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項目財務(wù)分析和可行性研究各環(huán)節(jié)的關(guān)系

發(fā)布時間:2012-07-25 共1頁

  項目財務(wù)分析幾乎與可行性研究的前幾個環(huán)節(jié)都有關(guān)系,它所需要的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),如投資、成本、利潤等,來源于前期的各項調(diào)查。資金規(guī)劃除了與投資、成本、利潤相關(guān)外,還與項目實施計劃相聯(lián)系。
  項目財務(wù)分析和可行性研究其他各環(huán)節(jié)的關(guān)系可大致用圖7—2來表示。
  外部費用是指國民經(jīng)濟為項目付出了代價,而項目本身并不實際支付的費用;外部效益是指項目對社會作出了貢獻,而項目本身并未得益的那部分效益。在國民經(jīng)濟分析中,只有同時符合以下兩個條件時其費用和效益才能稱作外部費用和外部效益。
  2.由于價格“合理升降”造成的外部效果。
  在市場經(jīng)濟條件下,價格的合理升降是客觀存在的。這種價格的合理升降,相對于建設(shè)項目來講,會造成一種外部效果;相對于整個社會來講,這只是社會內(nèi)部經(jīng)濟單位間利益的轉(zhuǎn)移。例如,某公路大橋的修建,改善了交通條件,不但會使公路運輸部門受益,而且會使沿線的居民、企業(yè)(公司)等從中得到益處。如圖8—1所示,曲線D-D`,是價格與需求關(guān)系曲線,由于價值規(guī)律的作用,需求隨價格的下降而增加。采集者退散
  設(shè)Ql是建橋前的需求——運輸量,此時的運價為P1,對于整個社會,其收益為Q1×P1,即面積OP1S1Q1,現(xiàn)若修建了該座橋,使運輸量增加(Os—Q1),由于里程的縮短,交通條件的改善,價格由幾降至P2,這種變化產(chǎn)生了下述幾方面的經(jīng)濟效應(yīng):
  (1)新建項目運量增加的收益co,Q2S;
  (2)新增運量托運單位得益S1C2;
  (3)原有運量承運單位損失P1P2CS1;
  (4)原有運量托運單位得益P1P2CS。

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