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2.5環(huán)上最后一段弧線——成龍路至驛都大道約2公里道路最遲不超過今年12月底貫通。2.5環(huán)貫通之后，將有效緩解成都市現(xiàn)有二環(huán)和三環(huán)路的交通壓力，周邊樓盤也將因為交通配套的升級而獲益良多。

其實，沿著2.5環(huán)的軌跡，不難發(fā)現(xiàn)，2.5環(huán)沿線早已云集了眾多知名板塊。南有神仙樹、紅牌樓板塊，西有雙楠、金沙板塊，北有昭覺寺、駟馬板塊，東有上東區(qū)、萬年場板塊。而隨著2.5環(huán)的貫通，成都主城區(qū)這一樓市黃金圈也越發(fā)奪目。

分析人士稱，2.5的貫通對城南和城西樓市而言影響較小，但對于正在崛起的城北以及城東來說，2.5環(huán)的貫通將會加快各種資源向北和向東流動，從而加速城北和城東樓市崛起，促使成都各區(qū)域樓市平衡發(fā)展。

2.5環(huán)貫通加速資源流向　環(huán)域內(nèi)各項目交通配套升級

不管是房地產(chǎn)發(fā)展促使了城市化進程，還是城市化進程影響了房地產(chǎn)發(fā)展，但有一個事實不容否認，那就是——成都樓市早已突破3環(huán)，緊鑼密鼓地向郊縣進發(fā)。從成都主城區(qū)出發(fā)，無論往哪個郊縣走，一路上總是新盤林立。雙流、郫縣等郊縣更是成為成都房地產(chǎn)市場的核心區(qū)域，而主城區(qū)3環(huán)以內(nèi)由于土地稀缺以及房價高，其熱度正在慢慢下降。

圖：位于城北2.5環(huán)的萬科·金色海蓉效果圖

但是，最近隨著2.5環(huán)貫通的腳步越來越近，城北2.5環(huán)開始上演地產(chǎn)大鱷爭奪戰(zhàn)，讓市場的目光再一次聚焦在主城區(qū)2、3環(huán)之間。留心觀察，實際上2.5環(huán)上早已聚集了眾多名企名盤，如華潤·二十四城、翡翠城、康郡、萬科·金色海蓉、疊翠峰、桐梓林歐城、置信·麗都花園……

據(jù)悉，2.5環(huán)線，西面從一品天下大街起，可經(jīng)過青羊大道、武陽大道到機場路東延線；往東，可前往新成仁路、驛都大道，與拓寬改造后的建材路相接；往北，通過二仙橋路和昭覺寺橫街實現(xiàn)與金牛區(qū)內(nèi)的金府路連通；南面則可實現(xiàn)與火車南站的對接。顯然，2.5環(huán)的貫通將串聯(lián)環(huán)域內(nèi)各大板塊，進一步強化環(huán)域內(nèi)各大項目的交通優(yōu)勢。

世家機構(gòu)相關(guān)負責(zé)人表示，城西、城南2環(huán)和3環(huán)之間近年一直是樓市開發(fā)的熱點區(qū)域，城北2.5環(huán)目前也引來眾多知名品牌房企的入駐，隨著2.5環(huán)線的貫通，城東也將加入這一序列，3環(huán)內(nèi)樓市發(fā)展格局將更加清晰。