發(fā)布時間:2010-01-14 共2頁
簡介: 結(jié)合當(dāng)?shù)剞r(nóng)村公路的特點,從設(shè)計、施工和養(yǎng)護(hù)等方面對影響水泥砼路面使用壽命的主要因素及對策進(jìn)行了探討。
關(guān)鍵字:農(nóng)村公路 水泥砼路面 使用壽命 因素及對策
1 引言
咸寧市在公路建設(shè)中大規(guī)模采用水泥砼路面始于上世紀(jì)八十年代。早期修建的路面病害較多,不少路段僅使用2~3年既出現(xiàn)大面積破壞。近幾年,隨著科技的進(jìn)步,水泥砼路面的質(zhì)量有了較大提高,但壽命短、維修難的問題仍未得到根本解決,嚴(yán)重制約了在干線公路上的發(fā)展。2003年以來,國家加大了農(nóng)村公路建設(shè)的投入,調(diào)動了廣大農(nóng)民自覺修路的積極性,水泥砼路面在農(nóng)村公路尤其是通村公路中得到廣泛應(yīng)用。作為公路管理部門,勢必應(yīng)因勢利導(dǎo),結(jié)合農(nóng)村公路的特點,在總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)、借鑒國內(nèi)外最新研究成果的基礎(chǔ)上,制定切實可行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),同時加大技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量監(jiān)管力度,以確保建設(shè)質(zhì)量,提高投資效益。
2 水泥砼路面的受力特點
在水泥砼路面設(shè)計理論中,將砼板看作四邊自由的小撓度彈性矩形薄板,其假定條件是砼板與彈性地基間完全接觸(不脫空)。當(dāng)砼板均勻支承時,無論荷載作用的位置,應(yīng)力都較小;而一旦脫空,板內(nèi)將產(chǎn)生過大的附加彎拉應(yīng)力,砼板很快達(dá)到極限壽命,極端情況下,可以一次壓斷。
3 水泥砼路面的優(yōu)缺點[1]
3.1 優(yōu)點
(1)水穩(wěn)定性較高,在暴雨及短期浸水條件下,路面可照常通行;
(2)溫度穩(wěn)定性高,無車轍現(xiàn)象;
(3)水泥砼是無機(jī)膠凝材料,耐老化、無污染;
(4)在相同技術(shù)和工藝水平下,水泥砼路面的使用年限長;
(5)水泥砼路面可以容納各種類型的集料,只要這些材料滿足一定的標(biāo)準(zhǔn);
(6)平整度的保持期長。
3.2 缺點
(1)對路基的穩(wěn)定性要求高,對不均勻變形的適應(yīng)性差;
(2)水泥砼為水硬性材料,養(yǎng)護(hù)期較長,施工和養(yǎng)護(hù)用水量大;
(3)水泥砼路面強(qiáng)度高、硬度大,斷板后難于清除,修復(fù)難度大;
(4)在相同平整度條件下,由于水泥砼路面不減振,因此行車舒適性不及瀝青路面且噪音較大。