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加強高速公路養護成本管理的思考

發布時間:2014-02-25 共1頁

    0 前 言
    當前,隨著國家對基礎設施的投放不斷的加,全國高速公路的通車里程也在不斷增長,截止到2004年高速公路的里程已經突破了30000km.同時,隨著思想觀念的改變(建養并重),養護維修資金投入也在不斷地加,高速公路的養護工作也越來越被運營者所重視,但對于高速公路的養護在我國相對來說是一個新的學科,從第一條高速公路的建成通車至今也不到二十年的時間,在養護成本控制方面的技術資料還不十分完善。如何有效地控制養護工程的成本達到 養護投資使用最佳,是值得家認真深思的一個問題。因此,開展高速公路養護維修項目成本管理能夠起到節支增效,提高資金使用效率,降低維修養護成本。提高高速公路設施完好率,使之服務于司乘人員的功能得以充分發揮,推動地域經濟建設發展。   
    1 加強養護單位成本管理的必要性
    根據國內現在高速公路養護投資情況來看,養護投資費用在高速公路運營管理費中占了絕對的比例,如某省按其《公路養護工程預算定額》來計算,一年每1km的費用約在30000元左右,這一項是小修保養估算的費用,實際投資有可能更,若再加上實施的其它工程,則該省高速公路的養護投資費用遠遠>這個數字,所以如何努力地降低高速公路的養護成本,最限度地發揮投資的效益,是我們每一位高速公路養護工作者應該認真總結的問題。
    2 加強養護成本管理
    改革開放引進了市場經濟,目前事業單位管理模式與機制在市場經濟條件下求是難以生存、求發展的。長久以來高速公路的養護維修資金一直依賴財政投資,撥多少用多少,管養單位靠吃皇糧過日子,平均主義、鍋飯使職工的責任意識、競爭意識、效率意識等沒有得到應有的提高,單位缺乏適應形勢發展。的生機和活力。在此情況下,積極實施以提高效益降低成本為目標的養護成本管理,并把養護成本管理的好壞同職工的收入掛鉤,帶動單位內部的各項管理工作是勢在必行的。
    3 加強養護成本管理的建議
    3.1提高思想認識,增強成本意識
    思路決定出路,要結合高速公路養護行業的特點,宣傳開展養護成本管理的重要性,使廣職工都樹立成本第一、節約增收的思想。在項目準備、施工方案的選擇、施工方法、工藝技術以及設備材料、勞動力、質量等方面的確定、使用、要求以及成品的保護、驗收等,都應以最少的投入,最的產出為出發點,控制成本的增長,以達到節約增效的目的。
    3.2建立科學有效的養護成本管理體系
    養護成本管理是一項綜合性很強的管理工作,它是全員的、全過程、全方位的經濟管理活動。因此,要遵守縱向到底、橫向到邊的養護成本降低責任制,在指標體系上形成相互約束、相互協調的養護成本管理體系,以便實現預定的養護成本,使養護成本管理活動有條不紊的開展起來。
    3.3運用科學管理手段和方法進行養護成本管理
    養護成本管理是一項科學性很強的活動,只有遵循科學的管理手段和方法才能搞好這項工作。首先要進行成本預測管理即事前管理。在項目成本發生之前,根據項目的結構類型、工期等情況,運用科學的方法,如盈虧平衡分析法、分解估算法、定額估算法等進行成本指標的測算,編制養護成本計劃,在直接費、管理費上要確定適當的成本降低率,作為項目成本的行動綱領和日常控制成本開支的依據。其次要進行養護成本的控制和核算。根據成本計劃和成本降低率,通過與實際成本進行比較,檢查成本計劃的完成情況,進行分析,找出成本升降的主客觀因素,總結經驗,制定下步降低成本的具體措施,尋找最佳途徑。
    3.4深化經營機制,引入競爭體系
    競爭是市場經濟的基本特征,也只有競爭才能有發展和提高的壓力和動力,才能優勝劣汰,形成適者生存的環境。因此,高速公路管養單位走企業化管理的道路,培養和建止內部競爭機制是勢所趨。如在高速公路中修項目中,實行對外投標機制,在人事管理上實行量化動態管理,在分配上真正實行按勞分配,多勞多得。只有這樣,才能促使各高速公路管養單位深化改革,實行企業化管理,全力挖掘人力、物力、財力等所有資源潛力,為全面實施養護項目成本管理創造良好的經營機制。
    3.5建立健全養護成本管理的基礎工作
    項目目標成本管理是一項較為復雜的管理工作。要從定額管理、計量管理、原始記錄、內部價格和驗收管理工作抓起,制定科學的管理制度和方法,建立規范的圖表、帳薄和文檔資料,實行項目成本檔案管理,不斷積累資料,提高管理水平,把養護工程成本管理好。
    3.6精簡養護機構,合理配置養護工作人員
    養護機構的設置要根據養護工程的具體規模和難易程度等因素,按照因崗設人,各施其職,各負其責的原則合理配置人員,最好選一些一專多能的復合人才,以達到降低人員經費的目的。
    3.7合理配置機械類型和設備數量
    隨著高速公路通車里程不斷增多,新的管理公司也不斷應運而生,新公司在考慮養護設備及機械配備時,應根據本單位的實際情況和管養長度,盡可能地選用單位需要且利用率高的設備,對不常用的設備盡可能地少購多租,減少設備的空置率,以降低機械費用的成本,從而降養護的總成本。養護單位應努力提高設備的配置率,在養護項目上能使用機械設備維護就盡量不使用人工維護,以提高公路機械化養護水平。
    3.8重視養護作業的安全工作
    施工單位應必須嚴格地按照國家和有關部門的要求擺放標志,圈定作業區域,以保證養護安全作業的過往車輛的安全,施工單位要努力避免因標志擺放不標準、作業不規范,引發養護作業安全責任事故,造成不必要的費用支出等現象發生,增加養護成本。
    3.9進一步提高科學技術含量
    人類的社會發展和經濟進步是離不開科學技術力量的推動的。新技術、新工藝、新設備、新材料的應用能夠節約支出,減少人財物的消耗,提高生產效率,這是社會實踐所證實的。因此,要努力宣傳科技知識,不斷提高職工的文化素質和技能水平,對有發明創造的科技人員實行重獎。經常掌握行業科技信息,對適用于本單位的要不斷吸取創新,進一步提高專業工作的科技含量,提高科技服務水平,這是至關重要的,也是搞好養護工程成本管理的有力武器。
    4 結 語
    養護工程成本管理是一門科學,我們要掌握其特有的規律和運行程序,結合實際靈活運用,才能使高速公路養護管理工作取得更好的成效。