發布時間:2014-02-21 共5頁
五、綜合題
1.利華新型材料公司生產航空工業所用的一種特殊材料,該材料生產分為兩個步驟:先將化工原料制成顆粒材料,然后將顆粒材料制成板材。顆粒材料和板材都包括白色和灰色兩個品種。公司設有兩個基本生產車間,一車間生產顆粒材料,二車間生產板材。
一車間生產耗用的原材料一次投入,期末在產品平均完工程度為50%,制成的顆粒材料轉入半成品庫,一部分供應二車間生產板材,另一部分對外出售。二車間生產耗用的半成品和其他原材料開始生產時一次投入,期末在產品平均完工程度為60%.該公司還設有兩個輔助生產車間:蒸汽車間提供生產用汽和采暖用汽,供電車間提供生產用電和辦公用電。
該公司的成本計算采用逐步綜合結轉分步法:共同耗用的材料費用按投產量定額成本分配;工資及福利費按生產工人工時分配;輔助生產費用采用直接分配法,按實際耗用量分配;制造費用按生產工人工時分配;完工產品和在產品之間按約當產量分配成本,半成品發出成本計價采用先進先出法。
2005年1月份有關成本計算的資料如下(除非特別指明,單位為:“元”):(1)產量
(2)材料費用一車間領用化工原料75000元用于生產顆粒料,該原料為白色和灰色顆粒料所共同耗用,白色顆粒料的單耗定額為80元/公斤,灰色顆粒料的單耗定額為50元/公斤。兩種顆粒料還分別各自領用5000元的專用原料。車間領用間接耗用的機物料2700元。
二車間生產領用原材料15000元,其中7000元用于白色板材生產,8000元用于灰色板材生產,車間領用間接耗用的機物料3400元。
蒸汽車間領用材料1200元,供電車間領用材料2800元。
(3)人工費用
一車間生產工人工資50000元,管理人員工資4000元。
二車間生產工人工資36000元,管理人員工資3000元。
蒸汽車間生產工人工資7000元,管理人員工資1000元。
供電車間生產工人工資5000元,管理人員工資1000元。
福利費按工資的14%計算。
(4)輔助生產費用
輔助生產車間不單獨設置“制造費用”賬戶,“輔助生產”賬戶設置“原材料”、“工資及福利”和“其他”三個項目。“原材料”項目登記車間的全部材料費用,“工資及福利”項目登記車間生產工人和管理人員的工資及福利費,除此以外的所有其他費用均記在“其他”項目。蒸汽車間“其他”項目本月的發生額為39680元,供電車間“其他”項目本月的發生額為50360元。
各產品、部門耗用的蒸汽和電力數量如下表:
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(5)制造費用:“制造費用”賬戶設有“材料”、“工資”、“采暖”、“電費”和“其他”五個項目。“其他”項目本月發生額:一車間1740元,二車間4580元。
(6)期初在產品
一車間“白色顆粒”本月初在產品結存300公斤,各成本項目數額如下表:
2、永成公司正在研究是否更新現有的計算機系統。現有系統是5年前購置的,目前仍可使用,但功能已顯落后。如果想長期使用,需要在未來第2年末進行一次升級,估計需要支出3000元,升級后可再使用4年。報廢時殘值收入為零。若目前出售可以取得收入1200元。
預計新系統購置成本為60000元,可使用6年,6年后殘值變現收入為1000元。為了使現有人員能夠順利使用新系統,在購置時需要進行一次培訓,預計支出5000元,新系統不但可以完成現有系統的全部工作,還可以增加處理市場信息的功能。增加市場信息處理功能可使公司每年增加銷售收入40000元,節約營運成本15000元,該系統的運行需要增加一名計算機專業人員預計工資支出每年30000元;市場信息處理費每年4500元。專業人員估計該系統第3年末需要更新軟件,預計支出4000元。
假設按照稅法規定,對計算機系統可采用雙倍余額遞減法計提折舊,折舊年限為5年,期末殘值為零。該公司適用的所得稅率為40%,預計公司每年有足夠的盈利,可以獲得折舊等成本抵稅的利益,公司等風險投資的必要報酬率為10%(稅后)。
為簡化計算,假設折舊費按年計提,每年收入、支出在年底發生。
要求:(每一問題的最終計算結果保留整數,金額以“元”為單位)
(1)計算更新方案的零時點現金流量合計。
(2)計算折舊抵稅的現值。
(3)使用貼現現金流量法進行分析,并回答更新系統是否可行。