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　　近日，上海虹橋機場2號航站樓及第二機場跑道啟用。這項重大交通工程正式投入運營，標志著人性化綜合交通工程———上海虹橋綜合交通樞紐正式亮相。

　　據(jù)上海市城鄉(xiāng)建設(shè)和交通委員會副主任沈曉蘇介紹，虹橋樞紐規(guī)劃用地約26平方公里，其主體建筑從東向西依次分布有：虹橋機場2號航站樓、申虹國際大廈、鐵路虹橋站和長途客運虹橋站4個板塊。

　　即將運營的虹橋樞紐工程是集民用航空、高速鐵路、城際鐵路、地鐵、地面公交等多種交通方式于一體，是國內(nèi)乃至世界上最大的綜合交通樞紐之一。據(jù)統(tǒng)計，該樞紐全部投入運營后，日客流量將達到110萬人次。

　　為了方便旅客換乘，該樞紐設(shè)計了54種換乘模式，采用了“到發(fā)分層”（多層面、多通道、多出入口、多車道邊）的理念，設(shè)計了12米出發(fā)層、6米到達換乘廊道層、負9.5米地下?lián)Q乘大通道。此外，樞紐內(nèi)還設(shè)置了自動步道以縮短旅客在樞紐內(nèi)部換乘時間，使旅客在兩種不同交通工具步行距離不超過300米，換乘時間控制在15分鐘內(nèi)。