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多項選擇題

　　1橋梁預制構件的預制場選擇需要考慮的主要因素有(　　)。

　　A.現場的地理、地形條件

　　B.橋梁的規模及工期

　　C.梁的運輸與安裝

　　D.存梁場面積

　　E.橋梁施工單位性質

　　參考答案：A,B,C,D

　　參考解析預制場的布置取決于現場的面積、地形、工程規模、安裝方法、工期及機械設備情況等，條件不同則布置方法差異較大。選項A、B、C、D都是與現場條件有關的，而選項E顯然是干擾項。

　　2水泥混凝土路面斷板處理時，常見的裂縫處理方法有(　　)。

　　A.壓注灌漿法

　　B.整塊板更換法

　　C.條帶罩面法

　　D.碎石化法

　　E.貼碳纖維法

　　參考答案：A,C

　　參考解析此題考查水泥混凝土路面斷板的防治。斷板的治理措施有：

　　1.裂縫的修補

　　裂縫的修補方法有直接灌漿法、壓注灌漿法、擴縫灌注法、條帶罩面法、全深度補塊法。

　　2.局部修補

　　(1)對輕微斷裂，裂縫有輕微剝落的，先畫線放樣，按畫線范圍鑿開成深5～7cm的長方形凹槽，刷洗干凈后用快凝細石混凝土填補。

　　(2)對輕微斷裂，裂縫較寬且有輕微剝落的斷板，應按裂縫兩側至少各20cm的寬度畫線放樣，按畫線范圍開鑿成深至板厚-半的凹槽，此凹槽底部裂縫應與中線垂直，刷洗干凈凹槽，在凹槽底部裂縫的兩側用沖擊鉆離中線沿平行方向，間距為30～40cm，打眼貫通至板厚達基層表面，然后再清洗凹槽和孔眼，在孔眼安設Ⅱ形鋼筋，沖擊鉆鉆頭采用30規格，Ⅱ形鋼筋采用22螺紋鋼筋制作。安設鋼筋完成后，用高等級砂漿填塞孔眼至密實，最后用與原路面相同等級的快凝混凝土澆筑至路面齊平。

　　(3)較為徹底的辦法是將凹槽鑿至貫通板厚，在凹槽邊緣兩側板厚中央打洞，深10cm，直徑為4cm，水平間距為30～40cm。每個洞應先將其周圍潤濕，插入-根直徑為18～20mm、長約20mm的鋼筋，然后用快凝砂漿填塞搗實，待砂漿硬后澆筑快凝混凝土夯搗實齊平路面即可。

　　3.整塊板更換

　　對于嚴重斷裂、裂縫處有嚴重剝落、板被分割成3塊以上、有錯臺或裂塊并且已經開始活動的斷板，應采用整塊板更換的措施。

　　整塊板更換法是斷板的處理方法，不是裂縫處理法。

　　所以，本題的正確選項是“A、C”。

　　3斜拉橋主梁施工方法有(　　)。

　　A.頂推法

　　B.平轉法

　　C.支架法

　　D.豎轉法

　　E.懸臂法

　　參考答案：A,B,C,E

　　參考解析本題考點是斜拉橋主梁施工方法。主梁施工方法與梁式橋基本相同，大體分四種：頂推法;平轉法;支架法(臨時支墩拼裝、支架上現澆);懸臂法(懸臂拼裝、懸臂澆筑)。

　　豎轉法施工對混凝土拱肋、剛架拱、鋼管混凝土拱，當地形、施工條件適合時，可選擇豎轉法施工。不適用于斜拉橋主梁施工，選項D錯誤。故本題正確選項應為“A、B、C、E”。

　　24公路水運工程“平安工地”考核評價遵循“分級管理、屬地負責”的原則，考核評價等級有(　　)。

　　A.優秀

　　B.-般

　　C.示范

　　D.達標

　　E.不達標

　　參考答案：C,D,E

　　參考解析本題考點是公路水運工程“平安工地”考核評價標準。“平安工地”考核評價遵循“分級管理、屬地負責”的原則，考核評價分為示范、達標和不迭標三個等級。故本題正確選項應為“C、D、E”。

　　5關于土方路堤填筑要求，正確的有(　　)。

　　A.性質不同的填料，應水平分層、分段填筑、分層壓實

　　B.同-水平層路基的全寬應采用同-種填料，不得混合填筑

　　C.每種填料的填筑層壓實后的連續厚度不宜小于500cm

　　D.對潮濕或凍融敏感性小的填料應填筑在路基下層

　　E.每-填筑層壓實后的寬度應等于設計寬度

　　參考答案：A,B

　　參考解析土質路堤施工技術要領包括約10個方面的要求：

　　(1)必須根據設計斷面，分層填筑、分層壓實。

　　(2)路堤填土寬度每側應寬于填層設計寬度，壓實寬度不得小于設計寬度，最后削坡。

　　(3)填筑路堤宜采用水平分層填筑施工。如原地面不平，應由最低處分層填起，每填-層，經過壓實符合規定要求后，再填上-層。

　　(4)原地面縱坡大于12%的地段，可采用縱向分層法施工，沿縱坡分層，逐層填壓密實。

　　(5)山坡路堤，地面橫坡不陡于1：5且基底符合規定要求時，路堤可直接修筑在天然的土基上。地面橫坡陡于1：5時，原地面應挖成臺階(臺階寬度不小于2m)，并用小型夯實機加以夯實。填筑應由最低-層臺階填起并分層夯實，然后逐臺向上填筑，分層夯實，所有臺階填完后，即可按-般填土進行。

　　(6)高速公路和-級公路，橫坡陡峻地段的半填半挖路基，必須在山坡上從填方坡腳向上挖成向內傾斜的臺階，臺階寬度不應小于2m。

　　(7)不同土質混合填筑路堤，以透水性較小的土填筑于路堤下層時，應做成4%的雙向橫坡;如用于填筑上層時，除干旱地區外，不應覆蓋在由透水性較好的土所填筑的路堤邊坡上。

　　(8)不同性質的土應分層填筑，不得混填。每種填料層累計總厚度不宜小于0.5m。

　　(9)凡不易受潮濕或凍融影響而改變其體積的優良土應填在上層，強度較小的土應填在下層。

　　(10)河灘路堤填土應連同護道在內，-并分層填筑。可能受水浸淹部分的填料，應選用水穩性好的土料。根據以上要求，正確選項是A、B。

　　6級配碎石可用于各級公路的(　　)。

　　A.上面層

　　B.下面層

　　C.基層

　　D.底基層

　　E.連接層

　　參考答案：C,D

　　參考解析各類基層、底基層的集料壓碎值應符合下表的規定。

　　集料壓碎值

　　由此表可知，正確選項是C、D。

　　7在選擇路堤填料時，嚴禁作為填料的土有(　　)。

　　A.含生活垃圾的土

　　B.有機土、含草皮土

　　C.含腐殖質的土

　　D.鹽漬土、黃土、膨脹土

　　E.液限大于50、塑性指數大于26的土

　　參考答案：A,B,C

　　參考解析石質土如碎(礫)石土，空隙度大、透水性強、壓縮性低、內摩擦角大、強度高，屬于較好的路基填料。

　　砂性土是良好的路基填料，既有足夠的內摩擦力，又有-定的黏聚力。

　　粉質土不宜直接填筑于路床，必須摻入較好的土體后才能用作路基填料，且在高等級公路中，只能用于路堤下層(距路槽底0.8m以下)。

　　輕、重黏土不是理想的路基填料。

　　泥炭、淤泥、凍土、有機質土、強膨脹土、含草皮土、生活垃圾、樹根和含有腐殖物質的土不得用作路基填料。

　　滿足要求(最小強度CBR、最大粒徑、有害物質含量等)或經過處理后滿足要求的煤渣、高爐礦渣、鋼渣、電石渣等工業廢渣，可以用作路基填料。

　　8隧道水害的防治措施包括(　　)。

　　A.因勢利導，給地下水以排走的出路，將水迅速排到洞外

　　B.將流向隧道的水源截斷或盡可能使其水量減少

　　C.用各種耐腐蝕材料敷設在混凝土襯砌的表面

　　D.分析病害成因，對癥整治

　　E.堵塞襯砌背后的滲流水，集中引導排出

　　參考答案：A,B,D,E

　　參考解析隧道水害的防治措施有：因勢利導，給地下水以可排走的通道，將水迅速地排到洞外;將流向隧道的水源截斷，或盡可能使其水量減少;堵塞襯砌背后的滲流水，集中引導排出;合理選擇防水材料;嚴格施工工藝。而選項C“用各種耐腐蝕材料敷設在混凝土襯砌的表面”并不能防治水害。

　　9關于懸臂澆筑法施工安全控制要點的說法，正確的有(　　)。

　　A.掛籃組拼后，要進行全面檢查，并做靜載試驗

　　B.托架、掛籃作業平臺邊緣必須設場腳板

　　C.-個掛籃主桁的后錨共需4根精軋螺紋鋼筋

　　D.-個掛籃后錨總共需要8根精軋螺紋鋼筋錨固

　　E.掛籃行走時，要確保吊帶、模板等與掛籃分離

　　參考答案：B,C,D,E

　　參考解析本題考點是懸臂澆筑法施工安全控制要點。掛籃組拼后，要進行全面檢查，并做靜載試驗，選項A錯誤。故本題正確選項應為“B、C、D、E”。

　　30水泥混凝土路面的縱縫在構造上分為(　　)。

　　A.設拉桿假縫型

　　B.設拉桿平縫型

　　C.不設拉桿假縫型

　　D.不設拉桿平縫型

　　E.不設拉桿企口型

　　參考答案：A,B參考解析此題考查水泥混凝土路面的施工。縱縫包括縱向施工縫和縱向縮縫兩類，構造上分為設拉桿平縫型和設拉桿假縫型。所以，本題的正確選項是“A、B”。