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淺談施工方索賠的問題

發布時間:2018-01-23 共2頁

  施工索賠是建筑安裝市場的一種正常現象,是合同和法律賦予受損失方的權利。對于我們安裝企業來講是一種保護自己,維護正當權益,避免損失,增加利潤的手段。同時索賠也是避免風險損失的重要措施之一。在合同的實施過程中,根據法律、合同規定及慣例,合同一方因對方直接或間接原因而造成損失后,向對方和相關方提出申請補償的要求。施工方在提出索賠時,只要理由充足,證據確鑿,索賠價格和期限合理,按規定的索賠程序,就完全有可能取得補償,彌補損失。現在中國建筑市場的過度不良競爭,不平等合同條件的問題,給索賠工作造成了許多干擾因素,再加上我們施工單位自我保護意識差,索賠意識淡薄,導致索賠難以進行,受害者往往是我們施工單位。 
  施工方可能遇到的索賠事項 
  1、實際施工圖紙與招標的工程量清單不一致而引起的索賠 
  第一種情況是實際施工圖紙中的工程量遠遠大于投標報價工程量清單/  2、設計院簡化設計、保守設計或超常設計造成的實際工程量和費用比工程量清單和圖紙的量都大。目前我國建筑安裝市場三邊工程較多,邊設計、邊采購、邊施工的工程比較普遍。設計單位任務比較飽滿,招標時根本沒有圖紙,施工時來不及對圖紙細化,草草出圖,最后按廠家圖紙進行施工。而廠家圖紙并沒有考慮整個系統和接口,需要施工企業現場進行二次優化設計的地方比較多,設計單位即省時又省力,又沒有設計風險,而將費用增加的風險都轉移到施工企業。增加的工作量可以辦理工程量簽證隨工程進度進行索要費用。但施工企業現場進行二次優化設計的費用甲方很難支持。二次優化設計費用補償在國際上已經通行,相信不久的將來在我國的建筑安裝市場上也能實現。 
  3、設計變更,變更設計或工程委托引起的工程量和費用增加。設計/  4、設計院原因造成的圖紙不能按期交付,業主或設備供應商原因造成的設備延誤,土建單位照成的基礎不能及時交安、車間不能及時進入等引起的窩工和趕工費。目前電力建設市場紅火,設計院和電力設備制造廠家生產任務都很重,任務都排到下一個五年或十年計劃中去,而電力的緊迫要求和各建設單位的收益需要,促使電廠建設工期盲目壓縮。各施工單位都按業主的進度要求安排工期資源 和力量,但是圖紙不能按期交付,設備供應延誤和不成系統,再加上土建單位影響安裝的現象極為嚴重。施工單位不得不窩工等待設備,設備一到又得加班、加點、加人、加機具趕工,窩工費和趕工費非常大。目前窩工費很難向甲方爭取,施工單位只有向甲方訴苦,但趕工費通過努力或多或少都會有收獲。 
  5、設備在加工制作過程中或運輸過程中產生的缺陷給施工單位增加工作量或其他費用。對大的缺陷,重要的地方存在的缺陷定義為不合格,必須返廠處理。小的、非主要的缺陷在現場有條件處理的進行現場處理,但必須向設備廠家索賠費用,簽定消缺協議。 
  6、其他特殊原因增加的技術措施費或非施工方原因照成的停工費以及超越正常情況下的投資。也應及時向甲方提出索賠要求或補助申請。如:本工地兩個汽機安裝共用一個行車,而且工期安排的比較近,為緩解行車使用緊張,我們申請了小型專用工具的費用,得到了甲方的認同。又如:土建單位塔機傾覆事件照成八天停工,迎接電監會的檢查所增加投資的費用都已向甲方申請了費用補助,現在已進入了正常程序。 

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