公路監理工程師過關題監理理論(2)
發布時間：2010-01-14 共1頁
21.簡述質量監理的特點
答：（1）監理工程師對工程質量的監理權受法律保護（2）工程質量監理是監理工程師對一填工程實行全過程.全方位.全天候的全面質量管理（3）工程質量監理強調事先監理和主動監理（4）質量監理與工程支付掛鉤，質量好壞直接關系到承包商的經濟效益
22、簡述質量事故的處理程序
答：（1）監理工程師應立即指令承包人暫停該項工程的施工，并采取有效的安全措施（2）監理工程師應要求承包人盡快提出質量事故報告并報告業主
（3）監理工程師應組織有關人員在對質量事故現場進行審查.分析.診斷.測試或驗算的基礎上，對承包人提出的處理方案予以審正.修正.批準，并指令恢復該項工程施工。（4）監理工程師應對承包人提出的有爭議的質量事故責任予以判定。
27、簡述投標書中技術建議書的主要內容。
答：（1）項目概況；（2）監理工作的指導思想和監理目標；（3）監理班子及人員組成；（4）費用監理的工作任務和方法；（5）進度監理的工作任務和方法；（6）質量監理的工作任務和方法；（7）合同管理的工作任務和方法；（8）組織協調的工作任務；（9）缺陷責任期的監理辦法；（10）招標書要求的其他資料；（11）對本合同監理工作的建議；（12）聯合體情況（如果有）。
28、簡述承包人向高級駐地工程師提交的開工報告內容。
答：工程開工報告應提出工程實施計劃和施工方案；依據技術規范列明本項工程的質量控制指標及檢驗頻率和方法；說明材料、設備、勞力及現場管理人員等項的準備情況，提供放樣測量、標準實驗、施工圖等必要的基礎資料。
29、基層（底基層）施工質量控制要點是什么？
答： 基層（底基層）施工前，監理應檢查審核以下幾個方面：施工機械設備；混合料拌和場的位置、拌和設備以及運輸車輛能否滿足質量要求及連續施工的要求。路用原材料。混合料配合比設計實驗報告。實驗路段施工與總結報告。簽發<<路面底基層和基層開工通知單>>
基層（底基層）施工過程中，質量控制要點：拌和與運輸；攤鋪和整型；碾壓；接縫和“調頭”的處理；養生；氣候；
30、交通安全設施施工質量的基本要求是什么？
答：（1）護欄、隔離設施的立柱應有足夠的強度，安裝必須牢固可靠，標志、標線及視線誘導設施應當清晰、醒目，反光膜效果良好，
金屬材料必須昨防銹處理或采用相應的防銹措施，（2） 各種構件的安裝應滿足設計和規范的要求。
33、在工程施工中,如何正確對待進度、質量、費用三大目標的辯證關系?
34、簡述作為合格的監理工程師應具備哪些條件?
①有一個完整的知識結構,掌握工程技術,經濟,管理和法律等方面的知識; ②有豐富的工程實踐的經驗;③有較強的組織協調能力;
④有良好的職業道德;⑤對于世行貸款項目與涉外工程,還應具有專業外語知識和涉外工作經驗。
35、什么叫做施工監理?簡述其任務和性質?
公路工程監理在施工階段進行稱為施工監理。任務:三大目標監控,二大管理,以及協調工作;性質: 服務性,獨立性和公正性,科學性。
36、工程監理的獨立性和公正性體現在哪些方面?二者的關系如何?
獨立性表現在:組織關系獨立,經濟關系獨立和業務關系獨立。
公正性表現在;監理是處于公正,獨立的第三者,因此它必須要公正的來協調各方關系與處理各種合同 事宜,以保護合同雙方的合法利益。
兩者關系:獨立性是公正性的前提條件,要做到公正,必須首先要保持獨立性。
37、為了保證工程質量,監理工程師在監理中應當堅持做到哪幾個不準?
質量監理中應堅持以下幾個不準。
①人力材料、機械設備準備不足不準開工;②未經檢查認可的材料不準使用;③施工工藝未經批準,施工中不準采用;④前道工序未經驗收,后道工序不準進行。
38、針對自檢體系的建立,監理工程師該做哪些工作?
檢查配備的自檢人員的質量與數量是否合格與足夠; ②檢查儀器設備的質量是否良好,數量、備件是否足夠,類型與品名種是否與工程特點相適應。 ③幫助承包人自檢體系建立規范化,標準化的工作方法與工作制度。④在工程實施過程中要定期的不斷的檢查自檢系統各方面的情況,以滿足工程項目自檢的要求。
39、組織機掏設置的基本原則。
①目的性的原則;②管理跨度原則;③集權與分權相結合的原則;④職責權利相對應的原則。
40、什么叫主動控制與被動控制?為什么說監理工程師應當合理使用這兩種控制方法才能做好監理工作? 見《監理概論》
