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四、交通組織

1、路網(wǎng)疏密 不宜過疏、過密

有與發(fā)展軸垂直的交通

2、聯(lián)系 交通聯(lián)系必要的城鎮(zhèn)，且不受行政區(qū)界的影響。

道路連接等級不宜過高、過低(城市間高速路、城鎮(zhèn)間公路)。外語學(xué)習(xí)網(wǎng)

不宜過分追求環(huán)路。

有些公路無必要及可行性或經(jīng)濟(jì)不允許，不必修建

不能只有高速路，而無公路連接。

3、高速出口 預(yù)留恰當(dāng)

有快速路，公路相連

4、過境交通：不宜穿越城市中心

5、機(jī)構(gòu)設(shè)置 機(jī)場端凈空不宜飛越市區(qū)。

跑道軸線方向避免穿越市區(qū)，最好與城市側(cè)面相切。

與市區(qū)距離10-30km，且有專用高速路相連。

機(jī)場跑道中心與市區(qū)邊緣的最小距離5-7km，若軸線通過城市，則15km。

多座城市共用機(jī)場。