“圈地”原則
采訪中,有購房者認為限價房建得太遠了,希望了解政府相關部門在劃定限價地時是否考慮過居民的生活成本?對地塊的前景是否做過相關的論證?
土地布局“服從”城市規(guī)劃
“北京限價地布局,主要根據(jù)北京市規(guī)委制定的布局規(guī)劃執(zhí)行。”北京市國土資源局有關負責人表示。
北京市規(guī)委公布的“十一五”用地布局規(guī)劃顯示,2010年前的限價房地塊,主要集中在中心城軌道沿線周邊、區(qū)縣自行安排地段,其中區(qū)縣自行安排的以通州、順義、亦莊新城為主。三環(huán)外部分商品房中也將配建限價房,但此類限價房供應較少,約在明年入市。
多數(shù)位于軌道沿線
據(jù)該負責人介紹,限價房選址會充分考慮中低收入家庭的需求,項目主要安排在軌道交通、公共交通沿線。
記者統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),今年在售的限價|考試|大|房項目多在五環(huán)以外,且以軌道沿線居多。今年在售的多個限價房地塊都緊靠地鐵,比如金隅小營項目、萬科紅獅涂料場項目以及常營地塊的限價房,均在地鐵旁邊。
市政配套相對成熟
在滿足交通便捷的前提下,這些地塊必須是市政管線比如水、電、天然氣、通訊網(wǎng)線等容易接上的,無須再做更多的市政方面的投入。該負責人還說,“周邊市政配套相對成熟,也是一個必要的條件。”但目前五環(huán)外多數(shù)為城鄉(xiāng)接合部,購房者仍感覺有較多的不便。
為何不能在中心區(qū)域劃定限價地呢?北京兆泰置地集團企劃部總監(jiān)孫博煒分析認為,“核心城區(qū)可供應的土地數(shù)量微乎其微,大部分新的商品房項目都建在四環(huán)以外,何況限價房土地供應數(shù)量巨大,核心區(qū)域?qū)ふ夜行┎滑F(xiàn)實。”記者統(tǒng)計今年前11個月的商品房土地供應,位于五環(huán)外的地塊則高達70%.