入世后的工程項目造價管理對策（二）
發布時間：2010-01-14 共1頁
3、我國工程造價管理的對策
面對我國工程造價管理的客觀現狀以及工程造價管理國際化、信息化、網絡化的日益加強，我國工程造價管理將以怎樣的姿態來迎接加入WTO的挑戰呢？我想應當從以下幾方面來考慮?！ 。?）必須加強法律、法規建設，與國際慣例接軌?！督ㄖā泛汀墩袠送稑朔ā芬呀浵嗬^實施，相信中國建筑市場將越來越規范，工程造價管理作為工程建設項目的一部分，應該積極貫徹這兩個法律。使我國工程造價管理走上法制化軌道。是國家法律只能從宏觀上加以規范，不可能對工程造價的各個方面都作出詳細的規定，因此工程造價管理自身應該加強相關法律、法規的建設，與國際慣例全面接軌。特別是隨著我國加入WTO，中國建筑業要走出國門，參與國際競爭，開拓國際市場就必須全面與國際慣例接軌。面對變幻莫測的國際競爭市場，我們只有懂得并真正吃透國際慣例、法規、標準等，才有可能按國際慣例進入國際市場，同時受到國際法律的保護。
?。?）必須大力推行“工程量清單”辦法。2000年1月1日，正式開始實施的《招標投標法》中規定：中標人的投標報價不得低于成本價。何謂不低于成本價呢？是指不低于社會平均成本還是企業個別成本呢？如果是指不低于社會平均成本也就是預算成本，那么就與我國的社會主義市場經濟不相符。市場經濟條件下，隨著科學技術的發展，新材料、新工藝、新技術的引入，許多施工企業以低于社會平均成本報價已成完全可能。如果是指不低于企業個別成本，那么我們才能知道一個企業的真正成本呢？面對這些問題，我們有必要改變過去完全依靠定額的做法。2000年12月19-20日，中國建設工程造價管理協會在北京召開了工程量清單招標投標方法座談會，表明在社會主義市場經濟條件下推行“量價分離”是完全必要的，同時也越來越受到各界人士的高度重視。據中央人民廣播電臺3月12日報道，南寧市已宣布采用實物定量，市場定價的方法進行招標投標。目前我國所采用的定額是“量價合一”的參考性文件，企業根據定額做出的報價往往比市場價格高出許多，不能真實反映市場情況。采取新的投標報價法，可以鼓勵企業把自己最新的設備，先進技術、方法展現給業主，以最合理，最能反映目前市場運營情況的報價進行投標。可以進一步規范建筑市場，使我國的建筑市場真正向國際市場接軌，以迎接加入WTO的挑戰。眾所周知，“量價合一”的定額與市場經濟運行規律是不相符的。然而定額又是完成單位產品消耗量的標準，它是客觀的、科學的，具有法定的屬性。既然定額是標準，其屬性是法定的，因此定額實際上是工程量計算規則與計量標準。所以，我們不但不能廢除定額，而且應該加大定額編制補充的力度，為推行“工程量清單”的辦法奠定良好的基礎。
?。?）必須加強項目庫的組建。香港工料測量師協會是相當于中國造價管理協會組織，他們在進行工程造價管理的實際中，具體做法是參考過去類似項目，根據經驗來確定工程的造價。實踐表明，他們的做法是非常有效的，但是他們有個優勢在于，類似的歷史項目資料相當豐富，也就是通常所說的項目庫相當完善，內容豐富，這為準確確定工程造價提供了可靠保證。近年來，也有許多人把神經網絡理論用到了工程造價管理中，神經網絡方法也就是模擬人腦的思維進行各種活動。在工程造價管理中，神經網絡模擬人腦搜索類似歷史項目資料，最后憑經驗來確定工程造價。實際上神經網絡方法與香港的模式是一樣的，只不過把這一復雜工作交給計算機來完成而已。加入WTO后，面對全球化、網絡化，我們有必要在工程造價管理中引入這些先進方法，這就要求我們必須有相當豐富、完善的項目庫，這恰好也是我們所缺少的。因此，未來相當長的時期內，建設部，工程造價管理協會都應該加快項目庫的組建，以滿足工程造價管理全球化、信息化、網絡化的需要。項目庫的組建應該從兩個方面來考慮，一是社會平均水平，一是企業個別水平，這樣我們也可以避免在評標時去判斷企業報價是否是低于成本報價這一敏感而又復雜的問題。
?。?）必須加強工程造價管理人才培養。在市場經濟條件下，工程造價管理人員的工作已從被動反映造價結果轉向能動影響項目決策。但人才質量與企業需求之間的矛盾還相當突出，因此如何造就一批適應社會主義現代化建設需要的工程造價管理人才已成為迫切需要解決的問題。一方面，高等院校應該擔負培養現代工程造價管理人才的重任。自1986年南方冶金學院創辦第一個工程造價管理本科專業以來，工程造價管理的學科已受到建設部、教育部的重視，到目前為止，全國已經有十多所高等院校設立了這一學科。但是，就十多年來看，所培養的畢業生大部分還只是停留在概預算的層次上，很少有人符合全過程、全方位、動態工程造價管理理念的要求。所以，我們必須加強工程造價管理的學科建設，在高校建立碩士點、博士點，以培養一批懂技術、懂經濟、曉法律、善管理，同時精通計算機和外語的高素質的工程造價管理人才。另一方面，大力推行注冊造價師執業制度。注冊造價工程師1997年在全國九個省試點考試，1998年在全國考試。幾年來，已培養了一批注冊造價師，但是這部分人還不到整個工程造價管理80萬從業人員1%，離10%的目標還差得遠。因此，我們必須大推行注冊造價工程師執業制度，以培養更多的符合社會主義現代化建設需要的高素質造價工程師，同時為造就總經濟師以及高級管理人才打下良好的基礎。
（5）工程造價管理必須信息化、網絡化。在計算機網絡技術日益普及的今天，各方面的信息流鋪天蓋地，紛至沓來。面對如此宏大的信息流，傳統的管理模式、管理方法顯然已無能為力了，我們必須尋找現代化的管理手段。這時計算機網絡、軟件就成了時代的寵兒，普遍為人們看好。計算機的引入標志著我們的工作有了新意，同時也給社會創造了效益。充分發揮現代化管理手段，既是向國際接軌的需要，也是工程造價管理的需要。為此，我們應努力做好工程造價管理信息化、網絡化方面的工作，加快全國建設工程造價信息網的建設，真正實現網上辦一切事。
（6）必須加強協會建設。中國建設工程造價協會自1990年成立以來，在建設部的領導下，開展了一系列卓有成效的工作，為我國的工程造價管理建設，為推動我國的社會主義現代化建設都起了重大的作用。但是，隨著社會主義市場經濟體制的逐步完善，科學技術的進步以及我國加入WTO的日益臨近，協會的工作已面臨著巨大的挑戰。為迎接競爭日益激烈的國際市場，中國建設工程造價協會必須盡快實行行業改革，加強自身建設；大力培養高素質人才，完善注冊造價工程師執業制度；全面推行工程量清單制度；建立行業管理和自律制度，完善相關法律、法規，逐步與國際慣例接軌；以促進我國的工程造價管理事業更上一層樓。
面對我國工程造價管理的客觀現狀以及工程造價管理國際化、信息化、網絡化的日益加強，我國工程造價管理將以怎樣的姿態來迎接加入WTO的挑戰呢？我想應當從以下幾方面來考慮?！ 。?）必須加強法律、法規建設，與國際慣例接軌?！督ㄖā泛汀墩袠送稑朔ā芬呀浵嗬^實施，相信中國建筑市場將越來越規范，工程造價管理作為工程建設項目的一部分，應該積極貫徹這兩個法律。使我國工程造價管理走上法制化軌道。是國家法律只能從宏觀上加以規范，不可能對工程造價的各個方面都作出詳細的規定，因此工程造價管理自身應該加強相關法律、法規的建設，與國際慣例全面接軌。特別是隨著我國加入WTO，中國建筑業要走出國門，參與國際競爭，開拓國際市場就必須全面與國際慣例接軌。面對變幻莫測的國際競爭市場，我們只有懂得并真正吃透國際慣例、法規、標準等，才有可能按國際慣例進入國際市場，同時受到國際法律的保護。
?。?）必須大力推行“工程量清單”辦法。2000年1月1日，正式開始實施的《招標投標法》中規定：中標人的投標報價不得低于成本價。何謂不低于成本價呢？是指不低于社會平均成本還是企業個別成本呢？如果是指不低于社會平均成本也就是預算成本，那么就與我國的社會主義市場經濟不相符。市場經濟條件下，隨著科學技術的發展，新材料、新工藝、新技術的引入，許多施工企業以低于社會平均成本報價已成完全可能。如果是指不低于企業個別成本，那么我們才能知道一個企業的真正成本呢？面對這些問題，我們有必要改變過去完全依靠定額的做法。2000年12月19-20日，中國建設工程造價管理協會在北京召開了工程量清單招標投標方法座談會，表明在社會主義市場經濟條件下推行“量價分離”是完全必要的，同時也越來越受到各界人士的高度重視。據中央人民廣播電臺3月12日報道，南寧市已宣布采用實物定量，市場定價的方法進行招標投標。目前我國所采用的定額是“量價合一”的參考性文件，企業根據定額做出的報價往往比市場價格高出許多，不能真實反映市場情況。采取新的投標報價法，可以鼓勵企業把自己最新的設備，先進技術、方法展現給業主，以最合理，最能反映目前市場運營情況的報價進行投標。可以進一步規范建筑市場，使我國的建筑市場真正向國際市場接軌，以迎接加入WTO的挑戰。眾所周知，“量價合一”的定額與市場經濟運行規律是不相符的。然而定額又是完成單位產品消耗量的標準，它是客觀的、科學的，具有法定的屬性。既然定額是標準，其屬性是法定的，因此定額實際上是工程量計算規則與計量標準。所以，我們不但不能廢除定額，而且應該加大定額編制補充的力度，為推行“工程量清單”的辦法奠定良好的基礎。
?。?）必須加強項目庫的組建。香港工料測量師協會是相當于中國造價管理協會組織，他們在進行工程造價管理的實際中，具體做法是參考過去類似項目，根據經驗來確定工程的造價。實踐表明，他們的做法是非常有效的，但是他們有個優勢在于，類似的歷史項目資料相當豐富，也就是通常所說的項目庫相當完善，內容豐富，這為準確確定工程造價提供了可靠保證。近年來，也有許多人把神經網絡理論用到了工程造價管理中，神經網絡方法也就是模擬人腦的思維進行各種活動。在工程造價管理中，神經網絡模擬人腦搜索類似歷史項目資料，最后憑經驗來確定工程造價。實際上神經網絡方法與香港的模式是一樣的，只不過把這一復雜工作交給計算機來完成而已。加入WTO后，面對全球化、網絡化，我們有必要在工程造價管理中引入這些先進方法，這就要求我們必須有相當豐富、完善的項目庫，這恰好也是我們所缺少的。因此，未來相當長的時期內，建設部，工程造價管理協會都應該加快項目庫的組建，以滿足工程造價管理全球化、信息化、網絡化的需要。項目庫的組建應該從兩個方面來考慮，一是社會平均水平，一是企業個別水平，這樣我們也可以避免在評標時去判斷企業報價是否是低于成本報價這一敏感而又復雜的問題。
?。?）必須加強工程造價管理人才培養。在市場經濟條件下，工程造價管理人員的工作已從被動反映造價結果轉向能動影響項目決策。但人才質量與企業需求之間的矛盾還相當突出，因此如何造就一批適應社會主義現代化建設需要的工程造價管理人才已成為迫切需要解決的問題。一方面，高等院校應該擔負培養現代工程造價管理人才的重任。自1986年南方冶金學院創辦第一個工程造價管理本科專業以來，工程造價管理的學科已受到建設部、教育部的重視，到目前為止，全國已經有十多所高等院校設立了這一學科。但是，就十多年來看，所培養的畢業生大部分還只是停留在概預算的層次上，很少有人符合全過程、全方位、動態工程造價管理理念的要求。所以，我們必須加強工程造價管理的學科建設，在高校建立碩士點、博士點，以培養一批懂技術、懂經濟、曉法律、善管理，同時精通計算機和外語的高素質的工程造價管理人才。另一方面，大力推行注冊造價師執業制度。注冊造價工程師1997年在全國九個省試點考試，1998年在全國考試。幾年來，已培養了一批注冊造價師，但是這部分人還不到整個工程造價管理80萬從業人員1%，離10%的目標還差得遠。因此，我們必須大推行注冊造價工程師執業制度，以培養更多的符合社會主義現代化建設需要的高素質造價工程師，同時為造就總經濟師以及高級管理人才打下良好的基礎。
（5）工程造價管理必須信息化、網絡化。在計算機網絡技術日益普及的今天，各方面的信息流鋪天蓋地，紛至沓來。面對如此宏大的信息流，傳統的管理模式、管理方法顯然已無能為力了，我們必須尋找現代化的管理手段。這時計算機網絡、軟件就成了時代的寵兒，普遍為人們看好。計算機的引入標志著我們的工作有了新意，同時也給社會創造了效益。充分發揮現代化管理手段，既是向國際接軌的需要，也是工程造價管理的需要。為此，我們應努力做好工程造價管理信息化、網絡化方面的工作，加快全國建設工程造價信息網的建設，真正實現網上辦一切事。
（6）必須加強協會建設。中國建設工程造價協會自1990年成立以來，在建設部的領導下，開展了一系列卓有成效的工作，為我國的工程造價管理建設，為推動我國的社會主義現代化建設都起了重大的作用。但是，隨著社會主義市場經濟體制的逐步完善，科學技術的進步以及我國加入WTO的日益臨近，協會的工作已面臨著巨大的挑戰。為迎接競爭日益激烈的國際市場，中國建設工程造價協會必須盡快實行行業改革，加強自身建設；大力培養高素質人才，完善注冊造價工程師執業制度；全面推行工程量清單制度；建立行業管理和自律制度，完善相關法律、法規，逐步與國際慣例接軌；以促進我國的工程造價管理事業更上一層樓。
