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09年設備監(jiān)理案例分析輔導:案例例題4

發(fā)布時間:2010-01-14 共1頁

例四、乙制造公司承包了甲公司所需的某設備的制造工程,根據合同編||制了表4-1所示的制造工作及持續(xù)時間表。甲公司為了確保工期目標,在承包合同中明確規(guī)定,在保證質量和合同總價不變的前提下,乙公司工期提前可以獲得工期提前獎勵。
表4-1制造工作及持續(xù)時間


[問題]
1.根據表4-1編制的部分進度計劃網絡圖如圖4-1所示,請在答題卡上繪出完整的進度計劃網絡圖。

2.指出該工程進度計劃的關鍵線路,并計算總工期和各工作的總時差。
3.由于乙公司自身原因,工作E持續(xù)時間增加10天,其他條件不變的情況下,乙公司能保證交貨日期嗎?說明理由。
4.由于設計變更原因,工作H持續(xù)時間增加18天,乙公司提出了延長工期18天的索賠要求,設備監(jiān)理工程師可以批準多少天的延期?為什么?此時總工期為多少天?
5.在工作H持續(xù)時間增加18天的條件下,乙公司通過資源優(yōu)化,工作G和I持續(xù)時間分別減少1天,且保證了質量和合同總價沒發(fā)生變化,乙公司可以獲得工期獎勵嗎?為什么?
各問題解答如下:
1.完整的進度計劃網絡如下圖所示:

2.關鍵線路為1—3—4—5—6—7,A—D—F—G—I,總工期為65天,A、D、F、G、I的總時差為0,B工作的總時差為5,E工作的總時差為10,C工作的總時差為5,H工作的總時差為15。
3.能,因為E工作原處在非關鍵線路上,增加10天后,用掉了E工作的總時差,能保證交貨日期,但已變成關鍵工作,處在關鍵線路上。
4.只能批準3天,因為H工作處在非關鍵線路上,有15天自由時差,此時總工期為68天。
5.H工作增加18天后,G工作已是非關鍵工作,減少一天無用,不給予工期獎勵,I工作仍處在關鍵線路上,減少一天可以減少總工期一天,可根據規(guī)定給予工期獎勵。

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