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公路工程投標報價的淺談

發布時間:2010-01-14 共2頁

    國家為了加強公路建設市場管理,嚴格執行基本建設程序,規范公路建設市場行為,建立了“統一,開放,競爭,有序”的公路建設市場體系,公路工程施工招投標制度已廣泛施行。在公路工程投標過程中,要想提高中標率,對于一個公路施工企業來說,研究投標策略及投標技巧,及時總結和積累投標工作的經驗教訓,編制科學合理的報價,掌握科學決策,報價藝術,才能在投標過程中掌握主動權,并能取得良好的效果。現根據近幾年來在公路項目施工投標過程的實踐談談個人粗淺認識。 
    1、投標報價的準確計算 
    所謂投標報價是指施工企業根據招標文件及有關計算工程造價的資料,分別計算單項工程價格,分部工程造價及工程總造價。在工程總造價的基礎上,再考慮投標策略以及各種影響工程造價的因素,然后提出投標報價。 
    1.1 收集整理計價依據:①工程計價類別;②執行定額及取費標準;③執行的人工、材料、機械設備政策性的調整文件等;④材料、設備計價方法及采購、運輸、保管的責任;⑤工程量清單。 
    針對以上公路工程造價的依據,施工企業要認真做好這些計算造價的基礎工作。這些工作,有的具有相對穩定性,可以一次編制,在較多的工程中使用,如定額、人工單價、機械臺班單價等;有的則需針對具體工程進行,如材料價格,需要及時詢價掌握市場供應情況及價格,只有這些工作做的準確及時,才能保證計算出的工程造價具有較強的競爭力,并能獲得利潤。由于受條件限制,招標方往往還要提出達到高于國家驗收規范的質量要求,為此,施工單位要付出比合格水平更多的費用,據某此地區測算,工程成本相應增加3%-5%左右,因此,報價的計算應體現優質優價的原則。 
    1.2 科學合理的計算程序 
    在計算公路工程造價前,應熟悉施工圖紙和招標文件,了解設計意圖工程全貌,同時還要了解并掌握工程現場情況,然后對招標單位提供的工程量清單進行審核。工程量的審核,視招標單位是否允許對工程量清單內所列工程量的誤差進行調整來決定審核辦法。如果允許調整,就要詳細審核工程量清單內所列各工程項目的工程量,對有較大誤差的,通過招標單位答疑會提出調整意見,取得招標單位同意后進行調整。不允許調整工程量的,無須對工程量進行詳細的審核,只對主要項目或工程量大的項目進行審核,發現這些項目有較大誤差時,可以利用調整這些項目單價的辦法解決,工程量確定后進行工程造價的計算。 
    1.3 正確無誤的計算方法 
    根據已經審定的工程量,按照定額和單價,逐步計算每個項目的合價計算直接費。再根據相關部門制定的各項費率及法定稅率,依次計算出間接費、計劃利潤及稅金,得出工程總造價。對整個計算過程,要反復進行審核,保證據以報價的基礎工程總造價的正確無誤。 
    2、報價考慮的因素 
    2.1考慮材料波動因素 
    目前,由于材料價格波動很大,在報價時對價格波動大的材料所涉及的工程項目單價應仔細研討斟酌,考慮以后可能下調或上漲的概率,再決定合理價格。 
    2.2合理考慮自然地理條件及組織方案 
    報價前必須認真地進行施工現場考察,全面地、仔細地調查了解工地及其周圍的政治、經濟、地理等情況。將臨時設施等工程范圍內的費用正確計入報價。自然條件不利因素也應考慮。一個理想的報價,還要把工程項目的施工組織設計做得深入、透徹,有一個比較先進、切合實際的施工計劃,包括合理的施工方案、施工進度安排、施工總平面布置和施工資源估算,認真分析施工水平,做出較合理、經濟的投標報價。 
    2.3 充分考慮企業自身與競爭對手的狀況 
    投標報價時要根據具體公路工程的情況,搜集各種信息,了解自己,了解對方,做到知已知彼,百戰不殆。把握形勢,分析本企業和競爭對手的優勢及劣勢,主動權在自己手中,不管面臨什么樣的競爭形勢,一定把握原則,做到能投則投,不利不投。 

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