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高速公路水泥砼路面平整度的施工控制

發布時間:2010-01-14 共2頁

    摘  要:路面平整度是反映工程質量最直觀的一項指標,行車的平穩、舒適能反映一條路通車后的整體效果。文章主要就高速公路水泥砼路面平整度的施工控制進行了闡述。  
    關鍵詞:水泥砼路面;平整度;施工控制  
    隨著我國高等級公路建設的不斷發展,加快了水泥砼路面的發展。如何提高水泥砼路面質量,保證鋪筑的水泥砼路面達到平整、密實、耐久,行車舒適,對今后水泥砼路面的發展具有重要的意義。高等級公路路面平整度指標,是評價工程建設質量好壞的重要標志。  
    一、影響水泥砼路面平整度的因素  
    (一)影響水泥砼路面平整度的因素
  
    1、外在因素:主要有環境、地質、交通量、車速等。  
    2、內在因素:主要有設計、施工兩大因素。設計因素包括結構層及層數、各層厚度、水泥砼混合料配合比等。施工因素涉及路基、路面不均勻沉陷;半剛性基層質量不好、局部不成整體;基層頂面平整度不好;不同結構的連接;材料不均勻;施工機械及施工工藝的缺陷等。  
    從上面可以看出,施工因素對水泥砼路面平整度的影響最大。  
    (二)影響水泥砼路面平整度的施工因素分析  
    1、水灰比控制不嚴。砼拌制過程中,由于水灰比控制不嚴,拌和料坍落度出現波動導致攤鋪不均勻。坍落度過小和易性差對人工抹平不利,坍落度過大造成砼表面浮漿過多,人工抹平后出現不同程度的抹印,影響路面的平整度。  
    2、劑量不準的影響。如果配料未采用準確的計量裝置,骨料和水泥的比例不穩定,或砂的含量時多時少,都會影響拌和料的和易性,造成密實度不均勻,導致收縮不均勻,影響路面的平整度。  
    3、振搗不實或振搗過度,或提漿刮平不好,都會給人工做面帶來困難,造成平整度不理想。振動梁的剛度不足,使用時造成下撓變形,也會使砼路面呈現中部微凹不平的局面。  
    4、橫板的設置對平整度的影響。路面的標高和平整度都有賴于橫板支設的穩固和橫板頂面的標高,橫板接頭處要絲毫無差。  
    5、模板控制不好,人工難以找平。混凝土終凝前必須用人工或機械抹平其表面。人工抹平勞動強度大、工效低,而且會把水分、水泥和細砂帶到混凝土表面,致使它比下部混凝土多漿,導致其干縮性高強度低。  
    6、脹縮縫和施工縫影響路面的平整度。水泥砼路面的脹縫處是路面的薄弱環節,其好壞對路面的使用質量和路面的平整度影響較大。  
    7、水泥砼路面施工機械和施工工藝的落后,以及施工中的操作不認真都對水泥砼路面的平整度影響較大。

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