海電安全性能評價實例
發布時間：2010-01-14 共2頁
借鑒華北電力集團公司安全性評價工作的經驗, 內蒙古電機工程學會受內蒙古電力(集團) 有限責任公司的委托, 組織專家組于1999 - 11 - 23/12 - 02 和1999 - 12 - 04/ 12 - 10 , 分別對伊克昭電業局(以下簡稱伊局) 和海勃灣發電廠(以下簡稱海電) 進行了安全性能評價工作。
1 評價遵循的主要原則
1. 1 真實性
評價工作貴在真實, 失去了真實性就失去了評價的全部價值。為保證評價工作的真實性, 評價前,先后到伊局和海電安排其準備和完善自查資料, 并再三強調評價工作是一種自我診斷和預測、控制事故的手段, 且不搞企業間的橫向評比, 以免產生“諱疾忌醫”的心理,而影響其真實性。
1. 2 現存性
對被評價單位而言, 評價工作是對其安全生產薄弱環節的一次綜合性義務診斷, 且主要查評現存的危險因素。凡“現存的”危險因素都要查評, 不涉及其責任問題, 以掌握哪些方面安全性差, 找出人、機、物、環境各子系統中的薄弱環節, 并初步實現“量化”。
1. 3 非考評性
查評結果不作為各種評比、考核的依據, 不影響已取得的各種榮譽稱號。評價的目的是將查評出的不安全因素, 按輕重緩急、難易程度、資金情況等進行綜合考慮后, 有計劃地予以整改, 以進一步夯實安全生產的基礎。
2 查出的主要問題
專家組在查閱設備臺帳、安全記錄、有關文件、運行日志、檢修記錄和總結、試驗報告等的基礎上整理出查評報告。通過評價查出的設備隱患和不安全因素歸納如下:
2. 1 生產設備方面
海電: 1 號主變壓器中性點未與主地網聯接, 可能導致在系統事故情況下保護誤動、拒動和損壞主變壓器的中性點絕緣;1 號、2 號主變220 kV 中性點避雷器未與地網聯接, 未起到過電壓保護的作用; 發電機滅磁開關機構不靈活; 直流系統可靠率低, 熔斷器配置不合理; 鍋爐水冷壁爆管頻繁; 除塵器帶水嚴重,導致引風機振動; 1 號、2 號汽輪機動靜部分有摩擦,2 號機隔板變形嚴重,自動主汽門有裂紋;熱工自動投入率偏低,個別調節質量不高等。
伊局:設備結構、性能不符合規程和“反措”的要求, 如110 kV 、8 MV ·A 以上主變的油枕多數未裝設膠囊或隔膜或進行充氮保護; 8 個變電站裝有電容器補償, 其中4 個變電站電容器組為△接線方式;西郊變SF6 開關投運滿1 a 未做微水測試;110 kV主變在大修中本體及有載調壓油箱未抽真空即注油; 變電站繼電保護未執行定值回執單制度; 變電站直流系統保險定值長期不進行核對; 旗縣供電局和農電局代管的輸、變電設備技術狀況相對較差,基礎工作薄弱等。
