計量支付軟件在高速公路工程建設(shè)中的應(yīng)用
發(fā)布時間：2010-01-14 共2頁
二、強的計量分析及智能的監(jiān)控體系
本系統(tǒng)功能非常強，可以同時編制多套計量臺帳，從業(yè)主—監(jiān)理—承包商三個不同角度全面反映計量情況，讓建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位都清楚地知道相應(yīng)合同段中各個清單項目的數(shù)量，從而杜絕重復(fù)計量、漏計、超計、少計等現(xiàn)象，也使建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位都心中有“帳”，做到明明白白計量，清清楚楚支付，也為后續(xù)竣工文件的編制及竣工結(jié)算打下良好基礎(chǔ)。
由于公路工程存在線路長、牽涉面廣、人員眾多等特點，致使以往計量過程的監(jiān)控管理缺乏十分有效的手段，而計量支付軟件可以全過程地記錄各崗位的計量數(shù)據(jù)，業(yè)主隨時可以查詢到各單位、各崗位的計量數(shù)據(jù)及監(jiān)理的批復(fù)數(shù)據(jù)，使業(yè)主與總監(jiān)辦對計量支付的全過程實施有效監(jiān)控。
1、對橋梁、結(jié)構(gòu)物的監(jiān)控：由于本工程涉及的中橋梁達97座，累計橋梁長約13公里，有的施工合同段的橋梁十幾座，我們在具體應(yīng)用中選擇了以橋梁工程為監(jiān)控代碼，我們對橋梁工程可以隨時監(jiān)控每一合同段內(nèi)的每一座橋梁的工程量、工作量完成情況，完成百分比。我們知道招標中的清單數(shù)量有時與實際設(shè)計圖紙數(shù)量有出入，或設(shè)計數(shù)量有變更，我們要求施工單位在做計量前，認真核實圖紙數(shù)量，按實際設(shè)計數(shù)量做開工申請，經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主審核批復(fù)后做計量，在工程計量一欄表中反映清單數(shù)量和設(shè)計數(shù)量及計量數(shù)量，這樣可直觀、清晰的反映出清單與設(shè)計的量差及是否多計、漏計。
2、對土方計量的監(jiān)控：土方工程是高速公路路基的主體工程之一，土方工程的計量是否準確，直接關(guān)系到整個工程的投資控制。而土方計量由于其施工周期長、施工層次多、承包單位利益等方面原因，經(jīng)過長期摸索始終還沒有找到一個完美的解決方案，針對土方計量的復(fù)雜性和難于控制的特點，我們也做了一些有益的嘗試，我們與同望軟件公司共同開發(fā)了工程專用土方計量軟件，重新建立了計算的數(shù)學模型，在實際使用中只需輸入橫坡、高程、路基寬度既可自動算出土方數(shù)量并可直接導(dǎo)入計量支付軟件中計入路基填筑土方中，其特點是簡便、快捷、準確、認為因素少；特別值得一提的是，我們在國內(nèi)第一次引入對填筑高程、樁號進行連續(xù)控制的方案，基本上可以達到杜絕因樁號、高程重復(fù)計量、不扣除中橋梁地段、改變原地形參數(shù)等產(chǎn)生的虛報數(shù)量的目的。由于丹拉高速公路的土方設(shè)計圖紙數(shù)量是從原地面到設(shè)計路面標高的數(shù)量，此量為1100萬方，在實際工作中只能作為參考，并不能作為實際計量的依據(jù)，我們經(jīng)詳細勘測清草皮后地面標高（由施工單位、監(jiān)理、業(yè)主、供土方四家確認的標高），并應(yīng)用土方計量軟件計算得出從清草皮后的碾壓原地面標高至路基設(shè)計高的土方總量為910萬方，比原圖紙量節(jié)省土方190萬元，經(jīng)過計算使我們做到了心中有數(shù)。因此在工程初期，使用該軟件即可對土方總量進行準確計算，并以此作為控制依據(jù)，從而體現(xiàn)出科學管理的價值。
同時在中期計量過程中，通過對施工斷面的檢測與抽查，有效、真實地反映了實際工作中土石方工程的完成量?；旧峡梢赃_到杜絕因樁號、高程重復(fù)計量、不扣除中橋梁地段、改變原地形參數(shù)等產(chǎn)生的虛報數(shù)量的目的，可對土石方計量進行有效控制，提高了資金的使用效率。并且該土方軟件能自動繪制橫斷面圖，極地減輕了手工的工作強度，同時保證了數(shù)據(jù)的準確性。由于丹拉高速公路工程的14個合同段的土方由沿線經(jīng)過的5個區(qū)縣來供土，各區(qū)縣又分到幾個鎮(zhèn)，有的合同段跨越2個區(qū)縣，使土方的計量變得更加復(fù)雜，如只計土方總量，必定會給以后的土方結(jié)算造成困難，本工程針對這個特點，設(shè)立了土方監(jiān)控代碼，把土方計量到鄉(xiāng)鎮(zhèn)，只需在計量土方時選中設(shè)置好的代碼，匯總監(jiān)控代碼，報表打印時如需打印鄉(xiāng)鎮(zhèn)的數(shù)據(jù)就選所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)的代碼，如需了解各區(qū)縣的供土情況，就選中所在區(qū)縣的代碼，很方便，快捷，也為今后結(jié)算土方提供了依據(jù)。這些都是結(jié)合天津地區(qū)特點，所作的一個創(chuàng)新工作。目前，該分系統(tǒng)已作為成熟產(chǎn)品，在國內(nèi)開始推廣應(yīng)用。
三、責權(quán)分明，使計量支付管理工作做到有序、有效、準確。
崗位責任制是加強管理的重要手段之一，在公路工程管理中，更需要責權(quán)分明，本系統(tǒng)可以自動保存不同權(quán)限擁有者的數(shù)據(jù)，全過程記錄計量支付業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)。每個崗位都是通過設(shè)置密碼來劃分和限制各自的責權(quán)范圍，不同的角色只能查看和讀取與之相關(guān)的數(shù)據(jù)，從事相關(guān)的業(yè)務(wù)，從而真正實現(xiàn)了責權(quán)分明。使計量支付管理工作做到有序、高效、及時、準確。當計量或支付數(shù)據(jù)超出合同或設(shè)計數(shù)據(jù)時，強的監(jiān)控功能會使系統(tǒng)自動報警（數(shù)據(jù)變紅），及時發(fā)現(xiàn)工程計量支付中的錯誤與疏忽，避免發(fā)生工程的重復(fù)計量和超額支付等現(xiàn)象，使投資做到合理確定，有效控制。
四、系統(tǒng)穩(wěn)定、數(shù)據(jù)安全可靠
本系統(tǒng)由于考慮到未來網(wǎng)絡(luò)辦公的趨勢，在系統(tǒng)中采用了用戶身份認證系統(tǒng)，即使某人在自己的計算機上以高一級的身份進入，也無法進行超越權(quán)限的計量支付業(yè)務(wù)。在使用過程中，崗位的職權(quán)及其權(quán)限都由系統(tǒng)高級管理員進行統(tǒng)一管理，一旦設(shè)定，其他任何崗位的任何人員都無法更改，只能按照系統(tǒng)規(guī)定的權(quán)限處理日常業(yè)務(wù)，這樣可以避免由于個別人擅自修改業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)所造成的損失。同時該軟件采用了型的SQLServer數(shù)據(jù)庫，對于建設(shè)項目，工期長，數(shù)據(jù)量特別的項目的數(shù)據(jù)管理提供了可靠的保障。
丹拉高速公路工程作為國道主干線，天津市重點工程，為天津市公路建設(shè)發(fā)展公司首次應(yīng)用計量支付管理軟件進行工程管理的工程，得到了各級領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵和支持，也得到了同望軟件公司的良好的售后服務(wù)和幫助，并經(jīng)多方努力，取得了預(yù)期的效果。同望計量支付管理系統(tǒng)使得工程項目管理水平邁上一個新臺階，成為工程項目建設(shè)單位在工程施工的投資管理方面不可多得的好幫手。但在應(yīng)用軟件進行計量支付的過程中，還存在一些問題，有人為因素，也有軟件本身存在許多需進一步完善的地方。人為因素反映在，有些負責計量支付工作的人員綜合能力差，責任心不強，造成軟件掌握不熟練，或頻繁更換計量人員，使計量報表不按時報送或發(fā)現(xiàn)有錯需反復(fù)；另外有些懂業(yè)務(wù)的人員，計算機使用能力不足，還有些人員具備一定計算機使用能力，但業(yè)務(wù)能力有待提高，這些人為因素延長了計量支付周期，使提高工程管理整體上水平存在一些困難，如某一環(huán)節(jié)出錯延誤，會影響全線的計量支付進度。計量支付工作是一項由多方配合的系統(tǒng)性、專業(yè)性和相關(guān)性很強的工作，除了制定嚴格的報送時間和計量支付管理流程，還要求每位負責計量支付人員，應(yīng)努力提高業(yè)務(wù)水平，加強責任心，做好計量支付工作，保證工程資金能及時撥付，為工程施工能順利進行打好基礎(chǔ)。軟件本身存在的問題反應(yīng)在數(shù)據(jù)傳輸過程中，數(shù)據(jù)庫所占空間很，有時發(fā)送數(shù)據(jù)一張軟盤不能存下，需經(jīng)壓縮后從網(wǎng)上發(fā)送，數(shù)據(jù)容易丟失，目前還不能實現(xiàn)在網(wǎng)上監(jiān)控計量支付過程，希望能通過設(shè)立專門的計量支付網(wǎng)站或建立網(wǎng)絡(luò)平臺和推出計量支付網(wǎng)絡(luò)版，使軟件服務(wù)人員、業(yè)主、監(jiān)理、承包商等各個角色的管理人員，只需進入此網(wǎng)站，根據(jù)其權(quán)限就能查看到相應(yīng)的數(shù)據(jù)，及時發(fā)現(xiàn)問題，這樣不需傳輸數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)，從網(wǎng)上查閱，審簽。真正實現(xiàn)辦公管理網(wǎng)絡(luò)化，提高效率，使工程管理走向網(wǎng)絡(luò)化、信息化的新時代。利進行打好基礎(chǔ)。軟件本身存在的問題反應(yīng)在數(shù)據(jù)傳輸過程中，數(shù)據(jù)庫所占空間很，有時發(fā)送數(shù)據(jù)一張軟盤不能存下，需經(jīng)壓縮后從網(wǎng)上發(fā)送，數(shù)據(jù)容易丟失，目前還不能實現(xiàn)在網(wǎng)上監(jiān)控計量支付過程，希望能通過設(shè)立專門的計量支付網(wǎng)站或建立網(wǎng)絡(luò)平臺和推出計量支付網(wǎng)絡(luò)版，使軟件服務(wù)人員、業(yè)主、監(jiān)理、承包商等各個角色的管理人員，只需進入此網(wǎng)站，根據(jù)其權(quán)限就能查看到相應(yīng)的數(shù)據(jù)，及時發(fā)現(xiàn)問題，這樣不需傳輸數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)，從網(wǎng)上查閱，審簽。真正實現(xiàn)辦公管理網(wǎng)絡(luò)化，提高效率，使工程管理走向網(wǎng)絡(luò)化、信息化的新時代。
本系統(tǒng)功能非常強，可以同時編制多套計量臺帳，從業(yè)主—監(jiān)理—承包商三個不同角度全面反映計量情況，讓建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位都清楚地知道相應(yīng)合同段中各個清單項目的數(shù)量，從而杜絕重復(fù)計量、漏計、超計、少計等現(xiàn)象，也使建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位都心中有“帳”，做到明明白白計量，清清楚楚支付，也為后續(xù)竣工文件的編制及竣工結(jié)算打下良好基礎(chǔ)。
由于公路工程存在線路長、牽涉面廣、人員眾多等特點，致使以往計量過程的監(jiān)控管理缺乏十分有效的手段，而計量支付軟件可以全過程地記錄各崗位的計量數(shù)據(jù)，業(yè)主隨時可以查詢到各單位、各崗位的計量數(shù)據(jù)及監(jiān)理的批復(fù)數(shù)據(jù)，使業(yè)主與總監(jiān)辦對計量支付的全過程實施有效監(jiān)控。
1、對橋梁、結(jié)構(gòu)物的監(jiān)控：由于本工程涉及的中橋梁達97座，累計橋梁長約13公里，有的施工合同段的橋梁十幾座，我們在具體應(yīng)用中選擇了以橋梁工程為監(jiān)控代碼，我們對橋梁工程可以隨時監(jiān)控每一合同段內(nèi)的每一座橋梁的工程量、工作量完成情況，完成百分比。我們知道招標中的清單數(shù)量有時與實際設(shè)計圖紙數(shù)量有出入，或設(shè)計數(shù)量有變更，我們要求施工單位在做計量前，認真核實圖紙數(shù)量，按實際設(shè)計數(shù)量做開工申請，經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主審核批復(fù)后做計量，在工程計量一欄表中反映清單數(shù)量和設(shè)計數(shù)量及計量數(shù)量，這樣可直觀、清晰的反映出清單與設(shè)計的量差及是否多計、漏計。
2、對土方計量的監(jiān)控：土方工程是高速公路路基的主體工程之一，土方工程的計量是否準確，直接關(guān)系到整個工程的投資控制。而土方計量由于其施工周期長、施工層次多、承包單位利益等方面原因，經(jīng)過長期摸索始終還沒有找到一個完美的解決方案，針對土方計量的復(fù)雜性和難于控制的特點，我們也做了一些有益的嘗試，我們與同望軟件公司共同開發(fā)了工程專用土方計量軟件，重新建立了計算的數(shù)學模型，在實際使用中只需輸入橫坡、高程、路基寬度既可自動算出土方數(shù)量并可直接導(dǎo)入計量支付軟件中計入路基填筑土方中，其特點是簡便、快捷、準確、認為因素少；特別值得一提的是，我們在國內(nèi)第一次引入對填筑高程、樁號進行連續(xù)控制的方案，基本上可以達到杜絕因樁號、高程重復(fù)計量、不扣除中橋梁地段、改變原地形參數(shù)等產(chǎn)生的虛報數(shù)量的目的。由于丹拉高速公路的土方設(shè)計圖紙數(shù)量是從原地面到設(shè)計路面標高的數(shù)量，此量為1100萬方，在實際工作中只能作為參考，并不能作為實際計量的依據(jù)，我們經(jīng)詳細勘測清草皮后地面標高（由施工單位、監(jiān)理、業(yè)主、供土方四家確認的標高），并應(yīng)用土方計量軟件計算得出從清草皮后的碾壓原地面標高至路基設(shè)計高的土方總量為910萬方，比原圖紙量節(jié)省土方190萬元，經(jīng)過計算使我們做到了心中有數(shù)。因此在工程初期，使用該軟件即可對土方總量進行準確計算，并以此作為控制依據(jù)，從而體現(xiàn)出科學管理的價值。
同時在中期計量過程中，通過對施工斷面的檢測與抽查，有效、真實地反映了實際工作中土石方工程的完成量?；旧峡梢赃_到杜絕因樁號、高程重復(fù)計量、不扣除中橋梁地段、改變原地形參數(shù)等產(chǎn)生的虛報數(shù)量的目的，可對土石方計量進行有效控制，提高了資金的使用效率。并且該土方軟件能自動繪制橫斷面圖，極地減輕了手工的工作強度，同時保證了數(shù)據(jù)的準確性。由于丹拉高速公路工程的14個合同段的土方由沿線經(jīng)過的5個區(qū)縣來供土，各區(qū)縣又分到幾個鎮(zhèn)，有的合同段跨越2個區(qū)縣，使土方的計量變得更加復(fù)雜，如只計土方總量，必定會給以后的土方結(jié)算造成困難，本工程針對這個特點，設(shè)立了土方監(jiān)控代碼，把土方計量到鄉(xiāng)鎮(zhèn)，只需在計量土方時選中設(shè)置好的代碼，匯總監(jiān)控代碼，報表打印時如需打印鄉(xiāng)鎮(zhèn)的數(shù)據(jù)就選所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)的代碼，如需了解各區(qū)縣的供土情況，就選中所在區(qū)縣的代碼，很方便，快捷，也為今后結(jié)算土方提供了依據(jù)。這些都是結(jié)合天津地區(qū)特點，所作的一個創(chuàng)新工作。目前，該分系統(tǒng)已作為成熟產(chǎn)品，在國內(nèi)開始推廣應(yīng)用。
三、責權(quán)分明，使計量支付管理工作做到有序、有效、準確。
崗位責任制是加強管理的重要手段之一，在公路工程管理中，更需要責權(quán)分明，本系統(tǒng)可以自動保存不同權(quán)限擁有者的數(shù)據(jù)，全過程記錄計量支付業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)。每個崗位都是通過設(shè)置密碼來劃分和限制各自的責權(quán)范圍，不同的角色只能查看和讀取與之相關(guān)的數(shù)據(jù)，從事相關(guān)的業(yè)務(wù)，從而真正實現(xiàn)了責權(quán)分明。使計量支付管理工作做到有序、高效、及時、準確。當計量或支付數(shù)據(jù)超出合同或設(shè)計數(shù)據(jù)時，強的監(jiān)控功能會使系統(tǒng)自動報警（數(shù)據(jù)變紅），及時發(fā)現(xiàn)工程計量支付中的錯誤與疏忽，避免發(fā)生工程的重復(fù)計量和超額支付等現(xiàn)象，使投資做到合理確定，有效控制。
四、系統(tǒng)穩(wěn)定、數(shù)據(jù)安全可靠
本系統(tǒng)由于考慮到未來網(wǎng)絡(luò)辦公的趨勢，在系統(tǒng)中采用了用戶身份認證系統(tǒng)，即使某人在自己的計算機上以高一級的身份進入，也無法進行超越權(quán)限的計量支付業(yè)務(wù)。在使用過程中，崗位的職權(quán)及其權(quán)限都由系統(tǒng)高級管理員進行統(tǒng)一管理，一旦設(shè)定，其他任何崗位的任何人員都無法更改，只能按照系統(tǒng)規(guī)定的權(quán)限處理日常業(yè)務(wù)，這樣可以避免由于個別人擅自修改業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)所造成的損失。同時該軟件采用了型的SQLServer數(shù)據(jù)庫，對于建設(shè)項目，工期長，數(shù)據(jù)量特別的項目的數(shù)據(jù)管理提供了可靠的保障。
丹拉高速公路工程作為國道主干線，天津市重點工程，為天津市公路建設(shè)發(fā)展公司首次應(yīng)用計量支付管理軟件進行工程管理的工程，得到了各級領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵和支持，也得到了同望軟件公司的良好的售后服務(wù)和幫助，并經(jīng)多方努力，取得了預(yù)期的效果。同望計量支付管理系統(tǒng)使得工程項目管理水平邁上一個新臺階，成為工程項目建設(shè)單位在工程施工的投資管理方面不可多得的好幫手。但在應(yīng)用軟件進行計量支付的過程中，還存在一些問題，有人為因素，也有軟件本身存在許多需進一步完善的地方。人為因素反映在，有些負責計量支付工作的人員綜合能力差，責任心不強，造成軟件掌握不熟練，或頻繁更換計量人員，使計量報表不按時報送或發(fā)現(xiàn)有錯需反復(fù)；另外有些懂業(yè)務(wù)的人員，計算機使用能力不足，還有些人員具備一定計算機使用能力，但業(yè)務(wù)能力有待提高，這些人為因素延長了計量支付周期，使提高工程管理整體上水平存在一些困難，如某一環(huán)節(jié)出錯延誤，會影響全線的計量支付進度。計量支付工作是一項由多方配合的系統(tǒng)性、專業(yè)性和相關(guān)性很強的工作，除了制定嚴格的報送時間和計量支付管理流程，還要求每位負責計量支付人員，應(yīng)努力提高業(yè)務(wù)水平，加強責任心，做好計量支付工作，保證工程資金能及時撥付，為工程施工能順利進行打好基礎(chǔ)。軟件本身存在的問題反應(yīng)在數(shù)據(jù)傳輸過程中，數(shù)據(jù)庫所占空間很，有時發(fā)送數(shù)據(jù)一張軟盤不能存下，需經(jīng)壓縮后從網(wǎng)上發(fā)送，數(shù)據(jù)容易丟失，目前還不能實現(xiàn)在網(wǎng)上監(jiān)控計量支付過程，希望能通過設(shè)立專門的計量支付網(wǎng)站或建立網(wǎng)絡(luò)平臺和推出計量支付網(wǎng)絡(luò)版，使軟件服務(wù)人員、業(yè)主、監(jiān)理、承包商等各個角色的管理人員，只需進入此網(wǎng)站，根據(jù)其權(quán)限就能查看到相應(yīng)的數(shù)據(jù)，及時發(fā)現(xiàn)問題，這樣不需傳輸數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)，從網(wǎng)上查閱，審簽。真正實現(xiàn)辦公管理網(wǎng)絡(luò)化，提高效率，使工程管理走向網(wǎng)絡(luò)化、信息化的新時代。利進行打好基礎(chǔ)。軟件本身存在的問題反應(yīng)在數(shù)據(jù)傳輸過程中，數(shù)據(jù)庫所占空間很，有時發(fā)送數(shù)據(jù)一張軟盤不能存下，需經(jīng)壓縮后從網(wǎng)上發(fā)送，數(shù)據(jù)容易丟失，目前還不能實現(xiàn)在網(wǎng)上監(jiān)控計量支付過程，希望能通過設(shè)立專門的計量支付網(wǎng)站或建立網(wǎng)絡(luò)平臺和推出計量支付網(wǎng)絡(luò)版，使軟件服務(wù)人員、業(yè)主、監(jiān)理、承包商等各個角色的管理人員，只需進入此網(wǎng)站，根據(jù)其權(quán)限就能查看到相應(yīng)的數(shù)據(jù)，及時發(fā)現(xiàn)問題，這樣不需傳輸數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)，從網(wǎng)上查閱，審簽。真正實現(xiàn)辦公管理網(wǎng)絡(luò)化，提高效率，使工程管理走向網(wǎng)絡(luò)化、信息化的新時代。
