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1、下面關于工程網絡計劃的表敘中，正確的是（ 　）。
　　A．單代號搭結網絡計劃屬于肯定型網絡計劃
　　B．雙代號網絡計劃屬于非肯定型網絡計劃
　　C．雙代號時標網絡計劃屬于非肯定型網絡計劃
　　D．雙代號網絡計劃屬于事件網絡計劃
　　答案：A

　　2、某項工作有兩項緊前工作，其持續時間分別為3天、4天，其最早開始時間分別為30天、28天，則本工作的最早開始時間為（ 　）天。
　　A．28
　　B．30
　　C．32
　　D．33
　　答案：D
　　解析：本工作得最早開始時間即為緊前工作最早完成時間的最大值，因此可以求得：2個緊前工作的最早完成時間是30＋3＝33；28＋4＝32.所以取33

　　3、A工作有兩項緊后工作
　　B．C，已知B工作的ES=10天，LS=18天，C工作的EF=12天，LF=16天，且A工作的FF=2天，則A工作的TF為（ 　）天。
　　A．10
　　B．8
　　C．6
　　D．4
　　答案：C
　　解析：總時差是不影響總工期的情況下，本工作可以利用的機動時間，即本工作的最遲開始時間與最早開始時間之差，或者最遲完成時間與最早完成時間之差。因為，B工作的總時差是18－10＝8；C工作的總時差是16－12＝4；A工作有2天自由時差，所以，A工作的總時差應該是本工作的總時差（本工作的總時差應當大于或等于自由時差，即最小是2）與后續工作總時差之和的最小值。即2＝4＝6.

　　4、已知一雙代號網絡計劃如圖，則C工作的自由時差FF.為（ 　）天。
　　A．0
　　B．2、
　　C．4、
　　D．6
　　答案：A

　　5、單代號網絡計劃圖中A為開始工序，F為結束工序，節點中數字為工作時間（天），則該計劃中關鍵路線是（ ?。?。
　　A．○A－○B－○D－○E－○F
　　B．○A－○B－○E－○F
　　C．○A－○C－○D－○E－○F
　　D．○A－○B－○D－○F
　　答案：A
　　解析：關鍵線路是從開始節點至終點節點路線持續時間最長的線路。

　　6、單代號搭接網絡圖中時距符號標示不正確的是（ 　）（事項符號數字為工作時間，單位為天）。
　　A．STS=5
　　B．STF=17
　　C．FTS=0
　　D．FTF=10
　　答案：B
　　解析：STF是從開始到完成，應該是STF＝20－5＝15.

　　7、雙代號時標網絡中，下列敘述正確的是（ ?。?。
　　A．由開工點到完工點不含波形線的線路即為關鍵路線
　　B．關鍵路線中不含虛工序
　　C．波形線長度對應工序的總時
　　D．節點位置對應工序的開工時間
　　答案：A

　　8、項目實施階段，項目總進度不包括（ ?。?。
　　A．設計工作進度
　　B．施工進度
　　C．工程物資采購進度
　　D．驗收后試運行進度
　　答案：D

　　9、在建設工程項目總進度目標論證中，項目的工作編碼是指每一個工作項的編碼，編碼時應考慮地因素包括對不同（ ?。┑貥俗R。
　　A．計劃層
　　B．計劃對象
　　C．工作類別
　　D．計劃方式
　　E．計劃目
　　答案：ABC

　　10、下列提法中正確的是（ 　）。
　　A．組織是目標實現的決定性因素
　　B．組織是目標實現的重要因素
　　C．組織是目標實現的各種因素之一
　　D．組織工作是對項目參與人員的工作分配
　　答案：A