通州5年建設啟動 機動車“打包”走地下
發布時間：2012-07-25 共2頁
昨天，通州新城核心區建設正式啟動，規劃中的“運河水鄉區”破土動工，年底前包括一批超高層建筑的項目也將開工。
同時，調整后的新城規劃中的設計亮點也于昨天公布，新城將采用“世界上最嚴厲的低碳指標”，核心區域將設置機動車地下行駛區域，僅容許行人和自行車通行。預計通州新城核心區將用5年時間建成。
水鄉建筑最高15米
昨天率先啟動的，是規劃中的運河水鄉區。位于通惠河北側、西海子湖的東側，總建設面積約15萬平米，舉目可見燃燈佛舍利塔。
整個水鄉區由香港富華國際集團進行開發建設。昨天，出席開工儀式的該集團董事長陳麗華介紹，水鄉區建設投資數十億，將主打高端總部會所、水景酒店等，吸引世界500強企業到這里舉行商務會議、宴請。此外，還將配建餐飲、酒吧等，建成后能體現通州新城“不夜水城”的風貌。
她表示，水鄉區的建設容積率會控制在0.6-0.8之間。按照市政府要求，水鄉區將在2年內完成建設。
通州區常務副區長張勇介紹，水鄉區建筑物的高度將控制在12—15米，不會出現高層建筑。而水鄉區周邊，將會規劃建設一批高大建筑群，呈現環繞的形態。
部分區域機動車鉆地
昨天，北京市副市長陳剛表示，未來10年通州新城要按照“超前”原則打造軌道交通，并著力吸引中心城區的衛生、教育資源落戶通州，達到北京市轉移人口、產業布局的目的。
對此張勇介紹，在軌道交通方面，水鄉區附近將實現兩處地鐵換乘，包括地鐵6號線2期與地鐵S1、R1的換乘。
“在核心區域，會設計機動車入地。”張勇表示，在通州區運河核心區域通惠河兩岸，將設置一處區域，機動車通行、停車都位于地下，地面上僅允許行人和自行車通行。
■ 亮點
新城道路將變密變窄
昨日，就通州新城規劃的亮點，通州區和規劃方面相關負責人進行了解讀。
機動車給行人讓路
解讀：通州區此次首次編制了低碳城市指標體系，應用于市政設施、城市建筑等相關領域。在地面交通設計上，引入行人優先理念，加密路網，縮窄道路，最大程度滿足行人、自行車和清潔燃料公交的需要，構筑綠色交通網絡。
