當(dāng)當(dāng)物流大提速“次日達(dá)”領(lǐng)跑行業(yè)
發(fā)布時(shí)間：2010-01-20 共1頁
日前，全球最大的中文網(wǎng)上商城當(dāng)當(dāng)網(wǎng)宣布，為提高物流服務(wù)質(zhì)量，更好地滿足越來越多用戶的訂貨需求，決定針對北京、上海、廣州、深圳四大核心城市的物流進(jìn)行全面提速：凡北京城區(qū)顧客訂單，當(dāng)日下單次日就可送達(dá)；而廣州、深圳也新推出了航空線路，一半以上訂單隔日即可送達(dá)，提速最為明顯的送達(dá)時(shí)間較原來將提前3天。業(yè)界專家分析，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)此舉必將帶動業(yè)界物流環(huán)境的整體提速，從而給廣大網(wǎng)民帶來最大的實(shí)惠。
據(jù) 而對于廣州城區(qū)、深圳 （關(guān)內(nèi)）的送貨業(yè)務(wù)，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)根據(jù)顧客需要，由原來的全部鐵路運(yùn)輸調(diào)整為一半以上都走航空貨運(yùn)。這樣一來，就大大提高了廣州、深圳物流的速度與能力。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)負(fù)責(zé)人表示，廣州、深圳兩地顧客凡當(dāng)日15：00至次日8：00所下的純圖書訂單，都可于第三日送達(dá)。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)物流提速后，廣州地區(qū)較原來可提前2天交貨，深圳地區(qū)較原來可提前3天交貨。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)此舉，體現(xiàn)了很強(qiáng)的物流配送能力，以及對用戶的關(guān)愛和人性化服務(wù)。
當(dāng)當(dāng)網(wǎng)此次物流提速在業(yè)界并不多見。而據(jù)內(nèi)部消息稱，不僅如此，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)近期還將推出其傾力打造的 “4小時(shí)特快專遞”，即北京四環(huán)以內(nèi)顧客每天7~17時(shí)提交的訂單，從下單到收貨只需要短短的4小時(shí)。一旦該服務(wù)開始施行，必將在北京城區(qū)打造出一個(gè) “4小時(shí)特快商圈”。目前無論網(wǎng)購行業(yè)還是快遞行業(yè)都尚未有過類似的服務(wù)，此舉將開創(chuàng)一個(gè)先河。
業(yè)內(nèi)有專家坦言： “當(dāng)當(dāng)網(wǎng)物流大提速，特別是4小時(shí)特快專遞物流商圈，這絕對不是一個(gè)小項(xiàng)目。首先后臺技術(shù)操作與物流供應(yīng)鏈要非常緊密的結(jié)合，無論是內(nèi)部協(xié)調(diào)還是外部合作要求都相當(dāng)高；其次還要有抵抗風(fēng)險(xiǎn)的能力，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)能做到這一點(diǎn)，無疑已經(jīng)打通了快速物流各個(gè)環(huán)節(jié)的綠色通道，由此可見當(dāng)當(dāng)網(wǎng)物流配送實(shí)力的確不可小覷。”業(yè)內(nèi)人士分析，如果當(dāng)當(dāng)網(wǎng)真的推出這個(gè)項(xiàng)目，標(biāo)志著當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的物流服務(wù)躍上了一個(gè)新的臺階，從而進(jìn)一步提升了自身的核心競爭力，也必然會在顧客體驗(yàn)方面有一次代表性的飛躍。 。
據(jù) 而對于廣州城區(qū)、深圳 （關(guān)內(nèi)）的送貨業(yè)務(wù)，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)根據(jù)顧客需要，由原來的全部鐵路運(yùn)輸調(diào)整為一半以上都走航空貨運(yùn)。這樣一來，就大大提高了廣州、深圳物流的速度與能力。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)負(fù)責(zé)人表示，廣州、深圳兩地顧客凡當(dāng)日15：00至次日8：00所下的純圖書訂單，都可于第三日送達(dá)。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)物流提速后，廣州地區(qū)較原來可提前2天交貨，深圳地區(qū)較原來可提前3天交貨。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)此舉，體現(xiàn)了很強(qiáng)的物流配送能力，以及對用戶的關(guān)愛和人性化服務(wù)。
當(dāng)當(dāng)網(wǎng)此次物流提速在業(yè)界并不多見。而據(jù)內(nèi)部消息稱，不僅如此，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)近期還將推出其傾力打造的 “4小時(shí)特快專遞”，即北京四環(huán)以內(nèi)顧客每天7~17時(shí)提交的訂單，從下單到收貨只需要短短的4小時(shí)。一旦該服務(wù)開始施行，必將在北京城區(qū)打造出一個(gè) “4小時(shí)特快商圈”。目前無論網(wǎng)購行業(yè)還是快遞行業(yè)都尚未有過類似的服務(wù)，此舉將開創(chuàng)一個(gè)先河。
業(yè)內(nèi)有專家坦言： “當(dāng)當(dāng)網(wǎng)物流大提速，特別是4小時(shí)特快專遞物流商圈，這絕對不是一個(gè)小項(xiàng)目。首先后臺技術(shù)操作與物流供應(yīng)鏈要非常緊密的結(jié)合，無論是內(nèi)部協(xié)調(diào)還是外部合作要求都相當(dāng)高；其次還要有抵抗風(fēng)險(xiǎn)的能力，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)能做到這一點(diǎn)，無疑已經(jīng)打通了快速物流各個(gè)環(huán)節(jié)的綠色通道，由此可見當(dāng)當(dāng)網(wǎng)物流配送實(shí)力的確不可小覷。”業(yè)內(nèi)人士分析，如果當(dāng)當(dāng)網(wǎng)真的推出這個(gè)項(xiàng)目，標(biāo)志著當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的物流服務(wù)躍上了一個(gè)新的臺階，從而進(jìn)一步提升了自身的核心競爭力，也必然會在顧客體驗(yàn)方面有一次代表性的飛躍。 。
