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淺淡加強公路工程施工質量管理

發布時間:2010-01-14 共2頁

  隨著公路建設的發展和經濟制改革形勢的深化,各種經濟承包責任制擴大了施工管理的內容,同時也使數量、成本與質量的矛盾愈顯突出。因此,現代公路建設施工質量管理的內涵比過去更為豐富,它不僅受到思想、技術、組織、經濟等方面的制約,并兼有咨詢、顧問、參謀、控制的涵義,還涉及到工程法規、行為科學及技術美學等諸多因素。探索適合我國國情和現時特點的施工質量管理方式和質量保證體系就顯得更為重要,已成為當務之急。本文試結合長江紅陽碼頭,固鎮繪河橋,鳳臺淮河橋等工程施工實踐,圍繞工程質量管理這一課題,作粗淺的探討。

1、建立以工程監理為核心的質量管理體系

  建立一個嚴密的強有力的質量管理體系,是確保質量的關鍵,有利于工程監理工作的開展和全過程質量管理的監控作用。為此,即要加強“三個層次”的控制和各層次的職能,即政府監督,項目(施工)監理和企業自檢,要在建立公路監理制度上,逐步建立起三個層次的管理體制,又要理順“三者”的關系,即建設單位、監理單位(監理工程師)和承包單位三者的關系。并概括為;(1)建設單位與承包單位的關系,是依據工程建設發包和承包合同或協議,構成承發包的關系;(2)建設單位與監理單位的關系,是委托與被委托的關系,通過監理服務協議或合同確認職責、權限和經濟關系;(3)監理單位與承包單位之間沒有合同關系,也沒有任何經濟關系,而僅僅是監理與被監理的關系。同時,還要建立以工程監理為核心的監理、檢驗和質管組織:(1)監理工程師依據監理辦法和監理合同、獨立、公正地行使監理職權,對建設單位和承包(施工)單位均具有監督權,以負責保護雙方利益。(2)建設單位要組織檢驗小組,對施工單位進行質檢和抽檢。(3)施工單位要成立各施工點質管小組,負責自檢、專檢和互檢。

2、加強質監基礎工作

  基礎工作是有計劃、有目的、有步驟地實現質量管理總目標,也是為質量管理創造前提條件的最基本的工作。只有重視基礎工作,才能堅持做到施工中的“四有”、“五化”,即:有方案、有標準、有制度、有目標;施工規范化、操作規程化、技術標準化、管理制度化、數據科學化,才能確保建設總目標最合理的實現。

2.1明確技術標準、強化標準工作

a)各項工程的設計資料、施工規范、操作規程、工藝要點,質量檢驗方法和評定標準,以及工程監理辦法和實施細則等文件資料,統一印發至建設單位和施工單位,使其人人目標明確,有章可循,有法可依。
b)現代工程建設要注意技術美學,強調審美功能和實用功能的統籌考慮。
c)各施工單位編制的施工組織設計和施工方案等文件,在開工前送交建設單位和監理工程師。

2.2強化檢測手段,做好計量工作

計量檢測工作的加強與否,直接影響工程質量和質量檢驗評定的準確性。為強化檢測手段,要求各地、市公路部門和施工單位建立健全試驗室,配專職人員負責常規試驗和抽驗工作,省公路局對各地、市撥發??钆渲脙x具。

2.3重視質量信息,用數據指導施工

項目建設在開工前,由建設單位(指揮部)將各種原始記錄表、檢驗記錄表、測試報告表及統計表格等發至施工單位,并規定向建設單位和監理單位(監理工程師)定期報送各種資料。通過檢驗測試人員提供的資料,及時掌握現場隨時發生的質量情報和數據,以便及時分析質量動態,采取應急措施。

2.4建立健全責任制

建立和健全質量責任制,制定各級職責范圍,實行聯質獎懲制,發揮經濟制的作用。

2.5重視技術培訓,加強質量教育

各級領導要尊重科學,支持技術人員的工作,有計劃、有目的地舉辦技術培訓班,如安徽省公路局八九年九月份為全省各地、市舉辦一期公路工程試驗培訓班。還利用施工現場舉辦工程質量研討會,總結交流正反兩個方面的經驗教訓。同時,要加強工程技術的繼續教育,更新知識,掌握新技術、新理論、新材料、新工藝,以適應現代科學技術迅速發展的需要。

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