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2015年一建《公路工程》模擬試題及答案3

發布時間:2015-01-05 共1頁

案例2

  [背景材料]某橋基礎為6根 2.0m的樁基,樁長35 m,樁頂設置承臺。地質條件如下:原地面往下依次為2m的覆蓋層和含15%砂礫石的土,施工水位比樁頂高1.5m,施工單位擬選用正循環回轉轉機,鋼護筒結構,采用導管法灌注水下混凝土。

  [問題]

  1.在成孔過程中應注意哪些方面?

  2.在清孔過程中應注意哪些方面?

  3.如何進行水下混凝土的澆筑?

  4正循環回轉轉機是否可行?除此之外還有那幾種成孔設備,各自的適應范圍是什么?

  [參考答案]

  1.在成孔過程中應注意:

  (1)應先啟動泥漿泵和轉盤,待泥漿進入孔內一定數量后方可開始鉆孔;

  (2)應連續鉆孔,不得間斷;在鉆至護筒刃腳部位時應低檔慢速;

  (3)鉆進過程中要確保高出孔外水位0.5m以上,泥漿有損失時應及時補充、堵漏;

  (4)每2-3m檢查孔徑與垂直度;

  (5)應采用減壓法鉆進,以減小擴孔、彎孔和斜孔,并使鉆桿維持垂直狀態。

  2.在清孔過程中應注意:

  (1)用換漿法迅速清孔;(2)清孔時必須保證孔內水頭,防止塌孔;(3)清孔后的泥漿相對密度、沉渣厚度應符合規范要求。

  3.混凝土澆筑要點:

  (1)導管使用前應進行閉水試驗(水密、承壓)和接頭抗拉試驗;

  (2)導管應居中穩步沉放;導管底部距樁底的距離應符合規范要求,一般為0.25~0.4m;

  (3)首次灌注剪球后必須滿足導管端能埋入混凝土中0.8~1.2m,緩慢傾倒混凝土,防止產生高壓氣囊;施工中導管應始終充滿混凝土,且埋入混凝土中的深度2~6m,要及時測量混凝土頂面高度和埋管深度,并及時拆拔導管;

  (4)導管下的水下混凝土澆筑應在該導管首批混凝土初凝前完成,否則應摻入緩凝劑;

  (5)混凝土應連續澆筑完成。為保證樁的質量,應留比樁頂標高高出0.5~1.0m。

  4答(略)。

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