:A
 
2．可以預防瀝青混凝土路面橫向接縫病害的措施是(   )。
A．盡量采用平接縫
B．碾壓的溫度越低越好
C．攤鋪機起步速度要快
D．壓路機先進行縱向碾壓，再橫向碾壓

正確答案:A
 
3．在路基填筑時考慮填料是否符合壓實要求的依據不包括(   )。
A．粒徑
B．天然稠度
C．液限
D．針入度

正確答案:D
 
4．某路基基底存在軟土且厚度不均，在換填土時清淤不徹底，且填土速率過快，施工沉降觀測、側向位移觀測不及時，最有可能造成路基邊坡(   )。
A．坍塌
B．滑坡
C．雨后沖刷嚴重
D．浪窩

正確答案:B
 
5．填石路堤施工時石料規格不一、性質不勻或就地爆破堆積，亂石中空隙很大，最有可能造成(   )。
A．路基彈簧
B．邊坡坍塌
C．路基沉陷
D．路基網裂

正確答案:C
 
二、多項選擇題
6．瀝青混凝土路面不平整的預防措施有(   )。
A．保證攤鋪機的均勻連續作業
B．嚴格工序間的交驗制度
C．根據實鋪效果進行隨時調整找平裝置
D．壓路機用較大的振頻、振幅進行碾壓
E．先做構造物伸縮縫，再攤鋪瀝青混凝土面層

正確答案:ABC
 
7．預隨路基縱向開裂甚至形成錯臺的措施有(   )。
A．路基填料禁止直接使用液限大于50、塑性指數大于26的土；當選材困難，必須直接使用時，應采取相應的技術措施
B．不同種類的土應分層填筑，同一填筑層不得混用
C．徹底清除溝、塘淤泥，并選用水穩性好的材料嚴格分層回填，嚴格控制壓實度滿足設計要求
D．提高填筑層壓實均勻度
E．半填半挖路段，地面橫坡大于1：5及舊路利用路段，應嚴格按規范要求將原地面挖成寬度不小于1．0m的臺階并壓實

正確答案:CDE
 
8．水泥混凝土路面裂縫的修補方法有(   )。
A．條帶罩面法
B．擴縫灌注法
C．壓注灌漿法
D．全深度補塊法
E．抹面修補法

正確答案:ABD
 
9．高填方路基沉降主要由施工方面造成的原因有(   )。
A．施工時壓路機功效過大
B．路基填料中混入種植土
C．填筑順序不當
D．壓實不足
E．在填挖交界處沒有挖臺階

正確答案:BCDE
 
10．路基土質邊坡的常見病害是土質邊坡(   )。
A．坍塌
B．滑坡
C．雨后沖刷嚴重
D．浪窩
E．錯臺

正確答案:ABCD
 
三、案例分析題
11．1．背景材料：
西南地區某一級公路全長19km，路面結構形式為：底基層采用填隙碎石、基層采用水泥穩定碎石、面層采用C30水泥混凝土。按施工計劃，6月份鋪筑面層，施工單位5月中旬施工了一段試驗路，施工時最高氣溫33℃，在澆筑混凝土路面時，將基層和模板澆水濕透，坍落度測定為5～7cm，抹面時砂漿層厚度控制在1cm范圍內，試驗路鋪筑完的第2天，部分路段的水泥混凝土路面表面產生網狀、淺而細的發絲裂縫，呈小的六角形花紋，深度為5～10mm。施工單位經過分析總結，認為產生裂縫的原因是：
(1)混凝土路面澆筑后，用潮濕材料覆蓋不及時。
(2)路基發生不均勻沉陷。
(3)混凝土表面過度振搗。
2．問題：
(1)施工單位分析的3個原因，你認為正確嗎?說明理由。
(2)上述病害的名稱叫什么?從背景材料來看，還有哪些原因造成上述病害?
 

正確答案:
(1)第(1)和(3)條正確，第(2)條不正確。由于裂縫深度淺，不會是路基發生不均勻沉陷造成。
(2)該病害叫龜裂。造成混凝土面板開裂原因還有塌落度太大以及抹面時砂漿層厚度太厚。