助理物流師考試模擬試題(一)
發布時間：2010-01-20 共1頁
一：單選題
1、從時間角度看，物流的發展可分為：古代物流階段;( C ) 現代物流階段。
A機械物流階段 B自動化物流階段 C傳統物流階段 D集成化物流階段
2下列關于物流的說法不正確的是( B )
A社會發展初期，商流與物流是統一的，隨著生產力的發展，商流與物流逐漸分離
B在當今高度發達的市場經濟環境中，物流發生的同時，物品所有權也隨之轉讓了
C在一定條件下，商流與物流分離可以降低物流成本。
D采取賒銷購物方式，會引起物流在前、商流在后的物流分離形式。
3、通過物流理論的研究，物流概念產生的原因是( C )
A經濟原因和管理原因 B企業原因和軍事原因 C經濟原因和軍事原因 D理論原因和企業原因
4、廣泛應用的MRP系統實質上屬于( A )控制類型。
A. 推進型控制 B負饋控制 C 拉動型控制 D 前反饋控制方式
5、企業的經營戰略靈魂并貫穿于企業經營戰略管理全過程的是（ B ）A戰略宗旨 B戰略思想 C戰略目標 D戰略方案
6、物流系統設計應以（ D ）為中心
A 庫存戰略B 運輸戰略 C 設施分布D 顧客服務水平
7、QR/ECR中最主要的作業流程包括：信息流、物流和（C ）
A. 資金流 B.供應鏈 C.品類管理 D.物料管理
8、配送中心對物流成本，物流服務決策時，哪個不可取：（A ）
A提高物流服務水平 ，不惜增加成本 B庫存合理化 C提高配送效率 D 提高服務水平
9、供應鏈管理的基本內容包括（C ）
A采購、儲存、銷售 B采購、運輸、儲存、銷售 C采購、制造、運輸、儲存、銷售 D 采購、設計、制造、運輸、儲存、銷售
10、以下哪種管理方法的核心思想是把客戶群體看作企業寶貴的外部資源,并盡可能地納入企業的控制范圍內，以增加客戶價值為中心，有效的滿足客戶的個性化需求，改善客戶關系和提高企業的市場競爭能力。（ C ）
A. MRPⅡ B. VMI C .ECR D. DRP
11、將物流企業業務文件按一個公認的標準從一臺計算機傳輸到另一臺計算機上去的電子 傳輸方式為：（A ）A. EDI 技術 B.EOS系統 C.GPS 系統 D.GIS系統
12、下列說法正確的是（ C ）。
A物流所要“流”的對象是一切物品，包括有形物品和無形物品
B只有物品物理性質發生變化的活動，如運輸、搬運、裝卸等活動才屬于物流活動
C物流不僅研究物的流通與儲存，還研究伴隨著物的流通與儲存而產生的信息處理
D物流的起點是從某個企業原材料的供應、儲存、搬運、加工、生產直至產成品的銷售整個過程
13、使用最廣泛的一種物流市場預測定性方法是（B）
A專家會議法B德爾菲法C銷售人員意見法D管理人員預測法
14、以下哪一項不是物流市場營銷的原則（C）
A注重規模，講究整體效益B注重合作，講究合作優勢C注重穩定，講究局部利益D注重回報，講究企業共贏
15、物流市場的營銷策略有：無差異性營銷策略；差異性營銷策略：（C）
A密集性營銷策略B地域性營銷策略C過渡性營銷策略D階段性營銷策略
16、物流市場調研的原則有：（C）；全面系統性原則；經濟性原則；時效性原則。
A目的性原則B關鍵性原則C真實準確性原則D宏觀性原則
17、最普遍的物流市場營銷研究方法是（B）
A機構研究法B職能研究法C管理研究法D系統研究法
18、配送中心的倉儲管理系統(WMS)的功能不包括( D )
A倉庫的收發、分揀、擺放、補貨、過庫等管理B、與運輸商的電子數據交換
庫存分析D、實現“逆向物流”(返修、回收等)的管理
19、ERP核心管理思想，主要有精益生產，同步工程和（D）A 一體化 B 扁平化 C 結構化 D每捷制造
20、在物流包裝設計中需要考慮的因素中，（D）是首要因素。A.標志性 B.裝卸性 C.作業性 D.保護性
21、供應商關系管理中的AB制中，作為A角一般承擔的供應量的范圍是( A )A 40%至90% B 50%至80% C 50%至90% D 60%至90%
22、物流中心是一個（B）聯結在一趣的樞紐。A服務地點 B服務功能 C 服務項目 D服務對象
23、從技術角度來看，目前物流發展經歷的最高階段是（ D ） A自動化階段 B集成化階段 C智能化階段 D虛擬化階段
24、系統具備四個基本特征：集合性；相關性；目的性；（D ）A統一性 B規范性 C復雜性 D適應性
25、供應物流模式主要有：供應商代理形式、委托第三方物流企業代理 （D ）供應鏈物流供應A采購管理 B庫存管理 C運輸管理 D自供與外協
26、國際上通用的和公認的三種物流條碼中，一般企業最常用的是（ C ）A ITF-14 B UCC/EAN-128 C EAN-13條碼 D EAN-8條碼
27、配送的基本環節有備貨、（C）、送貨。A．儲存 B、運輸 C、理貨 D、加工
28、（A）是中國采用的商品條碼。A. EAN B. EDI C. MRP D, JIT
29、運輸網絡系統設計必須充分考慮( A)兩方面的因素。A空間和時間B結構和順序C信息和技術D管理和平臺、
30、物流系統設計應以（ D）為中心A 庫存戰略B 運輸戰略 C 設施分布D 顧客服務水平
31、效益背反”指的是物流（ A ）之間存在損益的矛盾。 A若干功能要素 B與流通 C與生產 D各供需方
32、在運輸合理化的內部因素中，（）是最基本的因素。A 運輸工具 B 運輸距離 C 運輸環節 D 運輸速度慢
33、提高運輸合理化的最主要措施是（D）A 提高運輸工具實載率 B 減少運費 C 提高運輸速度 D 提高運輸工具使用率
34、全球定位系統的簡稱是（ B ）A. GIS B. GPS C. POS D EDI
35、運輸網絡系統設計必須充分考慮（A）兩方面的因素。A 空間和時間 B 結構和順序 C信息和技術 D 管理平臺
36、第三方物流企業在初創期通常采用項目結構， 項目數量攀升到一定水平時，將會采用（A ）組織結構
A直線式 B職能式 C 矩正式 D混合式
37、以下哪個因素不屬于衡量企業物流質量的主要因素（ D ）A物流時間B 物流成本 C物流效率 D 物流網絡
38、（ D）不是配送中心追求的主要目標 A功能集約化 B成本最小化 C服務最佳化 D 完美的訂貨
39、．通過物流理論的研究，物流概念產生的原因是( A ) A經濟原因和管理原因 B企業原因和軍事原因 C經濟原因和軍事原因 D理論原因和企業原因
40、按照提供物流服務的各類分類，物流服務提供者不包括( D )A以資產為基礎的物流服務提供者 B以管理為基礎的物流服務提供者 C綜合物流服務提供者 D戰略聯盟
41、物流信息系統的靈魂是：（C）A 硬件 B軟件 C 管理思想與理念 D 網絡化
42物流管理系統分為三層：管理層 （B）操作層 A 決策層 B 執行層 C 設計層 D 基礎層
二、多選題
1、現代物流與傳統物流的區別有（ ABCD ）。A被動管理與主動的服務 B分散管理與系統管理 C人工控制與物流管理信息化 D經濟背景不同
2、屬于歐洲物流協會的物流定義兩維矩陣中第一維的是（ AB ）
A采購 B 實物配送 C顧客服務 D物料計劃與控制
3、現代物流已經使用的高新技術有（ABCD ）。
A條形碼與光電掃描識別設備 B電子數據交換系統（EDI）
C全球衛星定位跟蹤系統(GPS) D智能交通管理系統(ITS)
4、供應鏈管理的行動步驟主要包括（ AB ）
A戰略和運作目標的確立 B供應商分類 C與供應商建立合作關系 D供應鏈管理變革的設計的設計實施
5、流系統的功能要素有：運輸、（ A ）（ B ） 、包裝、流通加工、配送、信息處理
A采購管理 B供應管理 C儲存保管 D裝卸搬運
6、物流系統規劃內容包括客戶服務目標、運營戰略、管理組織、信息系統和（ ABCD ）。
A物流網絡 B物流節點內部布局 C倉儲系統 D運輸管理
7、中華人民共和國標《物流功能健全》對物流中心的定義是，“從事物流活動的場所或組織，應基本符合下列要求（ABCDE ）”
A主要面向社會服務；物流功能健全 B完善的信息網絡；輻射范圍大 C少品種，大批量 D存儲、吞吐能力強 E使物流和商流得以分離 F物流業務統一經營、管理
8、供應商管理是物流采購中的重要問題，主要包括供應商選擇、供應商評估、供應商聯盟和供應商績效管理。其中（ AB ）是供應商管理的核心。
A供應商選擇 B供應商評估 C供應商聯盟 D供應商績效管理
9、、企業物流按從事業務的性分類 ：供應 生活方式、（ B ）（ C ）回收物流和廢棄物流
A宏觀物流 B生產物流 C銷售物流 D微觀物流
10、物流市場營銷活動的主要內容包括了（BC）A環境分析與市場調研B市場分析與定位C市場營銷組合D管理營銷活動
11、物流價值包括（ ABC ）
A創造時間價值 B場所價值 C加工附加價值 D運輸價值 E倉儲價值
12、供應鏈一體化要素主要包括（ACD ）。A核心企業 B組織結構 C供應鏈結構 D客戶關系
13、企業實施物流業務外包的原因（ABCDE ）
A降低成本 B提升企業效率 C分擔企業風險，提高企業的柔性 D快速響應需求
E企業自身的局限
14、能實現“先進先出”的貨架有（AB）A. 通過型 貨架 B 重力貨架 C 駛入式貨架 D 多進窗框貨架
15、儲存的功能主要包括（ABCD）A 調節功能 B、檢驗功能 C、集散功能 D、配送功能
16、運輸系統構成要素包括（ACD）
A、運輸工具 B 信息與資金 C 物主與運輸參與者 D 運輸線路
17、企業實施QR/ECR步驟包括：準備階段、確認階段和（ABC ）
A訂立目標階段 B設計階段 C建置階段 D推廣階段
18、影響生產物流的主要因素有（ ABD ）。
A生產的類型 B生產規模 C 企業市場預測 D企業的專業化水平
19、運輸系統構成要素包括（ABD）
A 運輸工具 B 信息與資金 C 物主與運輸參與者 D 運輸線路
20、下列屬于流通活動的有（ ABCDE ）
A商流 B物流 C資金流 D信息流 E流通輔助活動
21、采購的原則包括（ABCD ）
A就地就近購買 B選準供貨商 C以需定購、D價格低廉 E擇優選購
22、以下哪些是自動化立體倉庫必不可少的設備 （ BD ）
A起得機械 B高層貨架 C移動貨架 D巷道堆垛機
23、企業的競爭戰略目標在于使其在產業內部根據自己的意愿來影響（ ABCD ）競爭力。
A進入威脅 B現有競爭對手間爭奪的激烈程度 C替代產品的壓力
D買方與供方的侃價實力
27、EDI 的特點包括（ABCD）
A EDI 是企業（制造廠，供應商，運輸公司，銀行等）之間輿商業文件數據
B 傳輸的文件數據是文件數據是采用共同的標準和具有固定格式 C 通過數據通信同絡一般是增值網和專用網來傳輸。 C通過數據通信網絡一般是增值網和專用網來傳輸。 D數據是從計算機到計算機自動傳輸不需人工介入操作 E安全 保密。
28 物流一體化發展可分為（ABC）層次
A物流自身一體化 B 微觀物流一體化 C 宏觀物流一體化 D 功能一體化
29、屬于物流系統化的5S目標是（ABC）
A service B space C scale optimization D speed
30、實施POS 系統的環境是（ABCD）
A商品的條形碼 B DEI 的導入 C 增值網絡 D 商品數據庫建立
31、（ B ）和（ C ）是從“消除一切無效作業與浪費”和“增值”的角度來闡述整個供應鏈作業成本的控制過程，沒有直接涉及特色優勢和定位優勢，稱為“增值鏈”。
A精益生產 B.JIT C規模定制 D同步生產
32、物流功能主要包括（ ABC ）。
A設備的獲取或建設、維護、運行和部署
B物品的設計、改進、獲得、制造、存儲、移動、分配、維護和部署
C連接以上各方面的信息的收集、處理、分析、發送和解釋
D物流信息系統的設計、改進、管理和維護
33、在社會需求多樣化、經注市場化、市場一體化、競爭國際化的社會社會背景下，現代物流正朝著（ A ）、（B ）、（ C ） 性化、綠色化發展
A標準化 B 信息化 C 網絡化 D規模化
34第三方物流是（ DE ）的物流企業提供物流服務業務模式。
A需求項 B供應商 C制造商 D除供需方以外 E運輸倉庫
35物流系統的功能要素有：運輸、（ C ）（ D ） 、包裝、流通加工、配送、信息處理
A采購管理 B供應管理 C儲存保管 D裝卸搬運
36、物流理論體系的形成階段是（ABD）
A物流總成本分析的概念 B物流管理系統理念 C供應鏈管理理論 D 物流戰略觀念
37、供應鏈管理的發展模式經歷了（ B ）模式與（ C ）模式，形成了新的企業觀念并逐步集成為供應鏈管理模式。
A倉儲與庫存 B采購與供應 C運輸與物流 D運輸與配送
38、物流理論體系的形成階段是（ ABD ）。
A物流總成本分析的概念 B物流管理系統理念 C供應鏈管理理論 D物流戰略觀念
39、出庫及發貨管理流程為接收出庫申請，（ABCD）包裝，發貨，問題處理。
A出庫 B 核對出庫憑證 C理貨 D 揀選
40、GIS物流分析軟件集成了以下哪些模型（ACD）
A車輛路線模型 B采購批量模型 C 網絡物流模型 D 設施定位模型
三、 判斷題
1電子數據交換簡稱EDI，它是按照統一規定的一套通用標準格式，將標準的經濟信息，通過通信網絡傳輸在貿易伙伴的電子計算機系統之間進行數據交換和自動處理。（ T ）
2有效的用戶響應（ECR）將“Push”（推）式的系統轉變為較有效率的以用戶需求為核心的“Pull”（拉）式的系統。（ T ）
3、物流一體化的發展可分為三個層次：物流自身一體化，微觀物流一體化和宏觀物流一體化。（T ）
4、流通加工的定義是，物品在從生產地到使用地的過程中，根據需要施加包裝、分割、計量、分揀、刷標志、栓標簽、組裝等簡單作業的總稱。（F ）
5、商品代碼與商品條碼在要概念上是一致的。（F ）
6、區域物流平臺是企業物流管理過程中需要合理控制的方面。（ F）
7、根據準時生產（JIT）方式的思想，制造系統中要從零件到組裝再到總裝的方向制定準時的物流計劃。（F ）
8、制造資源計劃(MRP II)物流需求計劃(MRP)的不同之處在于控制對象不同。（ T ）
9、3PL是指由物流勞務的供方、需方之外的第三方去完成物流服務的物流運作模式。（T）
10、包裝通常分為兩大類：一類是為促進市場銷售而包裝，稱為工業包裝、另一類是為了運輸而包裝，商業包裝。（ F ）
