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投資實施精析:建設項目進度計劃的編制方法(三)

發布時間:2010-01-14 共2頁

  7.2.5(掌握)工程網絡計劃的時差概念
  
最早日期、最遲日期、基線日期、計劃日期和實際日期
  (1)工作持續時間(Di-j)  可以用于估算剩余周期。剩余周期應該等于該活動的計劃周期減去該活動已經消耗的時間,或者可以根據管理項目的實際經驗和掌握的情況重新估算&&剩余的周期。
  (2)最早和最遲時間
  (3)時差活動的開始時間能夠浮動的時間就稱為時差。是在一定的前提下工作可以機動的時間,根據前提條件不同,時差可以分為總時差和自由時差兩種。   
  1)工作總時差(TFi-j):是指在不影響總工期的前提下,本工作可以利用的機動時間,用TFi-j表示工作i-j的總時差,如圖7—8。

  總時差TFi-j=LSi-j-ESi-j;=TFi-j=LFi-j-EFi-j。  
  2)工作自由時差(FFi-j):是指在不影響其緊后工作最早開始的前提下,本工作可以利用的機動時間。   

  

  單時差FFi-j=ESj-k-Di-j-ESi-j=ESj-k-EFi-j
  7.2.6(掌握)工程網絡計劃有關時間參數的計算
  (1)有關時間參數
  1)雙代號網絡計劃的有關時間參數主要包括:   
   ①Di-j——工作i-j的持續時間;
 ?、贓Si-j——工作i-j的最早開始時間;
 ?、跡Fi-j——工作i-j的最早完成時間;
  ④LFi-j——工作i-j的最遲完成時間;
 ?、軱Si-j——工作i-j的最遲開始時間;
  ⑥TFi-j——工作i-j的總時差;
 ?、逨Fi-j——工作i-j的自由時差。
  2)單代號網絡計劃和單代號搭接網絡計劃的時間參數主要包括:
 ?、貲i——工作i的持續時間;
 ?、贓Si——工作i的最早開始時間;
 ?、跡Fi——工作i的最早完成時間;
 ?、躄Fi——工作i的最遲完成時間;
 ?、軱Si——工作i的最遲開始時間;
  ⑥TFi——工作i的總時差;
  ⑦FFi——工作i的自由時差。

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