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76、在城市道路設(shè)計(jì)中，下列（  ）種情況要設(shè)豎曲線。
A．相鄰坡段坡度差小于0.5%
B．外距小于6cm
C．切線長小于20m
D．城市次干道


77、當(dāng)曲線加寬與超高同時(shí)設(shè)置時(shí)，加寬緩和段長度應(yīng)與超高緩和段長度相等，（  ）。
A．內(nèi)側(cè)減少寬度
B．內(nèi)側(cè)增加寬度
C．外側(cè)減少超高
D．外側(cè)增加超高


78、機(jī)動車輛行駛時(shí)，行車視距的大小與（  ）有直接關(guān)系。
A．道路摩擦系數(shù)
B．機(jī)動車制動效率
C．行車速度
D．道路縱坡


79、城市道路交通標(biāo)志分為（  ）類標(biāo)志。
A．指示標(biāo)志
B．警告標(biāo)志
C．禁令標(biāo)志
D．交通指揮標(biāo)志


80、城市燃?xì)庹{(diào)壓站具有（  ）功能。，
A．調(diào)峰
B．混合
C．加壓
D．調(diào)壓

81、下面四項(xiàng)內(nèi)容中屬于城市供電工程系統(tǒng)總體規(guī)劃內(nèi)容的是（  ）。
A．預(yù)測城市供電負(fù)荷
B．確定城市供電電源
C．選擇和布局規(guī)劃范圍內(nèi)交配電站
D．進(jìn)行高壓配電網(wǎng)規(guī)劃布局


82、（  ）被視為城市土地使用的經(jīng)典模型。
A．同心圓
B．放射扇形模式
C．集聚
D．多核心模式


83、下面在省的重心位置的省會城市是（  ）。
A．太原
B．西安
C．廣州
D．杭州


84、下面關(guān)于生長極理論的論述正確的是（  ）。
A．生長極理論首先是由德國經(jīng)濟(jì)學(xué)家普勞克斯于1950年提出的
B．生長極理論不僅被認(rèn)為是區(qū)域發(fā)展分析的理論基礎(chǔ)，而且被認(rèn)為是促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的政策工具
C．該理論認(rèn)為，經(jīng)濟(jì)發(fā)展均衡地發(fā)生在地理空間上
D．該理論認(rèn)為，經(jīng)濟(jì)發(fā)展并非均衡地發(fā)生在地理空間上，而是以不同的強(qiáng)度在空間上呈點(diǎn)狀分布


85、根據(jù)空間特征把社區(qū)劃分成（  ）。
A．居住社區(qū)
B．城市社區(qū)
C．精神社區(qū)
D．農(nóng)村社區(qū)


86、實(shí)驗(yàn)法和觀察法的根本不同在于（  ）。
A．實(shí)驗(yàn)的觀察不是自然狀態(tài)下的觀察，而是在人工環(huán)境中，在人為控制中進(jìn)行的觀察
B．實(shí)驗(yàn)研究者靠自己的感受去搜集對象的信息
C．自然觀察的內(nèi)容是難以重復(fù)的，而實(shí)驗(yàn)的內(nèi)容卻可以不斷反復(fù)
D．實(shí)驗(yàn)的內(nèi)容是難以重復(fù)的


87、下面關(guān)于個(gè)案調(diào)查的說法正確的是（  ）。
A．個(gè)案調(diào)查的代表性強(qiáng)
B．任何一種現(xiàn)象，如果用來當(dāng)作研究單位或中心對象都可以稱為個(gè)案
C．個(gè)案調(diào)查的本質(zhì)特點(diǎn)是以部分來說明或代表總體
D．個(gè)案可以是一個(gè)人、一個(gè)家庭、一個(gè)組織甚至一件事情


88、生產(chǎn)生態(tài)位是指（  ）。
A．城市的經(jīng)濟(jì)水平
B．城市的資源豐盛度
C．社會環(huán)境
D．自然環(huán)境


89、關(guān)于城市生態(tài)位的論述正確的是（  ）。
A．城市生態(tài)位是一個(gè)城市或任何一種人類生境給人們生存和活動所提供的生態(tài)位
B．城市生態(tài)位可以分為資源利用生態(tài)位、生產(chǎn)條件生態(tài)位、環(huán)境質(zhì)量生態(tài)位、生活水平生態(tài)位四大類
C．城市生態(tài)位是指城市滿足人類生存發(fā)展所提供的各種條件的完備程度
D．城市生態(tài)位比生物生態(tài)位要窄


90、城市生態(tài)系統(tǒng)的高層次性體現(xiàn)在（  ）。
A．城市生態(tài)系統(tǒng)是人類最完善的生態(tài)系統(tǒng)
B．城市生態(tài)系統(tǒng)是人們具有巨大的創(chuàng)造、安排城市生態(tài)系統(tǒng)的能力
C．城市生態(tài)系統(tǒng)的構(gòu)成物質(zhì)及其運(yùn)作都體現(xiàn)著當(dāng)代科學(xué)技術(shù)的最高水平
D．城市生態(tài)系統(tǒng)是人類社會選擇的最優(yōu)化的生存環(huán)境