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一、單項選擇題
1．路堤填筑前，應通過取土試驗確定填料最小強度和(　)。
A．最大粒徑
B．平均粒徑
C．CBR值
D．松方系數

正確答案:A
 
2．土質路塹混合挖掘法是指(　)混合使用。
A．多層橫向全寬挖掘法和分層縱挖法
B．單層橫向全寬挖掘法和分層縱挖法
C．多層橫向全寬挖掘法和通道縱挖法
D．單層橫向全寬挖掘法和分段縱挖法

正確答案:C
 
3．某路堤的基底有1處直徑8cm的泉眼，針對該水源應設置的排水設施是(　)。
A．暗溝
B．截水溝
C．攔水帶
D．滲井

正確答案:A
 
4．不屬于嵌鎖型粒料基層的是(　)。
A．填隙碎石基層
B．泥結碎石基層
C．級配碎石基層
D．泥灰結碎石基層

正確答案:C
 
5．瀝青碎石瑪脂混合料屬于(　)結構。
A．密實-懸浮
B．密實-骨架
C．骨架-空隙
D．骨架-懸浮

正確答案:B
 
二、多項選擇題
6．粉煤灰路堤的組成除路堤主體部分外，還包括(　)。
A．邊坡盲溝
B．包邊土
C．封頂層
D．隔離層
E．反濾層

正確答案:ABCD
 
7．關于瀝青混凝土路面施工時選用瀝青的說法，正確的有(　)。
A．在夏季溫度高且持續時間長的地區修建高速公路，應采用稠度大、黏度大的瀝青
B．對日溫差、年溫差大的地區，宜選用針入度指數小的瀝青
C．當高溫要求與低溫要求發生矛盾時，應優先考慮滿足低溫性能的要求
D．汽車荷載剪應力大的路面結構層，宜選用稠度大、黏度大的瀝青
E．當缺乏所需標號的瀝青時，可采用不同標號摻配的調和瀝青

正確答案:ADE
 
8．關于隧道淺埋段開挖施工技術的說法，正確的有(　)。
A．根據圍巖及周圍環境條件，可優先采用單側壁導坑法或雙側壁導坑法
B．圍巖完整性較好時可采用全斷面法開挖
C．開挖后應盡快施作錨桿、噴射混凝土、敷設鋼筋網
D．V級以下圍巖，宜待圍巖穩定后再做襯砌
E．地質條件很差時，宜采用錨桿、超前小導管注漿加固圍巖等輔助方法施工

正確答案:ACE
 
9．在流沙段開挖隧道，可采用的治理措施有(　)。
A．必要時采取井點法降低地下水位
B．采用注漿法固結圍巖
C．采用從下而上分部開挖，先挖后護
D．在流沙逸出口附近較干燥圍巖處，應盡快打入錨桿或施作噴射混凝土層
E．可采用工字鋼支撐或木支撐進行支護

正確答案:ABDE
 
10．高速公路計重收費系統設置的低速/靜態軸重檢測系統主要由稱重儀及(　)等組成。
A．車輛檢測器
B．稱重數據采集處理器
C．輪胎識別器
D．車道報警器
E．紅外線車輛分離器

正確答案:BCE
 
三、案例分析題
11．背景資料
某施工單位承接了某高速公路路基H合同段工程施工，該區段設計車速100km/h，平均挖深19m，路基寬度26m，其中K20+300～K20+520為石質路塹。該區段巖石為石炭系硅質灰巖，巖石較堅硬，多為厚層構造，局部呈薄層狀構造，裂隙發育。要求路塹采用鉆爆開挖，爆破石渣最大允許直徑為30cm，對開挖石渣盡可能提高利用率。
施工單位編制的爆破設計方案摘要如下：
(1)邊坡采用預裂爆破，路基主體盡量采用深孔爆破，局部采用鋼釬炮，烘膛炮等方法。
(2)采用直徑8cm的鉆頭鉆孔，利用自行式鑿巖機或潛孔鉆一次鉆到每階平臺設計標高位置。
(3)爆破順序采用從上至下的分臺階，順路線方向縱向推進爆破，控制最大爆破深度不超過10m，縱向每40～50m為一個單元，邊坡和主體采用微差爆破一次性完成。
(4)邊坡預裂爆破孔間距為1m，采用"方格型"布置，按水平方向控制炮桿位置，路基主體內炮孔間距4m，采用"梅花型"均勻布置。
爆破設計方案報主管部門審批時未通過，退回后由施工單位重新修改。
在確定爆破安全距離時，施工單位按《爆破安全規程》中安全距離不小于200m的規定，將安全距離設為200m，并布置警戒線。爆破結束后，未出現安全事故。
K20+300～K20+520段需開挖石方140000㎡，采用2臺裝載機(每臺作業率720㎡/臺班)和6臺自卸汽車(每臺作業率300㎡/臺班)配合裝運石方，其他機械均配套，將石方調運到兩端的填方路段。
施工完成后，對路基工程進行了質量檢驗，其中針對K20+300～K20+520路段，實測了縱斷高程、中線偏位、寬度、橫坡。
問題
1.指出并改正爆破設計方案中的錯誤之處。
2.施工單位確定爆破安全距離的做法是否恰當?說明理由。
3.在不考慮加班的情況下，K20+300～K20+520路段石方調運工作需要多少天?(列式計算)
4.K20+300～K20+520段路基施工的質量檢驗，還應實測哪些項目?
 

正確答案:
1.采用"方格型"布置(1分)，按水平方向控制炮桿位置錯誤。
應改為：采用"一字型"布置，按邊坡坡度控制炮桿位置。
2.不恰當。因為除考慮《爆破安全規程》中露天爆破安全距離不得小于200m外，還應考慮個別飛散物影響、地震波、空氣沖擊波的影響(3分)，經計算后再確定安全距離。
3.工作天數=140000/(2×720)=97.2=98天。
4.實測項目還有壓實度、平整度、邊坡坡度、邊坡平順度。