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 一、單項選擇題(共20題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意) 
第1題單選修改（警告：本題還沒有答案解析） 
線路竣工測量的任務(wù)是最后確定線路（　　），作為鋪軌的依據(jù)。  
A．高程 
B．誤差 
C．中線位置 
D．中線和高程  
參考答案：C 

普速鐵路營業(yè)線施工中，繁忙干線封鎖3小時及以上或影響全站(全場)信聯(lián)閉4小時及以上的施工；干線封鎖正線4小時及以上或影響全站(全場)信聯(lián)閉6小時及以上施工；繁忙干線和干線其他換梁施工屬于（　　）。  
A．Ⅰ級施工 
B．Ⅱ級施工 
C．Ⅲ級施工 
D．Ⅳ級施工 
參考答案：B 

后張法預(yù)應(yīng)力混凝土T形梁施工，預(yù)應(yīng)力筋的張拉應(yīng)以應(yīng)力控制為主，伸長值作為校核,頂塞錨固后，測量兩端伸長量之和不得超過計算值的（　　）。 
A．±3% 
B．±4% 
C．±5% 
D．±6% 
參考答案：D 

加筋土擋土墻的高度在工級干線上不宜大于（　　）。 
A．4m 
B．9m 
C．10m 
D．11m 
參考答案：C 

隧道采用鉆爆法開挖時，開挖工作面風(fēng)動鑿巖機風(fēng)壓應(yīng)不小于（　　）MPa，高壓供風(fēng)管的直徑應(yīng)根據(jù)最大送風(fēng)量、風(fēng)管長度、閘閥數(shù)量等條件計算確定，獨頭供風(fēng)長度大于（　　）m時宜考慮設(shè)增壓風(fēng)站。  
A．0．52000 
B．0．51500 
C．1．02000 
D．1．01500 
參考答案：A 

鐵路（　　）都有保護和改善環(huán)境的責(zé)任和義務(wù)。  
A．一切單位和職工 
B．環(huán)境保護部門 
C．養(yǎng)護部門 
D．單位主管領(lǐng)導(dǎo) 
參考答案：A 

邊坡掛網(wǎng)錨噴(含錨桿、掛網(wǎng))防護在雨、雪、大風(fēng)天氣及氣溫低于（　　）時不得進行噴射作業(yè)。 
A．0℃ 
B．2℃ 
C．3℃ 
D．5℃ 
參考答案：A 

在設(shè)有擋土墻或地下排水設(shè)施地段，擋土墻、排水設(shè)施及防護的施工順序正確的是（　　）。 
A．先做好擋土墻、防護，再做排水設(shè)施 
B．先做好擋土墻、排水設(shè)施，再做防護 
C．先做好防護、擋土墻，再做排水設(shè)施 
D．先做好防護、排水設(shè)施，再做擋土墻 
參考答案：B 

TBM施工方法的缺點是（　　）。  
A．施工速度慢，工期長 
B．對圍巖的損傷大 
C．振動大、噪聲大 
D．機械的購置費和運輸、組裝、解體等的費用高  
參考答案：D