共性危險有害因素分析
發布時間：2014-02-25 共1頁
一、電氣危害來
電氣設備、線路存在缺陷，使用或檢修過程中絕緣損壞漏電，檢修作業安全距離不夠，停、送電失誤等均可能導致電氣事故。
電氣設備線路絕緣損壞、線路短路，或沒有按規定設置漏電保護器，防爆場所電器設備、線路、照明等不符合防爆要求，均可能產生電氣火花而引起火災爆炸事故。
變壓器、電纜等電氣系統因電氣故障還可引發電氣火災、爆炸，甚至導致其它裝置事故。高、低壓配電設施，有可能造成漏電。特別在檢修時，會因安全組織措施或安全技術措施不完備而造成漏電傷人事故。
二、雷電危害
項目主要原輔物料為易燃易爆的甲、乙類液體,若遭受雷擊會導致大量的財產損失和人員傷亡。雷電會導致變電所、變電整流系統跳閘、停電,引發易燃蒸汽或泄漏的液體而著火爆炸，造成設備財產損失,危及廠區和周邊地區的人員安全。
三、靜電危害
靜電無處不在，設備上、空氣中、人體中都有可能攜帶有靜電。靜電電壓有時會達到幾千伏，靜電放電產生的火花對易燃易爆危險物品的安全構成極大的威脅。干燥天氣人體上會帶有大量的靜電,特別是電器和電子元（器）件外殼會帶有大量的靜電。因此項目在防靜電工作上既要做好建筑物、設備、管道、電氣設備外殼防靜電接地；還要確保操作人員和進入危險區域的人員穿戴好防靜電衣服及鞋帽，消除人體靜電。
四、機械危害
項目的有很多人與機、人與物、物與機相互接觸的作業環節，使作業中存在一些不安全因素，工傷事故隨時可能發生。生產裝置部分組件失靈、安全設施缺陷、機械設備質量差、道路規劃不合理、安全標志不齊全等硬件不配套，操作人員作業中的違章、指揮或操作失誤、配合不當、思想麻痹、注意力分散等不安全行為，以及勞動組織渙散、培訓質量不佳、操作規程制定缺陷、現場監督不力等管理方面的因素，都是可能引發機械傷害事故。
五、高處墜落危害
項目生產裝置有時需要高處操作、巡檢和維修作業，如不采取防護措施或防護措施不到位，就可能導致高處墜落傷害事故，特別是在大風或雨雪天氣進行高處作業，更易發生高處墜落事故。各種設備、工藝管道在施工和安裝期間同樣也可能發生高處墜落傷害事故。
六、腐蝕危害
項目中涉及易導致腐蝕危害的物質，且項目中存在大氣腐蝕危害以及各種腐蝕物質產生的氣相腐蝕危害等氣相腐蝕危害以及水腐蝕危害、土壤的腐蝕、焊接引起的腐蝕危害等等。腐蝕除了直接影響工藝設備和裝置之外，腐蝕性介質還對建筑物和構筑物造成危害，經過一定時間后，這些建、構筑物的強度會大受影響，給安全生產帶來隱患。另外，庫區內的電氣設備、照明燈具、電源開關、導線電纜、接地裝置等也會受到腐蝕性介質的侵蝕，從而引發各類電氣故障。
七、道路運輸危害
項目的原材料和產品均采取公路運輸，在裝、卸、運輸、輸送過程中若產生靜電積聚、遇到明火、高熱或其他危險因素，都可能引起火災、爆炸事故，應加強防范。
廠區主要運輸道路、路寬、道路轉彎半徑、管架高度必須符合國家標準要求，否則在運輸中易因交通事故造成設備、管道被撞，導致物料泄漏，引起燃燒爆炸、中毒事故。
有燃爆危險的生產裝置區、倉庫區若無環形的消防通道或通道不暢，在發生危險時車輛和人員無法撤離，消防車輛人員無法進入事發區進行消防作業，將會導致事故擴大。
進入廠區的運輸工具（尤其是發動機排氣口未安裝阻火器（防護罩）的機動車），在廠內運行，存在翻倒、碰撞、剎車失靈、違章駕駛等事故因素。一旦出現這些事故隱患，不僅直接影響車輛的安全作業，還可能引發火災、爆炸等嚴重的事故。
廠內主要運輸通道，應有不少于兩處的進出廠大門，以確保運輸通暢和消防安全。運輸通道與人流通道分設，一旦發生爆炸、毒物泄漏事故，便于人員疏散。
八、檢修
生產設備經過長期運行，需要進行定期檢修或臨時搶修。由于建設工程中涉及有的電力、機械、供氣等設備設施，因此，在檢修過程中特別是動火作業中必須注意發生火災爆炸或中毒事故的可能，同時對可能發生的坍塌、高處墜落、觸電、灼傷等事故也應引起高度關注。
九、通訊及計算機控制系統故障危險
線通信系統若配置不合理、程控電話交換網和中繼傳輸通信線路、干線網絡傳輸不同步、通信管道或架空光纖線纜故障或遭人為破壞，均可能使廠內的通信受到影響，直接威脅到生產安全。
若項目安全防范系統因設計布局不合理、網絡故障、監視傳感器不能正常使用、電氣保護失效、線路損壞、線路過壓或短路、系統未獨立運行與獨立供電、系統設備質量缺陷、安裝質量缺陷、人為破壞等，導致控制中心、分控室不能及時掌握了解各重點保護目標設施監控點的現場安全狀況，將嚴重影響項目的安全調度和保衛工作。
十、建設項目和周邊環境相互影響
項目對周邊的影響和周邊對項目的影響
十一、自然災害因素
自然條件對項目安全方面的影響，主要包括氣象條件和水文地質條件，主要選擇對工程安全影響較大的強風、雨雪、大霧、雷電、高低溫等氣象條件進行分析。
十二、其他
隨著生產技術自動化程度的提高，系統設備的本質安全化得到了全面改善，但安全管理和處于中央控制系統人員因素也顯得越來越重要，對管理和作業人員的判斷、決策和控制等都提出了更高的要求。因此，對于一個工程裝置而言，在其設計、制造、施工、安裝、生產操作、維修等各個環節，都應把管理和人員的可靠性作為一個重要因素予以考慮。同時，作業人員在管理或從事某件具體工作時，要受到社會環境、自然環境、個人素質、工作態度、人際關系等等因素的控制和影響。顯然，人的因素在上述諸多因素中起著重要的作用。但是，管理和人員失誤的概率始終存在，管理和人員失誤的現象時有發生，由此導致的事故也屢見不鮮。
