新擴建電廠設計規程（十）
發布時間：2012-07-25 共2頁
15 輔助及附屬設施
15.0.1 新建和擴建發電廠的檢修，應依靠專業檢修公司或地區協作的集中檢修方式，不設中心修配場。
15.0.2 發電廠應設有鍋爐、汽輪機、電氣、熱工、燃料運輸、除灰、化學等設備的檢修間，其所配置的設備和檢修間的面積應根據現行的有關規定確定。
發電廠不宜設變壓器檢修間，但應為220kV及以下的變壓器就地或在其附近檢修準備必要的場地等條件。當條件合適時，220kV及以下的變壓器也可在汽機房內檢修。
15.0.3 發電廠的金屬試驗室、化學試驗室、電氣試驗室、熱工試驗室、環境保護監測站和勞動保護監測站的設備、儀器應按有關規定和實際需要確定。對使用率低和費用較高的設備、儀器宜按地區協作的原則統籌安排。根據工程具體情況和減人增效的原則，上述實驗室和監測站可適當合并布置。
15.0.4 發電廠不宜設置乙炔發生站和制氧站。
15.0.5 發電廠應設置熱工控制用和檢修用壓縮空氣系統，壓縮空氣系統及其空氣壓縮機宜按下列要求設計：
1 300MW及以上機組熱工控制用和檢修用壓縮空氣系統及其空氣壓縮機宜兩臺機組合用一套。當技術經濟比較合理時，也可采用單元制。200MW及以下機組宜全廠合用。
2 熱工控制用和檢修用的壓縮空氣系統宜采用同型式、同容量的空氣壓縮機，并合并設置、集中布置。空氣壓縮機出口母管相連，但兩系統的貯氣罐和供氣系統應分開設置。壓縮空氣系統的工作壓力應滿足用氣端的要求。熱工控制用壓縮空氣的供氣管道宜采用不銹鋼管。
3 運行空氣壓縮機的臺數宜為二臺，總容量應能滿足熱工控制用氣動設備的最大連續用氣量，并宜設置二臺備用。
4 當全部空氣壓縮機停用時，熱工控制用壓縮空氣系統的貯氣罐的容量，應能維持不小于5min的耗氣量；氣動保護設備和遠離空氣壓縮機房的用氣點，宜設置專用穩壓貯氣罐。
5 熱工控制用壓縮空氣系統應設有除塵過濾器和空氣干燥器，供氣質量應符合GB4830《工業自動化儀表氣源壓力范圍和質量》的有關規定。空氣干燥器的容量應與運行空氣壓縮機的容量相匹配。
6 大容量機組的空氣壓縮機宜靠近主廠房或在主廠房、集中控制樓底層的適當位置集中布置，并應采取防止噪聲和振動的措施。
15.0.6 發電廠的保溫油漆設計應符合下列要求：
1 主保溫材料應根據載熱體的溫度合理選擇。應優先選用熱導率低、容量輕、價格合適、施工方便、便于維護的保溫材料；
2 設計中應進行保溫層的經濟厚度計算，保溫層表面設計溫度不應大于50℃；
3 發電廠的保溫油漆設計還應符合現行的有關國家標準和行業標準的規定。
15.0.7 在發電廠設計中，應考慮主要熱力設備停用時必要的防腐保養措施。
15.0.8 發電廠應設置汽輪機潤滑油及變壓器絕緣油的凈化裝置和貯油箱，并應滿足下列要求：
1 單機容量為200MW及以上機組，每臺機組宜設汽輪機潤滑油凈化裝置一套，二臺機組宜共用汽輪機潤滑油貯油箱一臺，也可每臺機組配一臺。貯油箱的容積應不小于一臺最大機組潤滑油系統的油量。當具備條件時，貯油箱也可與6.6.4條規定設置的事故油箱合并設置。
單機容量為125MW及以下機組，二臺機組宜共用汽輪機潤滑油凈化裝置一套、貯油箱一臺。
汽輪機潤滑油凈化裝置宜布置在汽機房內，汽輪機潤滑油貯油箱宜布置在汽機房外的適當位置。
2 汽輪機潤滑油凈化裝置的出力宜按每小時處理油量為系統內總油量的20%選擇；每個汽輪機潤滑油貯油箱的容積應不小于一臺機組潤滑油系統油量的110％。
3 全廠宜配備變壓器絕緣油凈化裝置一套、絕緣油貯油箱二臺；油凈化裝置和貯油箱宜布置在升壓站附近。絕緣油貯油箱的容積不應不小于一臺最大變壓器內油量的110％。
當具備采用委托方式，由專業絕緣油凈化公司承擔油凈化任務時，也可不設變壓器絕緣油凈化裝置。
15.0.9 裝有氫冷發電機的發電廠，若能從附近制氫工廠取得合格的氫氣時，可不設制氫站。
當需設置制氫站時，制氫設備的總容量，宜按全部氫冷發電機的正常消耗量以及能在七天內積累起相當于最大一臺氫冷發電機的一次啟動充氫量之和考慮。貯氫罐的總有效容積，宜按全部氫冷發電機在制氫設備檢修期間所需貯備的正常消耗量與最大氫冷發電機的一次啟動充氫量之和考慮。
發電機的氫氣漏氣量可根據有關規定及制造廠的保證值確定。
當采用氫氣瓶供氫時，貯氫罐和氫氣瓶的總有效容積，應能滿足全部氫冷發電機十天的正常消耗量和一臺最大氫冷發電機的一次啟動充氫量。
當制氫工廠通過管道向發電廠直接供氫時，發電廠內貯氫罐的總有效容積，可根據制氫工廠的貯氫情況和送氫管道的可靠程度確定。但應能滿足全部氫冷發電機四天以上的正常消耗量。
送至氫冷發電機的氫氣濕度，應滿足不同運行氫壓條件下發電機的要求。
15.0.10 鍋爐化學清洗不宜設固定的設施，應在初步設計階段確定化學清洗及廢液處理方案，并按審定的方案配備必要的處理設施。
16 建筑與結構
16.1 一 般 規 定
16.1.1 發電廠的土建設計應全面貫徹安全、適用、經濟、美觀的方針。
16.1.2 建筑設計應根據生產流程、使用要求、自然條件、周圍環境、建筑材料和建筑技術等因素，并結合工藝設計做好建筑物的平面布置、空間組合、建筑造型、色彩處理以及圍護結構的選擇；配合工藝解決建筑物內部交通、防火、防爆泄壓、防水、防腐蝕、防噪聲、防塵、防小動物、抗震、隔振、保溫、隔熱、日照、采光、自然通風和生活設施等問題。在進行造型、外觀和內部處理時，應把建筑物和工藝設備在色彩上作為一個統一的整體考慮，并注意建構筑物群體與周圍環境的協調。
16.1.3 發電廠內各建（構）筑物的防火設計必須符合GB50229《火力發電廠與變電所設計防火規范》及國家其他有關防火標準和規范的要求。
16.1.4 主廠房的建筑防火分區，應以各車間不設橫向隔墻為原則。汽機房、除氧間（包括合并的除氧煤倉間）與鍋爐房、煤倉間之間的隔墻應采用不燃燒體。
16.1.5 屋內外配電裝置建筑物的防火和防爆要求應符合現行的GB50060《35～110kV變電所設計規范》、SDJ2《220～500kV變電所設計技術規程》和SDJ9《高壓配電裝置設計技術規程》的有關要求。
16.1.6 廠區輔助、附屬和生活建筑物的規模和面積應執行現行的國家及行業的有關規定；房屋宜采用多層建筑和聯合建筑。
16.1.7 選擇建筑材料時，宜考慮不同地區特點，因地制宜。
16.1.8 結構設計必須在承載力、穩定、變形和耐久性等方面滿足生產使用要求，同時尚應考慮施工條件。對于混凝土結構必要時應驗算結構的抗裂度或裂縫寬度。當有動力荷載時， 應作動力驗算。
煤粉倉應作密封處理，并考慮防爆要求，應按能承受9.8kPa爆炸內力設計。
有條件時宜采用三維空間分析方法。
15.0.1 新建和擴建發電廠的檢修，應依靠專業檢修公司或地區協作的集中檢修方式，不設中心修配場。
15.0.2 發電廠應設有鍋爐、汽輪機、電氣、熱工、燃料運輸、除灰、化學等設備的檢修間，其所配置的設備和檢修間的面積應根據現行的有關規定確定。
發電廠不宜設變壓器檢修間，但應為220kV及以下的變壓器就地或在其附近檢修準備必要的場地等條件。當條件合適時，220kV及以下的變壓器也可在汽機房內檢修。
15.0.3 發電廠的金屬試驗室、化學試驗室、電氣試驗室、熱工試驗室、環境保護監測站和勞動保護監測站的設備、儀器應按有關規定和實際需要確定。對使用率低和費用較高的設備、儀器宜按地區協作的原則統籌安排。根據工程具體情況和減人增效的原則，上述實驗室和監測站可適當合并布置。
15.0.4 發電廠不宜設置乙炔發生站和制氧站。
15.0.5 發電廠應設置熱工控制用和檢修用壓縮空氣系統，壓縮空氣系統及其空氣壓縮機宜按下列要求設計：
1 300MW及以上機組熱工控制用和檢修用壓縮空氣系統及其空氣壓縮機宜兩臺機組合用一套。當技術經濟比較合理時，也可采用單元制。200MW及以下機組宜全廠合用。
2 熱工控制用和檢修用的壓縮空氣系統宜采用同型式、同容量的空氣壓縮機，并合并設置、集中布置。空氣壓縮機出口母管相連，但兩系統的貯氣罐和供氣系統應分開設置。壓縮空氣系統的工作壓力應滿足用氣端的要求。熱工控制用壓縮空氣的供氣管道宜采用不銹鋼管。
3 運行空氣壓縮機的臺數宜為二臺，總容量應能滿足熱工控制用氣動設備的最大連續用氣量，并宜設置二臺備用。
4 當全部空氣壓縮機停用時，熱工控制用壓縮空氣系統的貯氣罐的容量，應能維持不小于5min的耗氣量；氣動保護設備和遠離空氣壓縮機房的用氣點，宜設置專用穩壓貯氣罐。
5 熱工控制用壓縮空氣系統應設有除塵過濾器和空氣干燥器，供氣質量應符合GB4830《工業自動化儀表氣源壓力范圍和質量》的有關規定。空氣干燥器的容量應與運行空氣壓縮機的容量相匹配。
6 大容量機組的空氣壓縮機宜靠近主廠房或在主廠房、集中控制樓底層的適當位置集中布置，并應采取防止噪聲和振動的措施。
15.0.6 發電廠的保溫油漆設計應符合下列要求：
1 主保溫材料應根據載熱體的溫度合理選擇。應優先選用熱導率低、容量輕、價格合適、施工方便、便于維護的保溫材料；
2 設計中應進行保溫層的經濟厚度計算，保溫層表面設計溫度不應大于50℃；
3 發電廠的保溫油漆設計還應符合現行的有關國家標準和行業標準的規定。
15.0.7 在發電廠設計中，應考慮主要熱力設備停用時必要的防腐保養措施。
15.0.8 發電廠應設置汽輪機潤滑油及變壓器絕緣油的凈化裝置和貯油箱，并應滿足下列要求：
1 單機容量為200MW及以上機組，每臺機組宜設汽輪機潤滑油凈化裝置一套，二臺機組宜共用汽輪機潤滑油貯油箱一臺，也可每臺機組配一臺。貯油箱的容積應不小于一臺最大機組潤滑油系統的油量。當具備條件時，貯油箱也可與6.6.4條規定設置的事故油箱合并設置。
單機容量為125MW及以下機組，二臺機組宜共用汽輪機潤滑油凈化裝置一套、貯油箱一臺。
汽輪機潤滑油凈化裝置宜布置在汽機房內，汽輪機潤滑油貯油箱宜布置在汽機房外的適當位置。
2 汽輪機潤滑油凈化裝置的出力宜按每小時處理油量為系統內總油量的20%選擇；每個汽輪機潤滑油貯油箱的容積應不小于一臺機組潤滑油系統油量的110％。
3 全廠宜配備變壓器絕緣油凈化裝置一套、絕緣油貯油箱二臺；油凈化裝置和貯油箱宜布置在升壓站附近。絕緣油貯油箱的容積不應不小于一臺最大變壓器內油量的110％。
當具備采用委托方式，由專業絕緣油凈化公司承擔油凈化任務時，也可不設變壓器絕緣油凈化裝置。
15.0.9 裝有氫冷發電機的發電廠，若能從附近制氫工廠取得合格的氫氣時，可不設制氫站。
當需設置制氫站時，制氫設備的總容量，宜按全部氫冷發電機的正常消耗量以及能在七天內積累起相當于最大一臺氫冷發電機的一次啟動充氫量之和考慮。貯氫罐的總有效容積，宜按全部氫冷發電機在制氫設備檢修期間所需貯備的正常消耗量與最大氫冷發電機的一次啟動充氫量之和考慮。
發電機的氫氣漏氣量可根據有關規定及制造廠的保證值確定。
當采用氫氣瓶供氫時，貯氫罐和氫氣瓶的總有效容積，應能滿足全部氫冷發電機十天的正常消耗量和一臺最大氫冷發電機的一次啟動充氫量。
當制氫工廠通過管道向發電廠直接供氫時，發電廠內貯氫罐的總有效容積，可根據制氫工廠的貯氫情況和送氫管道的可靠程度確定。但應能滿足全部氫冷發電機四天以上的正常消耗量。
送至氫冷發電機的氫氣濕度，應滿足不同運行氫壓條件下發電機的要求。
15.0.10 鍋爐化學清洗不宜設固定的設施，應在初步設計階段確定化學清洗及廢液處理方案，并按審定的方案配備必要的處理設施。
16 建筑與結構
16.1 一 般 規 定
16.1.1 發電廠的土建設計應全面貫徹安全、適用、經濟、美觀的方針。
16.1.2 建筑設計應根據生產流程、使用要求、自然條件、周圍環境、建筑材料和建筑技術等因素，并結合工藝設計做好建筑物的平面布置、空間組合、建筑造型、色彩處理以及圍護結構的選擇；配合工藝解決建筑物內部交通、防火、防爆泄壓、防水、防腐蝕、防噪聲、防塵、防小動物、抗震、隔振、保溫、隔熱、日照、采光、自然通風和生活設施等問題。在進行造型、外觀和內部處理時，應把建筑物和工藝設備在色彩上作為一個統一的整體考慮，并注意建構筑物群體與周圍環境的協調。
16.1.3 發電廠內各建（構）筑物的防火設計必須符合GB50229《火力發電廠與變電所設計防火規范》及國家其他有關防火標準和規范的要求。
16.1.4 主廠房的建筑防火分區，應以各車間不設橫向隔墻為原則。汽機房、除氧間（包括合并的除氧煤倉間）與鍋爐房、煤倉間之間的隔墻應采用不燃燒體。
16.1.5 屋內外配電裝置建筑物的防火和防爆要求應符合現行的GB50060《35～110kV變電所設計規范》、SDJ2《220～500kV變電所設計技術規程》和SDJ9《高壓配電裝置設計技術規程》的有關要求。
16.1.6 廠區輔助、附屬和生活建筑物的規模和面積應執行現行的國家及行業的有關規定；房屋宜采用多層建筑和聯合建筑。
16.1.7 選擇建筑材料時，宜考慮不同地區特點，因地制宜。
16.1.8 結構設計必須在承載力、穩定、變形和耐久性等方面滿足生產使用要求，同時尚應考慮施工條件。對于混凝土結構必要時應驗算結構的抗裂度或裂縫寬度。當有動力荷載時， 應作動力驗算。
煤粉倉應作密封處理，并考慮防爆要求，應按能承受9.8kPa爆炸內力設計。
有條件時宜采用三維空間分析方法。
