精品理论电影在线_日韩视频一区二区_一本色道精品久久一区二区三区_香蕉综合视频

3、顧客服務評價標準中訂單處理狀態屬交易中要素。（   ）

4、確定供貨優先等級時，可以按向顧客承諾的到貨日期先后進行處理。（   ）
5、實行運輸合理化的有效措施之一是提高實載率，其意義在于：充分利用運輸工具的額定能力，減少車船空駛和不滿載行駛的時間，從而求得運輸的合理化。（    ）
6、運輸組織經濟原則：就是采取最經濟、最合理的運輸方案，有效地利用各種運輸工具和運輸沒施。節約人力、物力和運力，提高運輸經濟效益，降低貨物運輸費用。（     ）
7、航空貨運單是訂立合同、接受貨物和運輸條件的初步證據，其作用有：運輸合同憑證，航空貨運單是承運人與托運人之間締結運輸合同的憑證；航空貨運單是承運人簽發的已收運貨物的證明，但它不是運費結算憑證及運費收據。（   ）
8、供應商調查，在不同的階段的要求是一樣的。（   ）
9、經常要選擇供應商，就可以利用供應商卡片來進行選擇。（   ）
10、把眾多的供應商的調查資料進行分析，就可以得出資源市場自身的基本情況。（   ）
11、建立供應商伙伴關系的第一步是要得到部門領導的重視和支持。（   ）
12、所謂安全庫存就是為了預防臨時用量增大或到貨間隔期延長而多儲備庫存量。（   ）
13、生產設備和技術與制造產品要求不相符合，有時會造成生產時間的間斷性，庫存積壓。（   ）
14、生產均衡化是準時制管理實施的唯一條件。（   ）
15、招標按投標人的注冊國來分，有國內招標和公開招標兩類。（   ）
16、一步招標法是指招標人一次報出投標價和技術響應書，截標后緊接著開標、評標授標。（   ）
17、不登廣告，而是在國際上直接邀請(也含邀請國內)有限幾家投標人參加投標競爭此方法即為國際有限招標。（   ）
18、技術規格是招標文件和合同文件的重要組成部分，它規定所購貨物、設備的性能和標準。（   ）
19、防止腐朽霉變、鼠咬蟲食是包裝的主要作用之一。（   ）
20、玻璃紙其主要特點是美觀、透明，有很強的裝飾性能，強度高。（   ）
四、簡答題（每題5分，共15分）
1、現代物流產業形成的原因是什么？
2、庫存物損耗的形式及其產生的原因。
3、緩沖包裝方法有哪幾種？
五、計算（每題10分，共10分）
某庫房溫度300C，測定空氣中水汽壓力為19.09毫米汞柱，求該庫房相對濕度。（300C時飽和濕度為31.82毫米汞柱）
六、案例題（每題15分，共15分）
寶供為什么受歡迎？ 
　　寶供儲運，是一家民營的中型儲運企業，成立于1994年底，但是，在這短暫的成長過程中，它對應用信息技術的追求卻貫穿始終。對不太了解儲運行業的人來說，可能很難想象這類在印象里靠“搬東西、看倉庫”賺錢的企業，特別是這么一個原本很小的民營企業，對信息技術的應用竟然會這么執著；甚至，一些儲運業的同行也不一定會理解或者贊同寶供儲運的這種“另類做法”。然而，正是這種“另類做法”使得寶供儲運業務實現連續翻番，資產幾十倍的增長。
　　寶供儲運的總經理和創始人——劉武在1992年承包了廣州的一個鐵路貨物轉運站。他承擔下來的貨運任務大多都能及時完成，運輸的質量比較好，倉庫也比較干凈，另外他的貨運站也是當時唯一的一家能夠提供24小時貨運倉儲服務的企業。也正是因為這些原因，1994年劉武終于迎來了一個對未來事業將產生巨大影響的客戶——寶潔公司（P&G）。
　　1994年，美國寶潔公司進入中國市場，并在廣東地區建立了大型生產基地。對于剛剛進入中國市場的寶潔公司來講，產品能否及時、快速地運送到全國各地，是其能否快速搶占中國市場的一個重要環節。1994年的廣東，國營儲存和運輸兩種不同類別的公司占據了物流行業的主導地位。寶潔公司首先聯系的就是這些大型國營儲存和運輸公司，但由于長期計劃經濟體制下形成的官僚主義作風，管理混亂，服務質量差，使寶潔公司終于忍無可忍，開始把目光投向了民營儲運企業。
　　被寶潔公司這樣的一家大客戶看上，使當時還處于個體戶形態的劉武頗感緊張。他說：“在整個發運過程中，我們好像是在照料小孩子一樣，對‘寶潔’的貨物真是呵護備至。”為了保證運輸的質量，劉武將集裝箱送上火車以后，馬上乘飛機去了上海，當時他想，一方面去上海可以現場“督戰”，另一個方面還可以考察各個環節，拿到第一手資料，這樣才能夠保證以后的發運可以順利進行，滿足客戶的要求。
　　劉武在這次“考試”中得了高分。不過這次生意的成本也確實很高，劉武自己說那次根本沒有賺到什么錢。但是這沒賺錢的生意，卻為劉武承包的轉運站帶來了越來越多讓同行“眼紅”的單子。“寶潔”從此開始陸陸續續地給劉武加大業務量，甚至一度把自己所有的鐵路貨運業務全部交給了劉武的寶供儲運。
　　在業務的發展初期，由于業務量小，復雜程度低，依靠靈活的人工操作管理與服務顧客的思想，就可取得一定的成效。按劉武的話說：“傳統的動作方法必須改變，我必須要知道客戶需要一些什么，然后想辦法去滿足他。否則人家又何必來找你一個小公司呢？”這個想法后來也促使他下決心創辦了寶供儲運這一企業。

　　1994年劉武注冊成立了廣州寶供儲運有限公司。對寶供儲運的整個發展來說，“寶潔”是一個非常關鍵的大客戶。劉武一直強調：通過跟“寶潔”合作，他們學到了很多東西，因為在合作過程中，“寶潔”會不斷地提出更高的目標、新的要求，更重要的是，它也會很愿意幫助你提高。這樣無形之中就推動了劉武不斷地去學習和思考，同時也就開啟了劉武對信息技術的渴望。
　　寶供儲運在發展到高速成長階段的時候開始遇到了一個信息瓶頸的問題。一張單子，劉武可以自己去跟蹤，現在一天可能有上百張的單子，這個問題靠人力已經是很難解決了。實際上，“寶潔”對這個問題的反應最是敏感。經過一年左右相對的“蜜月”期之后，“寶潔”對寶供儲運的意見開始越來越大。以前“寶潔”發現問題后，寶供儲運馬上就會去改進，可現在業務越來越大，寶供儲運的反應速度卻在明顯下降。1996年，“寶潔”連續幾次向劉武投訴，批評寶供儲運不能提供及時準確的貨運信息，進而指出經他們統計，發現某地的到貨時間不準時，破損率也有上升。劉武一時摸不著頭腦，因為他和業務部了解到的情況來看并不存在這樣的問。可是一看“寶潔”詳細的數字化收貨記錄，頓時就傻了眼。原來有些分公司的人員利用信息瓶勁“瞞天過海”，報喜不報憂，費了很大力氣統計上來的信息竟然有不少的水分。
　　這件事除了讓劉武為公司的管理再次深感擔憂之外，也使他發現寶潔公司不僅要求提供寶全、準確、及時、可靠的儲運服務，還對整個在物流各個環節產生的信息非常關注，比如貨物什么時候發運、用的是哪趟火車、預計何時到貨、貨物情況如何、有無破損、是否已經簽收，等等。那么，如果寶供儲運可以突破“信息瓶頸”，能夠實時監控各個儲運環節，不也就可以“捎帶手”地把這些信息告訴寶潔公司嗎？這種服務應該是會很受客戶歡迎的。
　　盡管資金非常緊張，劉武還是盡力建立了一套信息系統，但正式運行已經是半年以后的事了。在劉武的帶動下，寶供儲運對信息系統的應用水平提高得很快。而這些越來越高的應用水平也給寶供儲運的信息系統挑出了不少毛病，不少員工在發現這個系統確實有用之后竟然“得寸進尺”地提出了許多新的要求。要知道，業務人員的真正參與才是信息系統建設成功的關鍵。
　　在員工們提出的各種要求之中，有人提出現在的數據確實是很及時也很豐富，但是要查一逐步形成的數據往往要經過繁瑣的程序，有時候點擊了六七下鼠標還找不到需要的信息。能不能想辦法讓這些數據可以從數據庫里面自動提取出來？按一兩個鍵，就會產生所要的表格。
　　1998年8月，他們開始自己做這方面的工作，到10月已基本完成。由于可以把原來有異地終端上的數據轉化為本地可以查詢的表格，不但內部查詢起來比較方便，更關鍵的是，把這套系統提供給客戶，還可以把有關客戶所需要的信息數據集成在表格之中，客戶可以在網上查，寶供儲運還可以把自己收集的數據用電子郵件發送過去。這就比原來讓客戶自己上網查詢更前進了一步，使上不了Internet的客戶也可以坐著享受寶供儲運的服務了。自動報表系統完成后，受到了業務、質量、市場等部門的一致好評，而且從1999年2月以后，這套系統已經作為一個新的“賣點”，成了寶供儲運市場推廣的重點方向。
　　寶供儲運做到今天，已經從只有“寶潔”一個客戶變成了擁有45個客戶，從4個分公司變成了在全國31個城市都設有運作點的公司。先不說信息系統對它的發展起了多大作用，單從現在公司的業務管理來看，沒有1998年開始的“思想革命”就不可能正常運轉。
　　從營運管理部統計的數字顯示：目前寶供儲運在運營指標方面也有了一定的提升。比如以前從廣州運到北京要15天，現在只需要10天；在時間可靠性方面，原來能達到90%就不錯了，可現在鐵路運輸已經提高到了95%，公路甚至可以達到99%以上。目前主的操作全部由分公司完成，總公司業務部的12個人只負責監控。這在以前是不可想象的事情。
　　營運管理部的經理何召普說：“打個形象一點的比喻，我們在沒有用這個系統的時候更像是一個作坊，現在我們就是一家比較現代化的工廠了。”
　　劉武最近說了這樣一句話：“我們企業的優勢是什么？錢沒人家多，人也沒人家多，規模、名氣更是沒人家大，說到底，只有搞好客戶服務的這套思路和讓思想變為現實的這套信息系統。”
問題：
(1)寶供依靠什么從一家傳統儲運企業發展為一家現代物流企業？
(2)廣州寶潔對寶供而言是一個什么樣的客戶？對這樣的客戶應采取什么樣的服務戰略？