公路監理工程師過關題道路與橋梁(5)
發布時間：2010-01-14 共2頁
7、攤鋪瀝青混合料面層時對下層有什么要求？
答：在鋪筑瀝青混合料之前，基層應具有要求的寬度、厚度、密實度、縱坡、橫坡，特別應注意基層表面平整度。瀝青混凝土必須與基層牢固粘結，應將基層表面的塵土清除干凈，再噴灑粘層瀝青。如瀝青面層填筑在已經變形的舊瀝青混凝土面層上，還必須用瀝青填塞舊面層上的全部裂縫，以減輕裂縫反射。瀝青也不能填筑過多，以防止進入新鋪瀝青混凝土面層中。并經監理工程師驗收后方可鋪筑。
8、水泥混凝土路面的基層和墊層有何作用？
答：（1）有助于控制或減少路基不均勻凍脹或體積變形產生的對混凝土面層的不利影響；
（2）防止唧泥等病害出現；
（3）為面層施工提供穩定而堅實的工作面；
（4）防水
（5）提高路面結構的承載能力，延長路面的使用壽命
9、安裝預制梁的常用方法有哪些？
答：梁的安裝方法應因地制宜，根據本單位的經驗、技術力量、設備情況和結構計算結果，經質量、進度、經濟、安全比較后決定。在一般公路橋梁中常用的架設方法有：單、雙導梁法，跨墩門架法，專用架橋機架設法，自行吊機安裝等。
10橋梁支座一般有哪些類型，其作用是什么？
答：支座一般有簡易鋼板支座、弧形鋼板支座、混凝土擺柱式支座和橡膠支座等。支座的作用主要是（1）傳遞上部的支承反力包括恒載和活載引起的豎向力和水平力；（2）保證結構在荷載、溫度、混凝土收縮徐變等因素作用下能自由變形。
11、影響石灰土基層強度的主要因素有哪些？
有5大因素：土質、灰質、石灰劑量、拌和及壓實、養生條件與齡期。
12、重力式擋土墻穩定性驗算應滿足哪幾項要求？
有5項要求：滑動穩定性、傾履穩定性、基底應力、合力偏心距、墻身斷面強度。
13、水泥混凝土路面板的施工方法有哪幾種？
有3種施工方法：小型機具施工、軌模式攤鋪機施工、滑模式攤鋪機施工。
14、橋梁地基加固的方法有哪些？
①換填 ②擠密 ③預壓④強夯⑤電滲⑥振動水沖⑦深層攪拌、噴射注漿⑧化學固化
15、簡述橋梁施工組織設計審查重點？
①編制說明 ②工程特點分析③施工方案選擇及施工設計④施工進度安排⑤工、料、機、資金計劃⑥場地布置，組織安排⑦質量保證體系⑧環保、安全等
16、如何改善瀝青混合料的高溫穩定性？
從設計、材料、施工等方面采取提高粘結力和內摩阻力，主要有以下方法：
①選用粘度高、針入度小、軟化點高和含蠟量低的瀝青。
②用外摻劑改性瀝青。
③采用粒徑較大的礦料和間斷級配。
④保持礦粉與瀝青之比為1~1.2。
⑤除上面層外，采用略小于馬歇爾試驗的最佳瀝青用量。
⑥馬歇爾試驗結果混凝土的孔隙率不小于4%。
⑦采用較高的壓實度。
17、某預應力砼連續剛構橋在施工到某一節段時出現預應力筋斷絲超限，同時發現前面已成某節段砼強度未達到要求，試分析原因，并提出可能的處理方法？
①斷絲原因：錨具、鋼絲硬度不匹配；管道摩阻太大、盲目追求伸長量；操作不當等。 處理方案：換束；或通過相鄰束超張拉補救；或啟用備用束等。②砼強度不夠的原因：砼質量差、試件制作不規范。 處理方案：分析砼拌制（包括材料）、運輸過程；分析試驗是否存在問題；在已成結構上取芯試驗；綜合判斷。確是強度不夠，立即報告設計，采用補強措施。
18、路基寬度由哪幾部分組成？
基本組成部分是路面寬度和路肩寬度。
高等級公路還包括分隔帶、路緣帶、變速車道、爬坡車道等的寬度。
19、層鋪法施工單層式瀝青表面處治的基本工序有哪些？
有5道工序：清理基層、灑布瀝青、鋪撒礦料、碾壓、初期養護。
為保證路基的強度和穩定性，一般應采用哪些措施？
應深入調查研究、細致分析自然因素的影響，采取以下措施：①合理選擇路基橫斷面形式，正確確定邊坡坡度。②選擇良好的填筑材料，采取正確的施工方法。③充分壓實路堤，保證足夠的壓實度。④認真設計和施工地面與地下排水設施。⑤足夠的路基高度，力求干燥狀態。⑥設置隔離層或隔溫層，保持良好水溫狀況。⑦做好邊坡防護與加固及支擋結構物。
20、拱橋施工方法綜述。
①石拱橋、砼拱橋采用支架砌筑、澆筑。②鋼筋砼拱可在支架上澆筑或組拼。③為節省拱架、上、下部同時施工，預制吊裝是常用方法。
④結合橋址地形，采用轉體施工具有節省支架、簡化工序等優點。⑤對大跨徑鋼筋砼拱橋，勁性骨架法、懸臂施工法是有效的方法。
⑥鋼管砼拱通常采用纜索吊裝鋼管拱，然后灌注砼。⑦桁架拱通常采用預制拼裝。⑧剛架橋可采用有支架，少支架，無支架施工。
4.15施工期的日最低氣溫應在5℃以上,并應在第一次重冰凍(-3℃-5℃)到來之前一個月到一個半月 完成。多雨地區,應避免在雨季進行石灰土結構層施工。
4.1.7石灰穩定土層施工時,應遵守下列規定:
(1)細粒土應盡可能粉碎,土塊最大尺寸不應大于15mm
(6)應在混合料處于最佳含水量或略小于最佳含水量(1%-2%)時進行碾壓,直到達到下列按重型擊實試 驗法確定的要求壓實度:
