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2014年一級建造師公路工程考前沖刺卷2

發布時間:2014-04-22 共4頁

 問答題

 

  (一)某公路項目,簽約后,由于受地質特點和施工條件等原因,并且業主提出工程質量高、施工進度快的要求。因此設計方詳細權衡了各種路面施工技術的優缺點后,決定擬采用水泥混凝土路面。該施工技術要求面層混凝土材料必須具有較高的抗彎拉強度和耐磨性,良好的耐凍性以及盡可能低的膨脹系數和彈性模量。

  問題:

  1.簡述水泥混凝土路面的優點。

  2.簡述水泥混凝土路面的缺點。

  3.水泥混凝土面層鋪筑的技術方法有哪些?

  4.設計方應該采用哪種水泥混凝土面層鋪筑的技術方法?為什么?

  答案:1.水泥混凝土路面的優點:

  (1)強度高;

  (2)穩定性好;

  (3)耐久性好;

  (4)養護費用少、經濟效益高;

  (5)有利于夜間行車;

  (6)有利于帶動當地建材業的發展。

  2.水泥混凝土路面的缺點:

  (1)對水泥和水的需要量大;

  (2)有接縫;

  (3)開放交通較遲;

  (4)修復困難。

  3.水泥混凝土面層鋪筑的技術方法有滑模機械鋪筑、三輥軸機組鋪筑、軌道攤鋪機鋪筑、小型機具鋪筑和碾壓混凝土等五種方法。

  4.設計方應該采用滑模機械鋪筑。

  因為滑模攤鋪技術在我國經過5年的推廣應用,已經成為我國在高等級公路水泥混凝土路面施工中廣泛采用的工程質量最高、施工速度最快、裝備最現代化的高新成熟技術。

  (二)背景資料

  施工項目的成本管理是項目經理的重要任務之一,其中管理原則是成本管理的指導思想,成本控制方法是原則的具體體現。

  某橋梁工程,施工項目部為了很好地控制施工成本,擬定了如下幾條管理原則:

  (1)成本管理最低化原則;

  (2)全面成本管理原則;

  (3)成本責任制原則;

  (4)成本管理有效化原則。

  并制定了具體的成本控制方法:

  (1)建立項目成本審核簽證制度,控制成本費用支出。在發生經濟業務時,須經財務人員審核簽證后支付。

  (2)加強質量管理,控制質量成本,也就是控制內部故障成本和外部故障成本。

  (3)定期開展“三同步”檢查。

  材料成本在整個項目成本中的比重最大,一般可達70%左右,而且有較大的節約潛力。因此項目部在施工開始前,用分析法確定了材料的消耗定額。由于本工程需采購大量碎石等地材,為了嚴格控制進場材料質量,項目部把供應商出具的材料合格證明作為簽訂采購合同的依據。另外,項目部還強調對施工索賠的處理,避免因未能處理好索賠而降低效益。

  問題:

  1.在該案例中,成本管理原則是否完善?若不完善,請補充。請解釋成本責任制原則的含義。

  2.請分析成本控制方法中第(1)條和第(2)條是否有錯?如果有錯,請改正。

  3.“三同步”檢查之一是統計核算,另外兩個是什么? “三同步”檢查的目的是什么?

  4.處理施工索賠事件的原則有哪些?

  答案:1、不完善。補充如下:成本管理科學化。成本責任制的含義:項目經理對企業下達的成本負責,班組和個人對項目經理部的成本目標負責。成本責任制關鍵是劃清責任,義要與獎懲制度掛鉤。

  2、第1條有錯。應改為:在發生經濟業務時,必須經項目經理審核簽證后支付。

  第2條有錯,應改為:質量成本是指項目為保證和提高產品質量而支出的一切費用,以及未達到質量標準而產生的一切損失費用之和。質量成本包括預防成本、鑒定成本、內部故障成本、外部故障成本。

  3、業務核算、會計核算。檢查目的是:完成多少產值,消耗多少資源,發生多少成本,三者應該同步。否則,項目成本就會出現盈虧異常情況。

  4、處理索賠事件應依據以下原則:

  1)索賠必須以合同為依據。

  2)必須注意資料的積累。

  3)及時、合理地處理索賠。

  4)加強索賠的前瞻性,有效地避免過多索賠事件的發生。

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