發布時間:2010-01-14 共1頁
總體布局
1、城市格局合理,結構合理
●集中緊湊型:城市各項主要用地較集中,便于集中設置較完善的生活服務設施和市政工程設施,又可節省建設投資,一般中、小城市多采用這種布局形式。
●分散疏松型:受河流、山川等自然地形、礦藏資源或交通干道的分隔,形成若干分片、分組,就近生產組織生活的布局形式,彼此聯系不太方便,市政工程設施的投資會高一些,通常是城市和地形限制的城市。
●集中與分散型:主城區與外圍具有不同功能的組團,主城與外圍組團間布置綠化隔離帶。
2、功能分區明確
1工業用地
● 工業區與居住區間有方便的聯系,職工上、下班有便捷的交通條件。
● 避免工業區對居住區的干擾、污染。如風向的上、下及綠化防護隔離帶、排放污水設在河流的下游,且在居住區的一端。
● 工業區中對有量勞動力的工業或婦女勞動力多的工業,應接近生活區。電子、縫紉、手工分散在居住的獨立地段,機械、紡織在城市邊緣獨立地段。
● 工業區與居住區具體布置中、應有利于職工步行上、下班,同時考慮便于開辟公交路線,使交通負荷均衡,但工業與居住區若離若即,避免單間交通,防止工業區包圍城市。
● 工業區注重運輸聯系:
※耗能:年運量10萬t以上的,并直接來自鐵路的貨物,應敷設鐵路專用線,或設置工業編組站。
※注意進線方向,避免進入工業區的主干道垂直直交。
※鐵路貨物接近工業區,并按需要分設幾處。
※減少中轉運輸、減少城市道路的交通壓力。
● 沿江靠河的工廠:
※主要有造船廠、造紙廠、木材廠、化肥廠、印染廠等。
※注意岸線的合理利用。
※對以公路運輸為主的工廠,可遠些,以免占用岸線。
● 沿對外交通的工廠:
※通常在城市邊緣地段,合理組織工廠出入口廠外道路的交叉,避免過多干擾對外交通。
● 隔離工業
※遠離城市的獨立地段。
※化工、冶金業工廠與城市保持距離,設防護帶500-800米以上。
● 有協作的工廠
※就近集中布置,可減少生產過程中的轉運、降低生產成本。
※減少對城市交通的壓力,形成產業鏈。
● 舊城區的工廠:
※分散幾處的、要調整集中或創造條件遷址新建。
● 盆地、峽谷地段:
※靜風頻率高,不宜擺放污染工業。
2居住區
● 良好地段給居住
● 避開洪水、地震、滑坡、沼澤、風口等不利條件。
● 少占農田。
● 靠近就業地點。
● 城市規模小時集中布置,規模時,分散布局,并留有余地。
● 指標。
3倉儲區
●小城市可單獨布置在城市邊緣。、中城市應集中與分散相結合,不宜過分集中
●危險品倉庫設在遠郊獨立地段,避免運輸時穿越城市。
●冷藏庫有異味,污水,設于郊區河流沿岸
● 蔬菜庫:市區邊緣通向市郊的干道入口處
● 燃料及易燃材料庫:設在郊區獨立地段,風季節城市下風向或側風向
● 油庫:離開居住區、變電所、重要交通樞紐、機場、型水庫及水電站、重要橋梁、、中型企業、礦區、軍事設施,最好在地形低處,并有防護林帶。
● 用地比例不宜過,過小。
● 物流中心在城市外圍環路與通往其它城市的高速公路。
4公共設施用地
● 商業中心接近服務人口的分布重心,城市不止一個中心,還有副中心?
● 所處位置的道路性質不應為交通性干道
● 科技、高教區附近可就近安排高新產業區,便于功能銜接
● 直接服務于市民的公建設施(圖書館、科技館),靠近居民區及科技、高教區
● 用地指標規范
5藝術性
● 利用好各自城市獨特的自然景觀。如高地、山丘、河湖、水域,將其作為總體布局的視線和活動焦點,創造出平原、山地和水鄉等各種城市的特色。