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監理理論――精選答疑2

發布時間:2010-01-14 共1頁

1、chenmin1579:
問題:王老師您好:有一題想請教. 
單選題: 
第一題:某段公路有土方,路基,路面三道工序,各組織一個施工隊,分四段組織流水作業.設各工序在每段施工的持續時間相同,分別為土方20天,路基15天,路面25天.路基,路面分別在第一段開始的時間是第( )天末? 
這一問我答對了,可是第二問既上題中該段路施工的總工期是( )天?我計算是135天,可答案是150天,我不知是怎么計算得來的. 
請王老師給予解題方法.多謝啦!

老師:您好!
計劃工期的計算公式為: T=∑K+Tn+∑tg 式中:T——施工工期 ∑K——流水步距之和 Tn——末道工序完成各個施工段上流水節拍之和 ∑tg——--工序間停頓時間之和流水步距之和是50,Tn是25*4=100,故施工工期等于150天。

2、HQ07mf727892:
問題:工程質量監理的第一個環節是開工報告還是施工自檢?答案上是施工自檢?

老師:您好!
根據監理規范3.2.3.1和4.2.1款綜合考慮應是承包人自檢是質量監理的第一個環節.因為在承包人上報開工報告之前應首先自檢是否具備開工條件。

3、songdahuai:
問題:請老師講解一下! 
目前公路隧道洞身開挖的方法一般有( )?

老師:您好!
一般有新奧法和礦山法.新奧法也就是奧地利隧道施工新方法,它是以噴射混凝土和錨桿作為主要支護手段,通過監測控制圍巖的變形,便于充分發揮圍巖的自承能力的施工方法.新奧法施工的基本原則是:少擾動、早支護、勤量測、緊封閉。礦山法是一種傳統的施工方法。礦山法的基本理論依據是:隧道開挖后受爆破影響,造成圍巖體破裂形成松弛狀態,隨時都有可能坍落。施工的基本原則是“少擾動、早支撐、慎撤換、快襯砌”。

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