2011年物流師考試國際貨運管理模擬試卷及答案
發布時間：2011-08-17 共12頁
37、國際海上貨物保險的索賠時效為（）年，自被保險貨物在最后一個卸貨港全部卸離海輪之日起算。
A、1
B、2
C、3
D、4
38、《貿發會議/國際商會多式聯運單證規則》多式聯運經營人的賠償責任限額，實行（）。
A、統一責任制
B、修正責任制
C、分段責任制
D、網狀責任制
40、按照我國的《海商法》，聯運經營人的賠償責任和責任限額，如果能確定貨物滅失或損壞發生的運輸區段，實行（）。
A、統一責任制
B、修正責任制
C、網狀責任制
D、分段責任制
41、按照我國的《海商法》，聯運經營人的賠償責任和責任限額，如果不能確定貨物滅失或損壞發生的運輸區段，實行（）。
A、海牙規則
B、海牙―維斯比規則C漢堡規則
D、海牙―漢堡規則
42、通過一些海灘事故發生原因的研究表明，80％的海灘事故出于這種或那種（）。
A、自然因素
B、風險因素
C、人為因素
D、技術因素
