發(fā)布時(shí)間:2010-01-14 共1頁
危機(jī)管理
危機(jī)管理的必然性和緊迫性從目前狀況分析,筆者所在的公司,正處于迅速擴(kuò)張階段。但應(yīng)考慮到在市場經(jīng)濟(jì)條件下,市場環(huán)境、顧客需求、技術(shù)創(chuàng)新不斷變化,都將給企業(yè)發(fā)展帶來風(fēng)險(xiǎn)。如果企業(yè)不能及時(shí)防范風(fēng)險(xiǎn)就會形成企業(yè)危機(jī)。
從本質(zhì)上講,工程風(fēng)險(xiǎn)就是指在工程建設(shè)中所發(fā)生損失的不確定性。每一項(xiàng)工程的投資都巨大,一旦出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)而發(fā)生的損失也將是非常巨大的,因此,必須對工程風(fēng)險(xiǎn)加強(qiáng)管理,盡早防范。
危機(jī)管理就是企業(yè)在總結(jié)以往處理危機(jī)經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,企業(yè)對危機(jī)處理的系統(tǒng)化和對危機(jī)的超前反應(yīng)。在競爭日益激烈的市場環(huán)境下,建筑企業(yè)正面臨新的挑戰(zhàn),建立危機(jī)預(yù)警機(jī)制,實(shí)施危機(jī)管理已顯得日益迫切。
建設(shè)工程危機(jī)主要素簡析對于建設(shè)工程,它有自己的特殊性―工程與環(huán)境密切相關(guān),與政治經(jīng)濟(jì)自然環(huán)境密切相關(guān),環(huán)境因素是造成風(fēng)險(xiǎn)的主要的原因。項(xiàng)目環(huán)境要素風(fēng)險(xiǎn),最常見的有政治風(fēng)險(xiǎn)、法律風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)、自然條件、社會風(fēng)險(xiǎn)等。在此不做過多論述。
在工程建設(shè)過程中,管理是一個系統(tǒng),管理的風(fēng)險(xiǎn)實(shí)質(zhì)就是人的風(fēng)險(xiǎn)。建設(shè)工程的完成過程就是一系列工程活動的有序而合理的運(yùn)行過程。工程風(fēng)險(xiǎn)的管理主要有計(jì)劃、組織、人事、控制、協(xié)調(diào)等環(huán)節(jié)中的風(fēng)險(xiǎn)。按管理的過程和要素分析。它主要包括:高層戰(zhàn)略風(fēng)險(xiǎn),如指導(dǎo)方針戰(zhàn)略思想可能有錯誤而造成項(xiàng)目目標(biāo)設(shè)計(jì)的錯誤等;環(huán)境調(diào)查和預(yù)測的風(fēng)險(xiǎn);決策風(fēng)險(xiǎn),如錯誤的選擇,錯誤的投標(biāo)決策、報(bào)價(jià)等;項(xiàng)目策劃風(fēng)險(xiǎn);技術(shù)設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn);計(jì)劃風(fēng)險(xiǎn),如目標(biāo)的錯誤理解,方案錯誤等;實(shí)施控制中的風(fēng)險(xiǎn),如合同、供應(yīng)、新技術(shù)新工藝、分包層、工程管理失誤等方面的風(fēng)險(xiǎn)。
危機(jī)管理的對策危機(jī)預(yù)防的關(guān)鍵是通過平時(shí)的細(xì)致工作,將危機(jī)化解、消滅在萌芽狀態(tài),這也是企業(yè)危機(jī)管理的核心內(nèi)容。風(fēng)險(xiǎn)的承擔(dān)者應(yīng)對不同的風(fēng)險(xiǎn)有著不同的準(zhǔn)備和對策,才能進(jìn)行良好的風(fēng)險(xiǎn)控制。
首先,要對工程風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行合理的分配。如在一開始的可行性階段,進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估,權(quán)衡利弊后回避風(fēng)險(xiǎn)大的項(xiàng)目,選擇風(fēng)險(xiǎn)小或適中的項(xiàng)目。還可以采取合作方式共同承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn),因?yàn)榇蟛糠猪?xiàng)目都是多個企業(yè)或部門共同合作,這必然有風(fēng)險(xiǎn)的分擔(dān),正如本人所在的公司以戰(zhàn)略聯(lián)盟形式尋找可靠的即抗風(fēng)險(xiǎn)能力強(qiáng)、信譽(yù)好的合作伙伴。此外在技術(shù)上可選擇有彈性的、抗風(fēng)險(xiǎn)能力強(qiáng)的技術(shù)方案,以減小風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的可能性和可能產(chǎn)生的影響。
其次,應(yīng)加強(qiáng)預(yù)警機(jī)制,成立危機(jī)管理組織,要做到快速反應(yīng)和全方位協(xié)調(diào)。在工程的實(shí)施過程中,要不斷地收集和分析各種信息和動態(tài),捕捉風(fēng)險(xiǎn)的前奏信號,以便更好地準(zhǔn)備和采取有效的風(fēng)險(xiǎn)對策,抵抗可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。
最后,應(yīng)引進(jìn)并學(xué)習(xí)國外先進(jìn)的風(fēng)險(xiǎn)防范方法。國際上把風(fēng)險(xiǎn)管理看作是項(xiàng)目管理的組成部分。在西方發(fā)達(dá)國家和地區(qū),風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移是工程風(fēng)險(xiǎn)管理對策中采用最多的措施,工程保險(xiǎn)和工程擔(dān)保是風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的兩種常用方法。目前我國在上述兩方面的保險(xiǎn)種類和擔(dān)保體制尚不成熟。