環境評價師講義之噪聲現狀水平調查
發布時間：2010-01-14 共1頁
熟悉工礦企業、鐵路（公路）等環境噪聲現狀水平調查的方法
1、 工礦企業環境噪聲現狀水平調查：
（1）現有車間的噪聲現狀調查，重點為處于85dB(A)以上的噪聲源分布及聲級分析。
（2）廠區內噪聲水平調查一般采用網格法，每間隔10~50m劃正方形網格，在交叉點（或中心點）布點測量，測量結果標在圖上供數據處理用。
（3）廠界噪聲水平調查；測量點一般布設在廠界外1m處，間隔一般為50~100m，大型項目也可以取100~300m，具體測量方法參照相應的標準規定。
（4）生活居住區噪聲水平調查；可以將生活區劃分成網格測量，進行總體水平分析或針對敏感目標，測量方法參照《城市區域環境噪聲測量方法》（GB/T14623-93）布置測量點，調查敏感點處噪聲水平。
（5）調查數據按有關標準進行數據統計和計算，所得結果供現狀評價用。
2、公路、鐵路環境噪聲現狀水平調查：
（1）調查評價范圍內的城填、學校、醫院、居民集中區或農村生活區的分布和建筑物及其相應執行的噪聲標準；
（2）測量敏感點的噪聲現狀（背景值）；如果敏感目標較多，應分段測量環境噪聲背景值（逐點或選典型代表點布點）
（3）若存在現有噪聲源，應調查其分布情況和敏感點受其影響的范圍和程度；
（4）調查結果經統計、計算，針對最終結果對照相應標準進行評價分析。
掌握環境噪聲現狀評價量及應用
聲現狀評價量即聲現狀的測量量。
1、環境噪聲的測量量為等效連續A聲級，較高聲級的突發噪聲測量量為最大A聲級及噪聲持續時間，機場飛機噪聲的現狀測量量為計權有效連續感覺噪聲級。
2、噪聲源的測量量有倍頻帶聲壓級、總聲壓級、A聲級或聲功率級等。
3、對較特殊的噪聲源應同時測量聲級的頻率特性和A聲級，脈沖噪聲應同時測量A聲級和脈沖周期。
掌握聲環境現狀評價的方法
包括噪聲源現狀評價和聲環境質量現狀評價。
聲環境現狀評價的方法為對照相關標準評價達標或超標情況，并分析其原因，同時評價受到噪聲影響的人口分布情況。
熟悉生態環境現狀調查的內容
（1）自然環境調查：調查地形地貌、地質、水文、氣象、土壤基本情況。
（2）生態系統調查：生態環境現狀調查首先須分辨生態系統類型，包括陸地生態與水生生態系統，自然生態與人工生態系統，然后對各類生態系統按識別和篩選確定的重要評價因子進行調查。
（3）區域資源和社會經濟狀況調查。
（4）區域敏感保護目標調查：即調查地方性敏感保護目標及其環保要求。
（5）區域土地利用規劃、發展規劃、環境規劃的調查。
（6）區域生態環境歷史變遷情況、主要生態環境問題及自然災害等。
熟悉生態環境現狀調查的方法
1、收集現有資料：從農、林、牧、漁業資源管理部門、專業研究機構收集生態和資源方面的資料，包括生物物種清單和動物群落，植物區系及土壤類型地圖等形式的資料。
2、收集各級政府部門有關資料，并收集國際有關規定等資料；
包括收集各級政府部門有關土地利用、自然資源、自然保護區、珍稀和瀕危物種保護的規劃或規定、環境保護規劃、環境功能區劃。
3、野外調查；
4、收集遙感資料，建立地理信息系統，并進行野外定位驗證（3S技術），可采集到大區域、最新最準確的信息；
5、訪問專家，解決調查和評價中高度專業化的問題和疑難問題；
6、采取定位或半定位觀測。如候鳥遷徙。
