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路面工程質量通病及防治措施
一、單項選擇題
1．可以預防瀝青混凝土路面橫向接縫病害的措施是(    )。
A．盡量采用平接縫
B．碾壓的溫度越低越好
C．攤鋪機起步速度要快
D．壓路機先進行縱向碾壓，再橫向碾壓

正確答案:A
 
二、多項選擇題
2．水泥穩(wěn)定土基層裂縫的主要防治方法是：
A．控制壓實含水量，需要根據(jù)土的性質采用最佳含水量
B．設置伸縮縫，在石灰土層中，每隔5～10m設一道縮縫
C．鋪筑碎石過渡層，在基層與路面間鋪筑一層碎石過渡層，可有效地避免裂縫
D．在能保證水泥穩(wěn)定土強度的前提下，盡可能采用較高的水泥用量
E．設計合理的水泥穩(wěn)定土配合比，加強拌合，避免出現(xiàn)粗細料離析和拌合不均勻現(xiàn)象

正確答案:AE
 
3．瀝青混凝土路面不平整的預防措施有(    )。
A．保證攤鋪機的均勻連續(xù)作業(yè)
B．嚴格工序問的交驗制度
C．根據(jù)實鋪效果進行隨時調整找平裝置
D．壓路機用較大的振頻、振幅進行碾壓
E．先做構造物伸縮縫，再攤鋪瀝青混凝土面層

正確答案:ABC
 
4．水泥混凝土路面橫向裂縫產(chǎn)生的原因有(    )。
A．混凝土配合比不合理
B．切縫深度過淺
C．水灰比大
D．未設置拉桿
E．材料計量不準確

正確答案:ABCE
 
5．水泥混凝土路面裂縫的修補方法有(    )。
A．條帶罩面法
B．擴縫灌注法
C．壓注灌漿法
D．全深度補塊法
E．抹面修補法

正確答案:ABD
 
三、案例分析題
6．【案例1】
1．背景材料：
某二級公路全長68．53km，施工期氣候干燥，氣溫較低。全路段的土質有粉質黏土、砂性土、重黏土，但當?shù)厥耶a(chǎn)量很多。設計單位根據(jù)相關情況在路面結構設計中采用了石灰穩(wěn)定土無機結合料基層，面層為瀝青混凝土。施工單位采用路拌法施工基層。為了保證石灰穩(wěn)定土基層的強度，施工單位對土質進行了改善，施工中還對壓實度進行了控制，在瀝青混凝土面層施工前，發(fā)現(xiàn)在K30＋500～K37＋800段已成型的石灰穩(wěn)定基層表面產(chǎn)生大量裂縫。
2．問題：
(1)背景材料中全路段有三類土質，哪些土質需要改善?簡述改善方法。
(2)簡述石灰穩(wěn)定土基層裂縫主要防治措施。
 

正確答案:
【案例1】
參考答案：
(1)砂性土、重黏土需改善。
砂性土主要是塑性指數(shù)過低，可以加大石灰用量來進行改善；重黏土主要是塑性指數(shù)過高，可以分為兩次加石灰進行改善，即先在重黏土內加入少許石灰進行拌合悶料使之“砂化”，2～3d后攤開后再加入剩余量的石灰進行拌合。
(2)石灰穩(wěn)定土基層裂縫主要防治措施：
1)改善施工用土的土質，采用塑性指數(shù)較低的土或適量摻加粉煤灰。
2)摻加粗粒料，在石灰土中適量摻加砂、碎石、碎磚、煤渣及礦渣等。
3)保證拌合遍數(shù)?？刂茐簩嵑?，需要根據(jù)土的性質采用最佳含水量，避免含水．量過高或過低。
4)鋪筑碎石過渡層，在石灰土基層與路面間鋪筑一層碎石過渡層，可有效避免裂縫。
5)分層鋪筑時，在石灰土強度形成期，任其產(chǎn)生收縮裂縫后，再鋪筑上一層，可有效減少新鋪筑層的裂縫。
6)設置伸縮縫，在石灰土層中，每隔5～10m設一道縮縫。