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　　（一）力矩限制器
　　1.分析許多倒塔事故的發(fā)生，其主要原因都是由于超載造成，之所以形成超載一是由于重物的重量超過了規(guī)定：二是由于重物的水平距離超過了作業(yè)半徑所致。安裝力矩限制器后，當(dāng)發(fā)生重量超重或作業(yè)半徑過，而導(dǎo)致力矩超過該塔吊的技術(shù)性能時，即自動切斷起升或變幅動力源，并發(fā)出報警信號，防止發(fā)生事故。
　　2.目前為力矩限制器有兩種：一種是電子型，另一種是機(jī)械型。電子型在顯示上可以同時讀到力矩、作業(yè)半徑及重量數(shù)據(jù)，當(dāng)接近塔吊的允許力矩時，有預(yù)警信號、使用方便，但是受作業(yè)條件影響，可靠度差，易損壞、維修不便；機(jī)械型無顯示裝置也無預(yù)警信號，但工作可靠，比較適應(yīng)現(xiàn)場施工作業(yè)條件，結(jié)構(gòu)簡單損壞率低。
　　3.塔吊在轉(zhuǎn)換場地重新組裝、變換倍率及改變起重臂長度時，都必須調(diào)整力矩限制器，電子型的超載報警點(diǎn)也必須以實(shí)際作業(yè)半徑和實(shí)際重量試吊重新進(jìn)行標(biāo)定。對小車變幅的塔吊，選用機(jī)械型力矩限制器時，必須和該塔吊相適應(yīng)，（||應(yīng)選擇同一種廠型）。
　　4.裝有機(jī)械型力矩限制器的動臂變幅式塔吊，在每次變幅后，必須及時對超載限位的噸位，按照作業(yè)半徑的允許載荷進(jìn)行調(diào)整。
　　5.進(jìn)行安全檢查時，若無條件測試力矩限制器的可靠性，可對該機(jī)安裝后進(jìn)行的試運(yùn)轉(zhuǎn)記錄進(jìn)行檢查，確認(rèn)該機(jī)當(dāng)時對力矩限制的測試結(jié)果符合要求，和力矩限制器系統(tǒng)綜合精度滿足±5%的規(guī)定。
　　6.超載限制器（起升載荷限制器）。按照規(guī)定有的塔吊機(jī)型同時裝有超載限制器。當(dāng)荷載達(dá)到額定起重量的90%時，發(fā)出報警信號；當(dāng)起重量超過額定起重量時，應(yīng)切斷上升方向的電源，機(jī)構(gòu)可作下降方向運(yùn)動。進(jìn)行安全檢查時，應(yīng)同時進(jìn)行試驗(yàn)確認(rèn)。
　　（二）限位器
　　1.超過限位器。也稱上升級限位置限制器，即當(dāng)塔吊吊鉤上升到極限位置時，自動切斷起升機(jī)構(gòu)的上升電源，機(jī)構(gòu)可作下降運(yùn)動，安全檢查時應(yīng)做動作試驗(yàn)驗(yàn)證。
　　2.變幅限位器。包括小車變幅和動臂變幅。安全檢查時應(yīng)做試驗(yàn)驗(yàn)證。
　?。?）小車變幅。塔吊采用水平臂架，吊重懸掛在起重小車上，靠小車在臂架上水平移動實(shí)現(xiàn)變幅。小車變幅限位器是利用安裝在起重臂頭部和根部的兩個行程開關(guān)及緩沖裝置，對小車運(yùn)行位置進(jìn)行限定。
　?。?）動臂變幅。塔吊變換作業(yè)半徑（幅度），是依靠改變起重臂的仰角來實(shí)現(xiàn)的。通過裝置觸點(diǎn)的變化，將燈光信號傳遞到司機(jī)室的指示盤上。并指示仰角度數(shù)，當(dāng)控制起重臂的仰角分別到了上下限位時，則分別壓下限位開關(guān)切斷電源，防止超過仰角造成塔吊失穩(wěn)。
　　現(xiàn)場做動作驗(yàn)證時，應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的人員做監(jiān)護(hù)指揮，防止發(fā)生事故。
　　（三）保險裝置
　　1.吊鉤保險裝置。主要防止當(dāng)塔吊工作時，重物下降被阻礙吊鉤仍繼續(xù)下降而造成的索具脫勾事故。此裝置是在吊鉤開口處裝設(shè)一彈簧壓蓋，壓蓋不能向上開啟只能向下壓開，防止索具從開口處脫出。
　　2.卷筒保險裝置。主要防止當(dāng)傳動機(jī)構(gòu)發(fā)生故障時，造成鋼絲繩不能夠在卷筒上順排，以致越過卷筒端部凸緣，發(fā)生咬繩等事故。
　　3.爬梯護(hù)圈
　　（1）當(dāng)爬梯的通道高度于5m時，從平臺以上2m處開始設(shè)置護(hù)圈。護(hù)圈應(yīng)保持完好，不能出現(xiàn)過變形和少圈、開焊等現(xiàn)象。
　?。?）當(dāng)爬梯設(shè)于結(jié)構(gòu)內(nèi)部時，如爬梯與結(jié)構(gòu)的間距小于1.2m，可不設(shè)護(hù)圈。
　　（四）附墻裝置與夾軌鉗
　　1.自升塔的自由高度應(yīng)按照說明書要求，當(dāng)超過規(guī)定時，應(yīng)與建筑物進(jìn)行附著，以確保塔吊的穩(wěn)定性。
　　2.附墻裝置
　　（1）附著在建筑物時其受力強(qiáng)度必須滿足設(shè)計(jì)要求。
　　（2）附著時應(yīng)用經(jīng)緯儀檢查塔身垂直度，并進(jìn)行調(diào)整。每道附墻裝置的撐桿布置方式、相互間隔以及附墻裝置的垂直距離應(yīng)按照說明書規(guī)定。
　　（3）當(dāng)由于工程的特殊性需改變附著桿的長度、角度時，應(yīng)對附著裝置的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)算，確保不低于原設(shè)計(jì)的安全度。
　?。?）軌道式起重作附著式使用時，||必須提高軌道基礎(chǔ)的承載能力并切斷行走機(jī)構(gòu)的電源。
　　3.夾軌鉗。軌道式起重機(jī)露天使用時，應(yīng)安裝防風(fēng)夾軌鉗。
　　4.夾軌鉗裝置必須保證卡緊后的制動效果，當(dāng)司機(jī)午飯、下班以及中間臨時停車需要離開塔吊時，必須按規(guī)定將塔吊的夾軌鉗全部卡牢后方可離開。
　　（五）安裝與拆卸
　　1.塔式起重機(jī)的安裝和拆卸是一項(xiàng)既復(fù)雜又危險的工作，再加上塔吊的類型較多，作業(yè)環(huán)境不同，安裝隊(duì)伍的熟悉程度不一，所以要求工作之前必須針對塔吊類型特點(diǎn)，說明書的要求，結(jié)合作業(yè)條件制定詳細(xì)的施工方案，包括：作業(yè)程序、人員的數(shù)量及工作位置、配合作業(yè)的起重機(jī)械類型及工作位置，地錨的埋設(shè)、索具的準(zhǔn)備和現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境的防護(hù)等。對于自升塔的頂升工作，必須有吊臂和平衡臂保持平衡狀態(tài)的具體的要求，和頂升過程中的頂升步驟及禁止回轉(zhuǎn)作業(yè)的可靠措施。
　　2.塔吊的安裝和拆卸工作必須由專業(yè)隊(duì)伍并取得市級有關(guān)部門核發(fā)的資格證書的人員擔(dān)任。并設(shè)專人指揮。