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3、高速出口  預(yù)留恰當
             有快速路，公路相連
4、過境交通：不宜穿越城市中心
5、機構(gòu)設(shè)置  機場端凈空不宜飛越市區(qū)。
              跑道軸線方向避免穿越市區(qū)，最好與城市側(cè)面相切。
              與市區(qū)距離10-30KM，且有專用高速路相連。 
              機場跑道中心與市區(qū)邊緣的最小距離5-7KM，若軸線通過城市，則15KM。
              多座城市共用機場。
五、  基礎(chǔ)設(shè)施，社會服務(wù)設(shè)施
1、水廠、污水處理廠共享，容量合理，位置恰當。
輻射范圍適宜。 
對本區(qū)域外的下游城市不造成污染。
1、區(qū)域變電站：接近負荷中心或網(wǎng)絡(luò)中心，架空線走廊設(shè)定。
2、火力發(fā)電廠：靠近負荷中心，鐵路專用線減少對干線的影響。水源充足，留有適當?shù)某鼍€走廊寬度。             
     服務(wù)半徑適宜(見總規(guī))
3、教育：小學R<500M；幼兒園R<300M；中學R<1000M。
醫(yī)療設(shè)施：每10萬人設(shè)一所醫(yī)院，避免重復(fù)建設(shè)。
4、大型建設(shè)項目布局：污染、擾民、位置，災(zāi)害隱患，過多占用基本農(nóng)田等。
一、  制約因素
1、資源短缺   土地、水資源缺乏，耗水工業(yè)不宜定位，城市規(guī)模不宜很大。
電資源缺乏，高耗能產(chǎn)業(yè)不宜布局。
其它資源缺乏，相應(yīng)的配套產(chǎn)業(yè)不宜布局。
2、災(zāi)害     地震斷裂帶、滑坡、泥石流的避讓。       
對歷史遺產(chǎn)保護區(qū)的避讓。
3、防洪    不宜在易淹沒地區(qū)布置和利用
           不宜在灘涂地布置項目
4、盲目性：不考慮門檻制約因素的盲目發(fā)展
5、土地    不宜過多占用基本農(nóng)田
           在丘陵、荒地上選址
5、安全：相鄰地區(qū)的不安全因素的考慮
控制性詳規(guī)
一、  查看相關(guān)數(shù)據(jù)
1、風玫瑰
2、圖例：圖上標識與圖例相符
3、比例尺：一般為1：1千---1：2千
4、成果    文本(附圖則) 
     圖紙
5、資質(zhì)
6、道路坐標
7、場地、道路的比例  總的用地比例
8、任務(wù)書的格式