電梯電氣裝置驗收標準之調整試車和工程
發布時間：2010-01-14 共1頁
調整試車和工程交接驗收
1.0 試運轉前應按下列要求進行檢查：
1.1 機房溫度應保持在5~400C之間，在25℃時環境相對濕度不應大于85%；
1.2 機械和電氣設備的安裝，應具備調整試車條件；
1.3 電氣設備外露導電部分的保護線連接應符合規范的規定；
1.4 電氣接線應正確，連接可靠，標志清晰；
1.5 曳引電動機過電流、短路等保護裝置的整定值應符合設計要求；
1.6 繼電器、接觸器動作應正確可靠，接點接觸應良好；
1.7 電氣設備導體間及導體與地間的絕緣電阻值應符合下列規定：
（1） 動力設備和安全裝置電路不應小于0.5MΩ；
（2） 低電壓控制回路不應小于0.25MΩ。
2.0 電氣安全保護裝置的安裝與調整應符合本規范的規定。
3.0 檢修速度調試運行應符合下列規定：
3.1 制動器的調整應符合下列要求:
（1） 制動力的動作行程應按設備的要求調整；
（2） 制動器閘瓦在制動時應與制動輪接觸嚴密。松閘時與制動輪應無摩擦，且間隙的平均值不應大于0.7mm；
3.2 全程點動運行應無卡阻，各安全間隙應符合要求；
3.3 檢修速度不應大于0.63m/s；
3.4 自動門運行應平穩、無撞擊。
4.0 平衡系統應調整為40%~50%。
5.0 額定速度調試運行應符合下列要求：
5.1 轎廂內置人平衡負載，單層、多層上下運行，反復調整，升至額定速度，起動、運行、減速應舒適可靠，平層準確；
5.2 在工頻下，曳引電動機接入額定電壓時，轎廂半載向下運行至行程中部時的速度應接近額定速度，且不應超過額定速度的5%。。加速段和減速段除外。
6.0 運轉試驗應符合下列要求：
6.1 運轉功能應符合設計要求，指令、召喚、選層定向、程序轉換、起動運行、截車、減速、平層等裝置功能正確可靠，聲光信號顯示清晰正確；
6.2 調整上、下端的換速、限位和極限開關，使其位置正確，功能可靠；
6.3 空載、半載和滿載試驗應符合下列要求：
（1） 在通電持續率為40%的情況下，往返升降各2h；
（2） 電梯運行應無故障，起動應無明顯的沖擊，停層應準確平穩；
（3） 制動器動作應可靠；
（4） 制動器線圈溫升不應超過60℃。
7.0 超載試驗應符合下列要求：
7.1 應在轎廂內置入110%的額定負載，在通電持續率為40%的情況下，往返運行0.5h；
7.2 電梯應安全可靠地起動、運行；
7.3 減速機、曳引電動機應工作正常，制動器動作應可靠。
8.0 平層準確度應符合下表的規定。
平層準確度
電梯類別 |
額定速度（m/s） |
平層準確度（mm） |
|
交流雙速 |
≤ 0.63 |
± 15 |
|
交流雙速 |
≤ 1.00 |
± 30 |
|
交直流調速 |
< 2.00 |
± 15 |
|
交直流調速 |
≤ 2.50 |
± 10 |
9.0 技術性能測試應符合下列規定:
9.1 電梯的加速度和減速度的最大值不應超過1.5m/s2。額定速度大于1m/s、小于2m/s的電梯，平均加速度和平均減速度不應小于0.7m/s2。
9.2 乘客、電梯在運行中、水平方向的振動加速度不應大于0.15m/s2，垂直方向的振動加速度不應大于0.25m/s2。
9.3 乘客、電梯在運行中的總噪聲應符合下列規定：
（1） 機房噪聲不應大于80dB；
（2） 轎廂內噪聲不應大于55Db；
（3） 開關門過程中噪聲不應大于65Db。
10.0 在交接驗收時，應提交下列資料和文件：
（1） 電梯類別、型號、驅動控制方式，技術參數和安裝地點；
（2） 制造廠提供的隨機文件和圖紙；
（3） 變更設計的實際施工圖及變更證明文件；
（4） 安全保護裝置的檢查記錄；
