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　　日前，新建云桂鐵路項(xiàng)目可行性研究報(bào)告通過(guò)了國(guó)家發(fā)改委批復(fù)。記者從昆明鐵路局獲悉，近期內(nèi)將召開(kāi)云桂鐵路開(kāi)工建設(shè)動(dòng)員大會(huì)，計(jì)劃2015年建成通車。
　　云桂鐵路（又叫新南昆鐵路），以客運(yùn)為主，兼顧貨運(yùn)。根據(jù)批復(fù)，云桂鐵路始自昆明南客站，經(jīng)石林板橋、彌勒、普者黑、廣南、富寧、百色、田陽(yáng)、平果、隆安，至南寧東站，正線全長(zhǎng)715公里，其中：云南境內(nèi)441公里，廣西境內(nèi)274公里。與現(xiàn)行南昆鐵路相比，在我省境內(nèi)走向有著較大改變。現(xiàn)行南昆鐵路在云南境內(nèi)經(jīng)過(guò)石林、師宗、羅平后進(jìn)入貴州、廣西境內(nèi)，而新南昆鐵路將通過(guò)文山州境內(nèi)。
　　該線路旅客列車設(shè)計(jì)車速南寧至百色段為250公里/小時(shí)，百色至昆明段為200公里/小時(shí)。工程計(jì)劃2009年底開(kāi)工建設(shè)，工期6年，總投資899.2億元。云桂線全線暫設(shè)南寧、南寧南、富寧、廣南、昆明南、昆明東、昆明等28個(gè)車站。